Recherche voilier performant à faible tirant d'eau, quels modèles rechercher

Pour naviguer sans problème en rivière et pouvoir remonter assez haut il faut limiter son tirant d'eau à 1m maximum et avoir le minimum d'appendices qui dépassent et peuvent racrocher ou planter sans pouvoir glisser. Le DI est alors idéal (le cata est plus large).
Naturellement il faut à un moment démater le tirant d'air étant très rapidement le premier facteur limtant

Un trimaran

Il y a un biquille à voir sur la rade de Brest: Plan JP Brouns, 9 mètres, Tirant d'eau 1.15 m; c'est plutôt une carène à quilles latérales pour gagner de la raideur à la toile, donc les quilles (plomb)sont beaucoup plus écartées que sur un biquille traditionnel; il a 2 safrans et un tirant d'air de 15 mètres environ.

C'est quoi les caractéristique de ce bohème?

Bonjour,

Il n'est pas fait mention de budget?

Parce que pour avoir un petit TE vraiment performant, il faut taper dans les voiliers modernes, genre Pogo 30, mais bon, faut avoir le budget... (Le 1050 aussi mais il dépasse les 10m du cahier des charges)

Les malango et pogo et RM vont être trop chers
Pour l instant j ai identifié first 27.7 Django 770 Olea 30 et 32 Bongo.
Mais je n en trouve pas.
Donc je cherche d autres idées ….
Merci en tous cas pour vos propositions

Au delà de la qualité de constructions des biquilles que tu cites, il y a d'autres avantages non négligeables par rapport à la quille relevable :

• Stabilité au portant
• Comportement très rassurant dans le gros temps
• Carénage facile
• Pas de mécanisme à entretenir
• Décote faible et revente facile.
• Pas de contremoule...

Par ailleurs, quand on regarde les varangues des bateaux de Pierre Roland, on comprend que c'est construit pour durer et ça rassure dans le gros temps.
On se demande même comment les quilles tiennent sur les voiliers de grande production ; parfois ça fait peur...