refit etancheïté hublot zénithal

Bonjour
J’ai 2 hublots zénithaux ouvrants sur lesquels je commence à avoir quelques belles infiltrations en cas de pluie ou de paquet de mer.
Ce sont des hublots Lewmar je crois (30 ans mini) avec :
- Un cadre alu fixe posé vissé sur le roof
- Un cadre alu qui constitue la partie ouvrante
- Un plexi inclus dans le cadre ouvrant
Tout ceci fait donc 3 sources possibles d’infiltration. Je voudrai déjà en traiter 2 :

Réétanchéifier la liaison roof – cadre fixe
La zone de contact entre le cadre fixe et le cadre basculant lorsque l’on ferme le hublot.

1) Partie fixe :
Je comptais tout démonter, tout nettoyer (avec je ne sais pas quoi encore)
Mettre une feuille de caoutchouc EPDM (de quelle epaisseur)
Revisser l’ensemble en mettant du sillicone dans les trous de vis
Et faire un joint congé sur le pourtour

2) Zone de contact lorsque le hublot est fermé :
Il semble que ce soit un joint qui fasse le tour, qui avec le 30 ans ce soit un peu écrasé. Du coup ou et comment changer ce joint ???

Merci pour vos expériences et vos avis Bienveillants, et pourquoi pas vos bonnes adresses pour le materiel ou pourquoi au pire du pire, pour faire faire...