Refaire porte de cabine

Bonjour tout le monde

Pour refaire une porte de cabine de voilier, quel est le mieux et le plus simple:

1) contreplaqué marine
2) oukoumé (il y en a chez Leroy-Merlin)
3) iroko (si j'en trouve)

Qu'est-ce qui tient le mieux dans le temps à l'humidité.

Merci pour les réponses.

L'équipage
Gaby00Gaby00
15 juil. 2015
eric60eric60
15 juil. 2015

les trois mon capitaine ,
cp de bonne qualité = qualité de la colle , nombre de plis , et essences (éviter les gsb qualité médiocre et cout très élevé ).

le point faible de cp en extérieur sont les champs qui sont de véritables éponges , il faut les protéger et la tu peux le faire avec un bois exotique , ou tout simplement avec du chêne si tu prévoit de peindre ta porte .

Le menuisier du coin a tout ca en stock et sera de bon conseils

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Calypso2Calypso2
15 juil. 2015

la porte de mon bateau à 47 ans ,elle est en cp marine ,les champs n'ont jamais été protégé et elle est juste peinte en monocouche .

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eric60eric60
15 juil. 2015

ben , chacun fait comme il veut , protéger les champs du ct de l'humidité ca doit être une légende , ou alors j'ai rêvé :goodbye:

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tof15000tof15000
15 juil. 2015

Chez SVB ils ont du contreplaqué marine extérieur de super qualité.
Découpe possible, mais il faut prendre une plaque entière
www.svb-marine.fr[...]ue.html

Sinon en plexi, c'est costaud, ça t'amène de la lumière.
Chez SVB ils en ont aussi
www.svb-marine.fr[...]ue.html
mais je ne sais pas s'il faut prendre une plaque entière

J'ai refait mes capot coulissant et portes avec des formats commandés chez Plastique de l'estuaire à coté d'Arzal
Sinon tu peux en trouver chez les fabricants d'enseignes.

Pour ma part je découpe le plexi à la fraiseuse, c'est très propre

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PhilGéPhilGé
15 juil. 2015

Voir chez POLYREY ou revendeur de matériel de vestiaires ou douches de piscine, je ne connais pas le prix, mais inaltérable.

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Calypso2Calypso2
15 juil. 2015

perso je ferai en cp marine acheté chez un grossite il sera alors pas plus cher que le CTBX vendu chez Leroy Merlin ou ailleurs .

Ensuite compte tenu qu'il faut achéter une plaque de 1.22x2.5m il y aura donc une grosse chute ..

l'astuce (si je puis dire) acheter une plaque deux fois moins épaisse et faire deux couches coller à la PPU 100 (colle etanche) .

pour les champs ne rien faire ils ne pourriront jamais car la porte ne trempe pas dans l'eau ...

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15 juil. 201516 juin 2020

Sur un précédent bateau, j'avais réalisé la porte de cockpit en FOREX de 18 (de mémoire).

De couleur blanche, facile à travailler - scie sauteuse et/ou défonceuse, comme le bois - et insensible à l'humidité, c'est exactement ce qu'il faut pour une porte de cockpit.
C'est comme du plastique dur, les chants ne sont donc pas un problème.
De plus, inutile de peindre ou de vernir, un coup d'éponge suffit..

Cerise sur le gâteau, j'avais rajouté un hublot ouvrant rond, du plus bel effet... :reflechi:

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Farol do Arnel, Sao Miguel, Acores

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