RECHERCHE UN CHANTIER POUR MODIFICATION DE GREEMENT EN JUNKRIG

Salut Nrs
Je vais surement le contacter si je ne trouve pas d'autres solutions en France.
;-)

Peut-être contacter...
Dimitri Le Forestier....

www.jonquedeplaisance.net[...]ns.html

un Westerly biquilles en plus ...
et avec un gréement "split junk rigg" plus précisemment ... :langue2:

Y a que les Britishs qui fassent ça à mon avis et ça n'a que dés rapports lointains avec les jonques traditionnelles que Leforestier promeut :-) :-) :-)

Si j' ai compris...
il cherche quelqu'un capable de lui regréer en jonque son Westerly .

Dimitri Le Forestier semble assez compétant au sujet des jonques, indépendamment des carènes présentées sur le site, d'ailleurs co-signées pour un bon nombre par Jean-Pierre Villenave....

Après, est-il interessé par ce genre de travail, je ne sais ;-)

Pour préciser...
J'ai ce projet car je veux avoir un gréement simple d'utilisation et peu coûteux, autovireur, un plan de pont dégagé (pas de hauban, peu de winch, pas de bôme, des performances au moins aussi bonnes qu'un Marconi sinon meilleures, sur un bateau de 10 M, solide, très habitable et pouvant échouer en toute sécurité.

l'aerorig
sur mon cata j'ai un grement aerorig à balestron
par rapport au grement marconi le mat à ete avancé de 30cm et des reprises sur le roof on etée réalisées avec une plaque de CP de 25mm renforcée par des omegas en polyester qui prennent toute la largeur du roof en pied de mat c'est la meme chose avec un roulement conique à rouleau pour assurer la rotation
alain

Le "do-it-yourself" du gréement de jonque
Bonjour,
Il existe un livre où tout est simplement expliqué pour gréer un voilier avec un "junk rig" mais ce livre est en anglais, of course.
Il s'agit de "the chinese sailing rig" by Derek VAN LOAN aux éditions "Paradise Cay publications" PO box 20, Middletown, CA 95461, USA.
On doit pouvoir se le procurer par Internet ou par courrier.....s'il n'est pas épuisé.
Dans ce petit livre (110 pages), on trouve toutes les explications pour gréer une jonque depuis le choix de l'emplacement du ou des mâts, les dessins des voiles, la fabrication du mât, des voiles et leurs "bouts" et le réglage du tout.
Je me suis fortement inspiré de ce bouquin pour améliorer le gréement et les manoeuvres sur notre jonque.
Bon courage

Jeanluc
Jonque : Au delà du délire

Practical Junk Rig
De Hassler et Mc Leod est, pour moi, La Bible du gréement de Jonque (dispo en anglais "of course" chez Amazon) :-)