Recherche Prix pour réparations voilier 9-10m type "batiprix"

Oui ce serait pour avoir l'ensemble des prix moyens du coût des pièces (plus main d'oeuvre) sur un voilier classique polyester de 9-10 mètres. C'est pour calculer plus ou moins ce que me coûterai la réfection d'un voilier...
je ne sais pas s'il y a des livres là-dessus??

Pour les pièces, voir les sites d'accastilleurs, comme ou

Pour les travaux "de chantiers", le plus simple est que tu précise quels type de travaux sur quel type de bateau, les héossiens qui ont déjà fait faire ce genre de taf te donnerons leur point de vue

Tout dépends de l'état du voilier, de son âge.
Une rénovation sur deux voiliers (sortis du même chantier d'origine, en même temps, mais entretenus par la suite très différemment) peut présenter des écarts très importants.

Sur un voilier de 30 ans, cela peut en devenir inaccessible financièrement en cas de mauvais entretien.

voici une photo du moteur qui ne me tente pas trop...

pour le moteur ,comme le dit presspuree mais l'exterieur ne veut pas dire grand chose et puis refaire une verification complete ne demande pas grand chose et un nouvel entretien s'impose pour partir avec une date precise d'entretien

pour se qui est du reste ,si tu est tres bon bricoleur ,tout est possible avec des renseignement
cela ne te coutera que les matériaux

Sauf si la rénovation est faite par un chantier.

D'autres part, surtout ne pas négliger le facteur temps, en cas de travaux personnels. Cela peut devenir assez vite énorme.

A partir d'un certain montant que chacun appréciera au rapport de ce qu'il peu se permettre de "miser", si à priori plus rien ne s'oppose à l'achat du bateau, il est préférable de faire intervenir un expert maritime qui dressera un bilan complet du navire.

Si ce bateau doit être assurer autrement qu'en responsabilité civile, l'expertise est systématiquement demandée.

Je parle de "miser", car pour des unités de petite valeur, on peut tenter de faire l'économie de l'expertise et de l'assurance tout risque.... Avec le risque d'acheter un oignon et de ne pas être couvert en cas de perte du navire ou d'une assistance faite au bateau (remorquage). je ne critique pas, c'est le choix que j'ai fait.

Il faut compter 37 €HT d'expertise par mètre de bateau, soit dans votre cas environ 450€ TTC... Mais au moins, vous savez ce que vous achetez.

tarif trouvé là : www.plaisance-expertise-maritime.fr[...]/

hum merci... c'est un coup non négligeable, il faut faire l'expertise une fois que l'on est quasi sûr d'acheter le bateau... sinon pour chaque bateau visité cela augmente un peu;-)

La question me parait un peu trop vague et générale pour attirer des réponses pertinentes.
Si tu as un bateau en vue, les questions pourraient être plutôt du genre : sur ce type de bateau, j'ai détecté des gendarmes sur les haubans, combien pourrait coûter une réfection du gréement, on bien, la GV est à remplacer ou le moteur manque de puissance etc...

merci!

Effectivement, ne pas oublier les 50% de plus par rapport au budget initial !!!
Perso, j'ai refait avec un ami mécano mon Yanmar 3 HM en septembre, 1700 € de pièces mais franchement, le jeu en vaut la chandelle, ce sont des moteurs trés fiables, faciles à l'entretien, ...
Le moteur était coincé car n'avait pas tourné depuis 3 ans et l'ancien proprio ne l'avait pas lubrifié avant de l'immobiliser ...

Perso, mon YSE 12 était bloqué depuis plus de 3 ans, je l'ai débloqué pour peanuts.... Depuis il tourne très bien... Pour l'expertise, c'est a la charge du venduer, et si tu achètes , c'est a mettre dans négociation.

Réfection électricité : une idée de temps, donc de prix.

Sur mon aquila, 8.28m, je suis en train de refaire l'électricité, juste le cablage partie moteur et batterie jusqu'au tableau de la table à cartes, le reste est déjà opérationnel.

Coût : 4 coupe circuit à 10 € chaque ; 2 batteries AGM à 150 € chaque, un controleur nasa à 130 € ; 4 ml de cable 35 carré + cosses (environ 50 €).

Temps passé : on va dire 8 heures à étudier l'existant, le futur, les équipements existants et à venir, leurs caractéristiques et les branchements à prévoir.

Mise en oeuvre : déjà 20 H et il reste encore à finir la partie cablage batterie (disons 2H) et tout le branchement au tableau (disons 8H). Donc 30 H de MO à (à la louche) 50 €

500 € de matériel + 1500 € de MO : soit 2000 €.

C'est sûr, je fais tout tranquillement, suis pas pro du sujet mais ça me coûte QUE le matériel.

S'il faut tout refaire en changeant tout le cablage cahché derrière les vaigrages, les meubles, dans le mat, les balcons.... ce budget va évidemment exploser.

Pour le moteur, dépose/repose + réfection, tu vas vite t'en tirer pour 4 à 5000 €.