reference alu

Je pense que de l'alu EN-AW5154 devrait faire l'affaire; par contre il vaut mieux acquérir les morceaux auprés d'un marchand de matériaux neufs qui pourra éventuellement te faire les découpes.
La récup risque de t'apporter des trucs de qualité douteuse et ton portique pourrait un jour te servir de chapeau.

Attention!!
Là encore attention ! Tu peux effectivement téléphoner à ALUBAT ( ils sont hyper-sympa) et ils te diront qu'il s'agit d'AG4 H111 nuance 5086. Ensuite il reste à en trouver des chûtes ( car la feuille de 2 m2 coûte la peau des fesses. On peut en trouver chez un casseur, s'il y a une industrie aéronautique pas loin qui y laisse ses chutes ( ne prendre que les morceaux clairement identifiés par PECHINEY par les références çi dessus ) l'identification à l'encre noire ne s'efface pas, mais il faut tomber sur le bon morceau. Aprés fabrication des "potences" attention, attention, attention, au moment du soudage au TIG-MIG !!!!! Démonter les batteries du bateau et les enlever. Isoler soigneusment les cosses de la coque. Démonter l'électronique et la déposer ainsi que le chargeur de batteries et tout ce qui comporte de l'électronique. Débrancher des isoler alternateur et démarreur, sinon tout va cramer tout simplement , et ça personne ne le dit

Coup de bol ...
Ausone,

j'avais oublié de débrancher quoi que se soit lors d'une dizaine d'heures de soudure et rien n'a crevé :-)

Le pire n'est jamais certain !

Mais vaut mieux être prudent, j'ai eu une frayeur rétroscpective.

Robert.