refection coque acier.

Bonjour,
J'attaque la semaine prochaine une coque acier qui a besoin d'un bon coup de neuf.
J'ai quelques anodes à changer et tout l'antifouling à refaire.

Je n'es pas encore démonté les anodes.

Dois-je passer des couches sous les anodes??
Intershiel, intergard??

Jean mar

L'équipage
07 mai 2009
07 mai 2009

tiens, tes anodes sont direct sur la coque??
c'est pour savoir hein, car chez moi, ce sont des plats soudés a la coque avec filet femmelle sur lequel viens se positioner l'anode,en fait elle ne touche que par ces points là,j'ai un jour entre l'anode et la coque et de ce fait, je badigeonne derriere. j'ai jamais fait attention comment sont posisionées les anodes sur d'autres acier en fait.
merci ;-)

07 mai 2009

mes anodes
sont boulonnées sur la coque. Pour ce qui est des anodes soudées je pense que ta coque à été mise à blanc pour réaliser la soudure.

07 mai 2009

ça

c'est un montage pro pour plusieurs raison.

  • l'anode travaille bien sur toute sa surface .
  • le plat fait fonction de martyr et non la coque qui elle est sacrée car le jour ou une amare un bout vient s'accrocher à l'anode c'est le plat qui morfle.
  • le jour ou le filets dans les plats est foirré et bien rien de plus simple de remettre des plats taraudés.

josé

07 mai 2009

et je rajouterai

c'est bien moins cher à souder des plats prealablement taraudé que de percer la coque mettre je ne sais quoi ,soudé (risque de fuite) etc..

07 mai 2009

si tu acces
mais de l intershiel 300 ça sera mieux que interguard .noel

07 mai 2009

c'est le but
de ma question. que dois je passer entre la coque et les anodes. Et surtout dois passer quelque chose?

J'ai sous la main: une coque acier, de l'ntershiel, de l'intergard et un antifouling.

Surtout rien sur les anodes, mais entre les anodes et la coque?

merci pour les débuts de réponses.
Jean mar

07 mai 2009

pas ideal

comme montage .

tu dois pouvoir mettre une ou deux rondelles pour decoller l'anode de la coque ou meme un écrou d'un diametre plus grand.

la coque doit etre peinte normalement comme le reste.

le circuit se faisant par les vis .pour bien faire il faut enlever le galva sur les pattes .

josé

07 mai 2009

Anodes
D'habitude pour des anodes vissées on les démonte
on peint et on les remontes, ce qui représente peu de temps et permet de faire une peinture correcte à tous les points, de vue de la coque. Naturellement on ne peint pas les boulons.

07 mai 2009

sont pas con les hollandais alors ..
puisque sur mon bateau c'est comme ça :-)merci a vous tous ;-)

07 mai 2009

en effet, la construction métal.....
ils connaissent;-) ici, coque acier peinte interguard, interprotect 3 ou 4 couches + antifouling. Vis de fixation (M10 ou M12, j'ai oublié) anodes soudées à la coque (avant peinture) et non peints évidemment. Ils sont aux premières loges pour la protection électrolytique. En cas de casse, on soude à nouveau une vis (ça m'est arrivé... no problem). José a raison, tout le monde aussi... la tête de vis écarte l'anode de la coque (peinte);-)

09 mai 2009

merci pour les réponses...
je sais ce qu'il me reste à faire... :-)

09 mai 2009

les anodes sur coque acier ou alu
doivent etre peintes coté coque ceci afin d'éviter qu'elle ne se corrodent coté coque
et qu'elle ne tombent . evidement le contact electrique avec la coque doit etre exellent soit par boulonnage soit par soudure ,evidemment que la coque doit etre peinte derriere .
quand elles sont en contact avec la coque je les ai toujours montées isolées avec un film en plastique .
maintenant on trouv toujours quelque'un pour dire le contraire
alain :-p

01 nov. 2015

je me joins a votre discussion sur les aciers. j'ai un bateau acier a sec et je compte en profiter pour remplacer une vieille sonde qui ne marche plus par une dst 800. le diametre de la nouvelle sonde est de 51 mm l'ancienne de 36. je pense donc agrandir le trou. n.etant pas soudeur, qlq'un pourrait me donner la procedure exacte pour poser ma sonde : outils necessaire, materiel a acheter, plan, delai... merci

01 nov. 2015

monter un passe coque plastique une fois qu'on a enlevé l'ancien
alain

02 nov. 201516 juin 2020

merci mais comment percer, enlever l'ancienne et placer une passe coque faire les joins... as tu des details sur toute la procedure à suivre?? En plus sur la photo il y a un tube qui depasse

02 nov. 201502 nov. 2015

je ne voie qu'une solution pour agrandir le trou : chalumeau oxycoupeur

pas facile ..

02 nov. 2015

Dans ces manipulations très chaudes, Tout doit ètre fait pour prévénir un incendie. Un chalumeau oxycoupeur est redoutablement efficace, mais potentiellement dangereux utilisé sans précaution.
Perso dans votre cas, si vous voulez agrandir le trou, j'araserais à la disqueuse ce qui dépasse, puis je l'agrandirais mécaniquement. S'il faut garder la verticalité il faut ressouder un tube préparé, toujours et faisant tout pour ne pas déclencher un incendie. Demander à un soudeur pro peut faire faire des économies.

02 nov. 2015

oui outremer mais comment et avec quoi agrandir de 15mm ce trou ??? qui plus est sur un bateau , à l'atelier c'est simple mais à bord ???

