recherche osmose

Ta question est du même style que "y-à-t-il de la rouille sur une voiture de trente ans ?"
Probablement oui, mais peut-être non.
Il faut inspecter la carène et éventuellement mesurer le taux d'humidité dans les règles de l'art.

Si c'est un bateau qui était stocké au sec 8 mois sur 12, je ne pense pas. Mais s'il était dans l'eau la majeure partie de l'année, je suis certain que oui, sauf s'il a déjà eu un traitement curatif de moins de 10 ans.

bjr,
attention pour qu'il y ai osmose il faut une membrane perméable
dans un sens et pas dans l'autre ,
si le gel coat est poreux ce n'est pas de l'osmose mais de l'humidité
qui va s'évacuer naturellement le bato à sec
par contre l'osmose crée des dégâts dans la fibre par décomposition
de la résine l'eau pure est corrosive elle tache même le verre .
alain

je ne suis pas tout à fait d'accord, (en fait pas du tout !)
au contact de la résine, l'eau provoque un phénomène d'hydrolise. Le liquide un peu jaune et à goût de vinaigre qui est produit a du mal à repasser vers l'extérieur, le gel coat faisant en général barrière à ce liquide à plus grosse molécules que l'eau, le gelcoat joue le rôle d'une membrane osmotique et ne résiste pas à la pression qui en résulte, d'où les cloques.
Un gelcoat très poreux laissera ressotir ce jus sans cloquer.

Mais dans ce que l'on appelle osmose, le phénomène le plus destructeur n'est pas l'éventuelle présence de cloques liée au phénomène osmotique, mais bien l'hydrolise qui se produit dans le polyester de la coque et qui se produirait ausi sans gelcoat (bien sur plus rapidement)