reducteur inverseur md6 A Volvo

Bonjour
J ai un goutte à goutte au niveau du gros ecrou en dessous du réducteur car une semaine plus tard j ai toute ma cale moteur remplie d eau douce car je suis en eau
Douce, il y à t il bien de l eau qui passé par la ? En sachant que je laisse souvent ma vanne moteur ouverte.
Merci

L'équipage
23 mai 2012
23 mai 201223 mai 2012

je remonte avant de couler dans les abîmes du forum

23 mai 2012

Oui, c'est par là que l'eau passe en premier aprés la pompe.
Yaka suivre le tuyau pour le constater.

Yaka aussi changer le joint du bouchon pour qu'il ne pisse plus.

C'est aussi ce bouchon qui permet de vidanger l'eau de refroidissement du réducteur. (En hiver par exemple).

Voili voilou.

23 mai 2012

euh... ne te trompes pas entre le bouchon d'huile et le bouchon d'eau
Ils ne sont pas loin l'un de l'autre...

23 mai 2012

c 'est un gros ecrou en dessous du reducteur ? car j ai l impression que c'est la et sa bien débordé sous les planché en une semaine

23 mai 2012

merci picarre ,par contre le faite que ma vanne de moteur ouverte et moteur éteint sa continue a pissé l 'eau?

23 mai 2012

oui, il se peut que ça siphonne puisque le bouchon est sous la flottaison.

De plus dans ce cas, ta pompe ne doit plus être très étanche.

Regarde quand même si ça ne vient pas de plus haut (coude d'échappement par ex)

23 mai 2012

et le coude d'echapement il y a risque de siphon ?vivement l euros million!!!

23 mai 2012

Pas de panique ! MD6A est un bon moulin. Ferme ta vanne et dors tranquille !
C'est d'ailleurs ce que je vais faire :heu:

Peniche, Portugal

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