02 nov. 2015

Ayant déclenché un début d'incendie lors d'une modif sur mon acier, alors à l'eau, et ayant aussi utilisé dans un autre contexte mon chalumeau oxycoupeur, mon but était surtout de mettre en garde sur des opérations mal conduites. Sans cet engin, avec de la patience on peut faire de grands trous "en suivant les pointillés"(série de petits trous (on arrive ausi ainsi à percer sans problème (?) des gros murs de béton armé). On peut aussi faire des trous démarrés à la minidisqueuse, à la scie cloche. On peut finir à la lime, à la ponceuse électrique à minibande etc....

02 nov. 2015

scie cloche ,tu mets une pinoche dans le tube pour pouvoir centrer la mêche ,
pour reprendre l'angle une fois que le tube est enlevé tu utilises de la planche à découper en plastique pour faire les cales .après avoir traité le métal bien sûr
alain

02 nov. 201516 juin 2020

Salut,
Pour passer d'un trou pilote (D10 minimum) a un trou de 51mm, dans n'importe quelle matière, acier compris, le mieux est de le faire avec un "emporte pièce acier" du type : (voir photo ci jointe)
www.rothenberger.com[...]piece-/
Ca existe aussi chez Virax, Boehm, etc...
Vu le prix et l'utilité réduite, peut être que l'on peut louer cet appareil chez un loueur pro comme "Kiloutout", "Loxam", "Zilok" etc...
Mamita

02 nov. 2015

en général les fonds sont en 5mm, et ce genre d'emporte pièce annoncé pour 4mm (certainement 4mm d'alu) ne fonctionnera pas pour de l'acier de 5mm, ni même en 4mm. J'en ai fait l'expérience...

02 nov. 2015

il y a bien une solution mais longue .

faire des petits trous les uns aupres des autres puis finir à la demi ronde

02 nov. 201516 juin 2020

Merci à tous pour votre aide, c'est noté pour les procédures de découpe au choix donc : petit trou ou chalumeau ou emporte pièce acier et finition lime...


==> Reste le problème de la pose du passe coque car dans mon cas la coque est bombée donc problème d'axe pour bien positionner la sonde...
Souder ou meme coller un tube avant l'installation du passe coque ? Peut on se passer d'un tube et caler le passe coque directement de l'intérieur du bateau ? Qu'est ce qui est mieux pour l'étanchéité et la sécurité du bateau?

02 nov. 2015

pour avoir des sondes correcte il fait que le capteur soit vertical et non perpendiculaire à la tangente de la forme ... c'est là qu'est ton probleme d'ou le tube

02 nov. 2015

Sur un acier la logique serait de resouder un tube correctement préparé pour le porte sonde et positionné verticalement. Un soudeur pro vous fera cela sans problème si vous ne voulez pas le faire vous-même. Après il faut reprendre toutes les protections de l'acier et enfin monter le porte sonde.

02 nov. 2015

Apres avoir lu tous vos conseils voila la solution retenue. 1/ J'utilise le trou existant du fil de la sonde pour y enfoncer une mèche associée une cloche spéciale acier. de 53mm. 2/ Une fois fait je compte enfoncer une tube de 2mm d’épaisseur de la hauteur du passe coquer et le souder au fer à l'arc. 3/ J'enfonce la passe coquer puis la sonde... Merci à vous tous et spécialement à Calypso, outremer, frits, mamita, rack...

02 nov. 2015

non ... ton tube de 2mm .. va etre soudé à la coque ok puis tu va y mettre le passe coque ... comment va etre protégé le tube de 2mm contre la rouille ??? par rien du tout ...

il faut mettre un tube épais ..la regle 1.5 fois l'épaisseur de la coque associée à cette endroit ... sinon et bien c'est comme une chaine elle en vaut que par la maille la plus faible ...

02 nov. 201516 juin 2020

Ok calypso. Une cloche de 63. Un tube de 6mm d'epaisseur de Diametre de 63, interieur 51 cm. Je rentre le tube proprement dans la coque et je le soude a interieur et a l'exterieur. Dedans je place le passe coque de 51 et la sonde. Ca marche?

02 nov. 2015

Salut

Je serai toi je ne le souderais pas, c'est bien trop délicat pour un novice et je te garanti que tu vas vers un tas d'emmerdements plus ou moins graves.

Faire des cordons a plat et en ligne avec un peu de doigté ça vient assez vite.
Maintenant souder autour d'un tube , c'est un métier surtout quand tu est en dessous de la ligne de flotaison.

Conseil essaye de trouver quelqu'un qui sait déja souder un peu et pas hesiter un mettre un peu d'amperage la soudure sera pas belle mais y'a plus de chance qu'elle soit étanche...

02 nov. 2015

Salut, ayant déjà fait l'opération sur mon voilier , un point important à vérifier, ça parait évident mais à quelque millimètre tu es b...., vérifie la longueur du tube, pas trop long pour pouvoir mettre l'écrou qui serre la sonde. L'axe du tube doit être vertical pour avoir un plan de sonde horizontal. Dans l'idéal présente l'ensemble monté : tube + sonde , avant de souder.

Bon courage

03 nov. 2015

excellent ... :pouce:

mais perce bien verticalement

03 nov. 2015

pour ce qui est du reglage du poste à souder

A= (d-1)x50

d = diametre de l'electrode

ah là il faut tout dire ici , a croire que personne n'a été à l'ecole ..

02 nov. 2015

il ne faut pas exagérer! quelques mm ne jouent pas sur la précision du sondeur!

02 nov. 2015

Qui te parle de précision? Je parle du montage sonde dans tube.

03 nov. 2015

williwaw c'est le nom du modele de ton bateau? parce ce que le mien est un williwaws n'5?

Québec, le cap Gaspé

Phare du monde

  • 4.5 (116)

Québec, le cap Gaspé

2022