référence d'alternateur !!!!

la machine a cou cou
je bagaye je voulais dire courant .
le plus important si tu veux mettre un alternateur plus puissant c'est les pattes de fixation ,donc tu prends ton alternateur sous le bras et tu vas ches un electricien auto ou chez normachin et tu fais ton choix dans les puissances qui te conviennent et apres c'est trois fils a brancher
pour les marques :valeo,paris rhone, bosh, delco remy, ext ext....)
alain

le sev
il y a des chances que ce soit un alternateur "fred" sans balais seul un electricien auto pourra te depanner
un regul doit couter dans les 15 roros
avec le temps que tu va perdre à chercher
je pense qu'il faut aller au plus court .
alain

régulateur interne
sauf que si le régulateur interne est du même style que sur la photo, d'après ce que j'en connais il n'est pas possible de brancher un régulateur externe. Par contre un chargeur d'alternateur peut être une solution : www.seatronic.fr[...]46.html

si loin
Dommage que tu sois si loin.
J'aurais bien voulu voir conmment tu fais pour raccorder un régulateur externe.

Tu ouvrirais l'ancien régul interne pour récupérer le contact des charbons ?

Je suis preneur de toute info car j'aimerai viré mon répartiteur à diodes.

Moteur lombardini 1503, alternateur 65A

Et le régulateur intégré vaut dans les 9 € de mémoire.

régulateur interne
Mais si, il est toujours possible d'adapter quasiment n'importe quel régulateur sur n'importe quel alternateur, c'est juste une question de savoir faire : c'est parfois un peu compliqué à démonter et à câbler, sans plus ! ;-)

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[i]P.S. C'est bizarre cette appellation "chargeur d'alternateur" : ce n'est en effet pas l'alternateur que l'on veut charger mais bien les batteries, non ?[/i] :-D

Pour expliquer...
il faudrait faire un article, voir un bouquin tellement les possibilités sont diverses...

Pour un électricien c'est banal et cela ne demande que peu de réflexion : c'est la routine... mais pour expliquer la manip sur un forum c'est nettement plus compliqué, il faut être bon pédagogue !

Mais dans ton cas, rien que le fait de supprimer le répartiteur à diodes pour un système plus "intelligent" devrait améliorer les choses sans être obligé de modifier l'alternateur ! ;-)

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C'est simple...
Avec cette référence, tu vas chez un distributeur auto électricité diésel (genre réseau Autodistribution ou similaire). Ils vont te trouver cela en 5 minutes.