Recherche une blu conforme

Après pas mal de recherche ,j ai constaté que le icom m802 présente pas mal d inconvénient , retour d’émission, clipping, fin de conformité fcc.
Y a t’il des marques “ pro” furuno fs1575 ,sea 330, sailor 6311

Besoin d info voyage lointain.atlantique sud et pacifique sud

L'équipage
05 avr. 2020
07 avr. 2020

Icom sort un nouveau modèle en 2020, le IC-M803.
Il y a pas mal de documentation et commentaires sur le web.
J’avais lu sur divers forums que le clippage se faisait à partir d’un SWR nettement trop élevé donc le résultat d’une mauvaise installation (coax, antenne, tuner). Icom aurait relevé cette limite par la suite.
Le retour d’émission (la puissance retournée) est justement la conséquence d’un mauvais SWR.

07 avr. 2020

Merci pour l info
Il semble en effet que le clip page est Souvent fréquent. Le iccm802 n est plus homologué et le m803 n est pas homologué en Europe ?
Alors qu il rencontre les normes fcc.
À rien ne comprendre.pourtant hors zone territoriale, c est ok selon une source sûre.

07 avr. 2020

Les marques citées sont hors de prix

07 avr. 2020

Oui c’est une norme européenne. Pour un bateau helvétique, pas de problème :-)
Il faudrait demander la liste à l’ANFR des émetteurs/récepteurs HF marine autorisés à bord.
Comme j’ai compris, la commercialisation n’est de ce fait plus possible mais pas forcément l’installation et la déclaration d’un matériel d’occasion (effet rétroactif à cette nouvelle norme ?).

07 avr. 2020

Comment faire croire que ce nouveau poste est une ancienne acquisition ? Mais vu je vais probablement l installer et douce
J ai un contact avec un dealer nederland

07 avr. 2020

On peut sans doute faire l’analogie avec les dernières normes pollution des voitures. Les voitures hors normes (donc plus anciennes) ne sont plus fabriquées mais peuvent toujours être vendues entre particuliers et immatriculées.
Sans indicatif d’appel ça pose un problème pour entrer dans Sailmail.

07 avr. 2020

"Sans indicatif d’appel" en France quand tu déclare une VHF tu as un Call Sign, qui va très bien avec Sailmail....

09 avr. 2020

sailmail.com[...]cation/

I have read the Terms and Conditions....

10 avr. 2020

relis ce que j'ai écris:de gauche à droite.....

10 avr. 2020

« ...and is properly licensed in its country of registration to use a SSB Marine radio. »
:-)
De gauche à droite mais jusqu’en fin de phrase.

10 avr. 2020

et le début de la phrase:"If your vessel is registered in the US....." !!!!
merci de ton attention, à bientôt sur l'ether.

08 avr. 2020

En plus de la blu conforme c'est l'operateur qui doit être conforme (licence, indicatif etc...)

08 avr. 2020

Conformité opérateur : soit...
Est ce que qq'un a identifié une possibilité REALISTE de passer une License pour une BLU ASN et pour un opérateur ayant un CRR récent (autre que le stage en Angleterre ou le module de 15j d'un stage professionnel) ??

10 avr. 2020

En France, non. En Suisse (peut-être Belgique?) oui, chercher Long Range Certificate dans leurs sites nationaux.
En Italie par exemple, le programme pour le LRC est le même que pour le SRC/CRR avec simplement quelques questions de... géographie en plus :D

10 avr. 2020

Merci Roberto. En Belgique je ne me souviens pas mais ce que j'ai identifié en Suisse ce sont des stages associatifs à raison d'une soirée tous les 15j. L'info sur l'Italie est intéressante et amusante. Simplement habitant à côté de La Rochelle, je ne me vois pas engager un tel déplacement, indépendamment de l'aspect linguistique... Si les frais sont > à un achat d' Iridium Go et même en considérant certains aspects positifs de la BLU le problème est vite plié... Il est quand même étonnant (ubuesque ?) d'imposer une contrainte sans mettre en face des moyens réalistes pour le public visé d'y faire face...

11 avr. 2020

@JJT
C’est pareil pour le radio amateurisme où la France de délivre plus qu’un certificat de niveau HAREC...
La plupart des autres pays ont deux niveaux différents, les USA en ont même trois.
Deviner dans quels pays les licenciés sont en chute libre, respectivement en plein essors ? (Question d’examen)

10 avr. 2020

"imposer une contrainte sans mettre en face des moyens...." quel dangereux révolutionnaire est-tu ??!!!....

10 avr. 2020

Deviens radioamateur, non ?

10 avr. 2020

Les fréquences marines sont accessibles aux radios amateurs ?

10 avr. 2020

Les fréquences marines sont accessibles aux radios amateurs ?

10 avr. 2020

Les fréquences de trafic des radioamateurs ne se trouvent pas sur les fréquences des canaux maritimes. Donc non.
(Techniquement c’est possible mais pas autorisé en particulier avec un émetteur RA).

14 fév. 2022

Plus haut dans ce fil, il a été fait mention de l'IC-M803.
Très récemment le site internet d'icon-France a changé. Il est maintenant indiqué :
- "IC-M803" , réservé export
- "IC-804" , nouveauté 2022

www.icom-france.com[...]blu.php

15 fév. 2022

Si l'on n'a pas l'exigence de l'ASN en HF, une solution est d'installer un appareil NON ASN, tel que l'ICOM 710 qui est agréé par l'ANFR, et de l'utiliser avec le CRR. Couplé avec un modem PACTOR, c'est une solution qui fonctionne très bien, et qui est réglementairement acceptée.

Tranoy, Norvège

Phare du monde

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Tranoy, Norvège

2022