Redonner un peu de vie aux batteries AGM en fin de vie..?

Salut à tous, savez vous si il existe un "truc" pour redonner un peu de vie à des batteries AGM fatiguées..?

Dans le temps, avec des batterie au plomb, on retournait les batteries et on les secouait un peu. D'autres remplacaient l'acide...

L'équipage
17h

Ça c'était à l'époque...

Dans une batterie AGM, comme le nom l'indique - Absorbed Glass Matt - l'électrolyte est imbibé dans des couches de fibre de verre entre les plaques, justement pour résister à tout secouage, court-circuit ou bouts de plomb ou de sulfate qui se balladent.

Il y a aussi une soupape pour que les gaz restent sous une certaine pression pour se recombiner au lieu de s'échapper.

Ces batteries durent la vie des rats si elles sont bien traitées, mais ça reste des batteries au plomb qui n'aiment pas rester déchargées même brièvement, et quand elles en sont à 80% de leur capacité nominale, il est temps de les changer.

Aucun risque des les vider, de peser l'acide ou d'en remettre. Quand tu en auras racheté des neuves, un chargeur intelligent coute 15 €...


Dim31:Salut Lorem,"quand elles en sont à 80% de leur capacité nominale, il est temps de les changer". Peux-tu expliquer pourquoi ?
Merci,
Dimitri·le 30 nov. 01:23
jerome1966:A80% de leur capacité nominal une batterie est encore Bonne. elle a peine 2 ans a 80%·le 30 nov. 08:34
jerome1966:A80% de leur capacité nominal une batterie est encore Bonne. elle a peine 2 ans a 80%·le 30 nov. 08:34
Peace And Love:Il edt temps de réfléchir aux lifepo04, voir les nombreux fils, prix ont fondu·le 30 nov. 08:40
Lorem Ipsum:@Dim31 la capacité d'une batterie diminue linéairement avec les cycles jusqu'au moment où la courbe s'infléchit rapidement. 80% est à peu près la valeur correspondant au plongeon.·le 30 nov. 09:39

Hello,
J'ai expérimenté ce que Dim31 nous explique.
J'ai eu des AGM qui ont tenu 8 ans.
Ce n'est que la dernière année que leur légendaire tenue à la charge s'est dégradée. Jusqu'à ce moment là tout allait super bien, bonne capacité, bon voltage, bonne tenue, très faible auto décharge.
Puis la charge est devenue plus faible, effectivement aux environs de 80%. Et ainsi de suite assez rapidement.en 1 an. Puis j'ai du les changer.
Autrement dit à 80% il faut être vigilant et de se tenir prêt à acheter des LiFePo4 comme le conseille justement Peace and Love.
Amicalement.
FX


Une batterie est très dépendante des conditions de charge, décharge et du nombre de cycles.
Maintenues en "floating" à tension régulée, des AGM durent environ 20 ans.
Mais la tension délivrée par un alternateur est très irrégulière, les cycles aussi. Pour la tension délivrée par des panneaux solaire, je ne sais pas trop, pas étudié la question.

Juste pour dire que LiFePo ont des avantages, légèreté, résistance interne, mais le régime de charge n'est pas tout à fait le même, et une substitution directe n'est pas forcément la meilleure solution.

Il y a évidemment la question de la qualité du gestionnaire de charge, et du prix.


Phare de St Tropez - 27 mai 2019

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