recherche revetement vaigrage

Bonjour,

Je refais actuellement le vaigrage du bateau. J'ai donc bien avancé les découpe du CP marine 3 mm e commencé la pose. C'es très propre comme travail mais le CP nu c'est pas très jolie. Je cherche un plaquage ultra résistant a l'humidité et jolie :)

J'ai connu un revêtement plastique blanc avec un super aspect. La pose est un peu longue a la néoprène. PB ; Je ne trouve plus ce type de revêtement... il ya bien sur des revêtement chez casto autocolant mais j'ai peur de la tenu de la colle dans le temps.

Des idées?

Merci !

L'équipage
22 nov. 2010
22 nov. 2010

du bulgomme
idée deja vu je crois...

22 nov. 2010

ouch
C'est pas beau !

22 nov. 2010

Tu as

Les mélaminés et placages bois préencollés et applicables au fer à repasser… en effet, c'est peut-être lège dans le temps… mais pas cher…
Dans du pas cher encore et indestructible, le formica !… je viens d'en acheter une feuille de 3m2 pour 19€… collage au ni clou ni vis extérieur (moins dangereux pour la santé que la néoprène)

22 nov. 2010

Soit du skaï, classique ?
Il en existe avec le côté intérieur feutré, facile à couper, à coudre et à coller à la néoprène. On en trouve dans les magasins de tissu avec différents grains et couleurs.

Ou alors encore + simple : peindre le CP avec une bonne laque blanche et faire les raccords de finition avec des baguettes collées peintes d'une couleur différente ?

22 nov. 2010

Tu as aussi le Buflon..
revètement mural en P.V.C, en plusieurs teintes, qui se colle à la colle murale blanche : www.muraspec.fr[...]ent.asp
j'avais utilisé ce produit, sur mon ancien bateau, sur des vaigrages bois, cela avait donné un bon résultat, tu trouves des équivalents dans les CastoLeroyBricomachin du coin pour des prix raisonnables.

22 nov. 2010

Salut
pourquoi pas des lattes d'acajou profilées 30mm ou 35mm X 3mm x longueur de cloison à cloison, espacées de 6mm, collées, en ajourant le cp de 3mm? Vernis ou peinture claire si besoin de clarté. Bonne circulation d'air entre coque et vaigrage. Look classique, facile d'entretien. Suivant le style et la longueur du bateau bien sur, car plus lourd qu'un jerflex ou autre...

22 nov. 2010

Sinon il y a aussi
Le lino, à l'endroit ou à l'envers :)
J'ai vu aussi du feutre, je trouvai ça très joli.

22 nov. 2010

l'idée
l'idée du ski ou du buflon me plait beaucoup !

22 nov. 2010

comme l'indique philou2
j'ai refais un bateau ainsi ,et c'est facile de pose et super propre (ça se lave)

22 nov. 2010

j'ai refait le carrée d'Aloha en Buflon
il y a 4 ans

je vais le virer car beaucoup trop fragile

amicalement

22 nov. 2010

impec ...
le buflon, et facile à poser, et à entretenir ...

22 nov. 2010

komacel ou forex
Dommage pour le CP ........car avec des plaques de pvc ( différentes épaisseur, 3 mm jusqu'à 20mm) de marque Komacel ou Forex tu peux réaliser le vaigrage "tout en un"

Ce pvc est imputrésible, pas besoin de peinture car l'aspect est nickel, entretien avec une éponge et de l'eau ......

22 nov. 2010

Alors
J'ai vu un bateau avec un vaigrage PVC et je n'ai pas été convaincu. les plaques complètement uni de couleur me plaisent pas trop

22 nov. 2010

Unies? Il suffit
de les taguer à la bombe.... tu connais sûrement des jeunes qui seraient tout heureux de te le faire.... ;-)

23 nov. 2010

j'ai utilisé du buflon
j'ai utilisé du buflon comme vaigrage dans mon précédent bateau et j'en suis revenu.
Au delà de la fragilité déjà citée et constatée aussi dans mon canot, les infiltrations d'eau laissent des traces brunâtres que l'on ne peut pas nettoyer. :-(

23 nov. 2010

faut être une brute pour trouver
le buflon fragile ,alors qu'il était destinée dans le temps pour les lieux de grand passage ,entrée , couloir, cage d'escalier etc etc
:lavache:

23 nov. 2010

euh
En fait il es pas très beau le buflon non plus

Je sais je suis difficile ;)

23 nov. 2010

Le problème
le problème des revêtements en sky ou PVc ou peinture (sauf peut-être la micro poreuse)ou tout ce qui est étanche c'est la condensation surtout si on vit à bord l'hiver dans un pays comme l'Angleterre ou la Bretagne, mais même sans cela quand il y a différence de température et humidité./ l'idéal serait de ne pas recouvrir le bois et de le laisser nu.
Chez Compass il existe un revêtement en microfibres qui n'a pas l'air de provoquer la condensation (je l'essaie en ce moment) mais il n'est pas très beau d'aspect surtout en blanc (ce que j'ai pris évidemment)

23 nov. 2010

comme j'ai vue récemment sur un autre fil
il y a aussi le revêtement en bambou qui ma l'air pas mal et esthétique

23 nov. 2010

c'est pour cela
que je préconise les lattes en acajou. Le cp étant en place, il est trés facile de coller à la cascophen ou calcamite (à l'aide d'agraffes avec une languette pour les enlever et de cales entre les lattes). Une fois la colle prise, à l'aide d'un ciseau bien affuté pour les extrémités et un cutter pour les longueurs (cp de 3mm facilement coupable au cutter, rebouchage des trous d'aggraphes et ponçage puis mise en peinture? Cela donne un vaigrage aeré et vous ne reconnaitrez pas votre bateau, surtout au niveau de l'atmosphère ambiante. certes un peu plus de travail mais original et efficace.

23 nov. 2010

oups
ai écrit calcamite... lire cascamite... (colle resorcine, resistante au feu et à base aqueuse donc facile à nettoyer et surtout facile à appliquer comparé à la neoprene vraie saloperie à mon avis...)

Vue sur le château d'If  depuis les iles du Frioul    Méditerranée   France

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