reflexions sur guindeau GOIOT années 60/70

mon coup de nostalgie , sur le passé récent en terme de perte de connaissance technique sur les équipements de 40, 50 ans et +
Je suis toujours sur mon guindeau GOIOT , et l'impossibilité de faire tourner en "roue libre" pour jeter l'ancre, j'ai interroger des "anciens"
aucune réponse satisfaisante.....pourtant c'est pas si vieux...! idem sur des vieux winch ! j'ai vu en 20/30 ans la perte des connaissances sur certaines techniques ou équipements (même au sein d'associations du patrimoine maritime), les plus vieux décèdent , et la connaissance se perd, ce qui n'est pas le cas pour tout ce qui touche aux techniques de construction bois par ex, ou les jeunes ont repris le flambeau....
Concernant mon guindeau, n'ayant pas de commande pour débrayer en descente le cliquet, je pense que le fait de dévisser le volant sur la poupée, permet de décaler la poupée sur son axe, et la libére de la flasque crantée solidaire de l'axe .....ai je raison ?
par contre aucun ressort maintien la poupée décalée.... de plus un arrêtoir située dans la gorge de la poupée limite le décalage...
Est ce que quelqu'un a une idée ...ou des connaissances

salut LECELTE

L'équipage
14 mai 2017
14 mai 2017

bonjour
donne le modele , et quelques photos , ceux qui ont eu , ou ont reconnaitront et pourront t'expliquer le fonctionnement .moi je ne connais pas .

salut

14 mai 201716 juin 2020

Voici une photo du guindeau avant restauration du bateau......

14 mai 2017

Oui, il faut desserrer le volant, ce qui permet au barbotin de se décaler vers l'extérieur et de se décraboter. Le guindeau devrait normalement être orienté légèrement vers bâbord, de façon à ce que la traction de la chaine maintienne le barbotin décraboté lorsque le volant est desserré.
Est-ce que le frein à sangle ne bloque pas le décalage du barbotin sur son axe ?

15 mai 2017

Merci , mais le davier est dans l'axe de la sortie de chaine et du barbotin , ce qui n'engendre pas la traction pour le décaler ....
(en effet j'ai remarqué un gros palier en bronze qui permet au barbotin de tourner librement....) le probleme c'est que j'ai deux daviers un babord, un tribord qui font partie d'un étrier entourant le beaupré !
Ce qui fait que je ne peux les décaler, j'ai pensé ajouter un ressort qui pousserait le barbotin vers l'extérieur (débrayé) lorsque l'on dévisse le volant ? Merci en tout cas de m avoir confirmé le fonctionnement d'origine....LECELTE

15 mai 2017

Peut-être pourrais-tu ajouter un truc pour dévier légèrement la chaîne vers tribord entre le barbotin et les daviers ...

15 mai 2017

En principe, le systeme d'embrayage est un simple disque de friction ou un cône qui bloque le barbotin quand le volant est serré. Pour vérifier, enlève le volant et sort complètement le barbotin , celui ci est souvent bloqué par l.electrolyse s'il n'est pas utilisé couramment. Il n'y a pas de décalage d'alignement , le barbotin se déplaçant d'un mm.

toute neuve avant de repartir de bretagne

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