recherche photo de la plaque constructeur Gladiateur

Ok je t'envoie ça demain...

voilou....

C'est bizarre toutes
les plaques que j'ai vu étaient en cuivre sur support en bois. Ce support faisant office de porte crayons et compas

a priori , les plaques originales étaient en plastique( ??) mais peut-être que sur les premiers modèles elle étaient en cuivre ce qui aurait pu coller avec le standing du chantier ? La question reste posée pour les possesseurs de Gladiateurs du n° 1 au n° 50 , par exemple ? c'est vrai qu'une plaque cuivre , ca en "jette " plus mais il faut faire les cuivres après !!Pour répondre a "Sirocco " la plaque dont il parle était a l'interieur du bateau , mais cette plaque doit-être positionnée a l'exterieur pour pouvoir être contrôlée par les autorités au besoin...

j'oubliais , je ne parle pas d'immatriculation du bateau , c'est un n° donné par les affaires maritime du quartier d'immatriculation et , sauf pour les voiliers ( pas obligatoire), ce N° est inscrit sur la coque " visible des deux côtés" .Ce sont deux choses différentes ...

je suis comme sirroco :
plaque laiton sur bois servant de support porte crayon
ARWEN no : 216