Recherche proprios Sun Liberty 34

Bonsoir
Je suis également intéressée par échanger par mail.
Merci

Bonjour
Nous venons de l’acquérir et c’est notre premier bateau. Donc un peu l’inconnu. J’ai quelques questions si vous pouvez m’aider.
-l’eau de la douche s’évacue ou exactement ? Dans les fonds de cale ? Ensuite faut il faire fonctionner la pompe de cale pour la faire partir ? En navigation cela ne semblait pas s’evacuer. Mais je suppose un système de flotteur qui l’en empêchait car on gitait ?
-avez vous aussi un interrupteur aussi au plafond de la chambre avant ? A quoi peut il servir ?
-notre barre franche est très très dure en navigation. Un souci ou un entretien a faire ou est ce normal ?

Et enfin si il y a des modifications que vous avez faites qui sont vraiment intéressantes, on est preneur.

Merci de votre aide pour les novices que nous sommes.

Concernant l'eau de la douche, elle s'écoule dans un récupérateur qui est équipé d'une pompe avec flotteur donc qui se mets normalement automatiquement en fonctionnement (bien sur ne pas oublier de l'alimenter au tableau)
Interrupteur au plafond cabine avant, certainement un rajout de votre ancien propriétaire car pas d’interrupteur au plafond
La barre franche était sur mon bateau au moment de son achat, je l'ai supprimé et mis une barre a roue, Pourquoi?
Simplement dans les manœuvres de port en marche arrière cela était la galère, avec le flux de l'hélice le bateau était difficilement manœuvrable et je mettais la bateau dans tout les sens sauf a sa place
Par contre en navigation, elle était très souple mais comme je navigue beaucoup au pilote ce n'est pas grave d'avoir plus cette sensibilité du bateau
Sur le mien (que je voulais vendre mais qu'il fallait donné), j'ai supprimé les 2 hublots latéraux collés car j'avais constamment des entrées d'eau donc j(ai résiné cette surface et mis 1 hublots fixe long et un hublot ouvrant, cela m'a changé la vie
J'ai équipé ce bateau d'un portique pour un gros panneau solaire en même il supporte mon annexe
J'ai mis un gros vérin hydraulique avec un calculateur raymarine et j'ai changé toute les lampe en leeds
J'ai aussi changé les matelas qui étaient rataplats
Sinon c'est un bon bateau
Bien sur si tu veux d'autre conseils je suis a ta disposition

Salut Modan
ou ça? au port de plaisance, à Navy Service ou à Port Napoléon
moi je suis au port de plaisance panne F tout au bout
A +
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Concernant cette barre a roue je ne me souvient plus exactement du budget, j'ai fait l’installation moi même
J'ai donc acheté une barre avec son support (de memoire dans les 150 €)
un moteur hydraulique manœuvré par cette barre 250 €
J'ai fixé ce moteur au dessous du plancher dans la cabine arrière et relier a la barre avec une chaine inox
J'ai acheté un vérin et une pompe hydraulique ches Lecombe( je crois dans les 1 000 €)
J'ai acheté le calculateur Raymarine 2 600 € et j'ai relier tout ceci avec une tubulure hydraulique + un by-pass en cas de problème
J'ai fait faire par un ami qui a une usine une bielle prise sur l(arbre du safran et sur le vérin hydraulique
Depuis du bonheur pour les marche arrière, je place la bateau impeccable
en navigation le calculateur barre mieux que moi
tout les 2 ans je controle le niveau d'huile hydraulique
Si tu veux voir l’installation tu viens au port de PSL