recherche marque associée au logo du winch en photo

Bonjour,
Est-ce que quelqu'un SVP pourrait me dire :
- la marque du winch dont la photo est jointe,
- avez-vous testé l'impression 3D pour refaire une pièce telle le capot cassé du winch ?
Merci pour vos lumières !
Christian

L'équipage
#winch
panichapanicha
06 nov. 2024
matelot@19001matelot@19001
06 nov. 2024

Andersen

Aquilon3Aquilon3
06 nov. 2024

Andersen en effet, et la pièce n'est pas un simple capot, c'est un disque-ressort. La pièce est certes chère sur le lien donné ci-dessus, mais en impression 3D les propriétés mécaniques risquent de ne pas être au rendez-vous.

panichapanicha
06 nov. 2024

Merci pour ces informations !

PolmarPolmar
07 nov. 2024

J'en ai réparé une qui était fendue mais complète.
De mémoire, la pièce, malgré son nom, n'est qu'un cache sans aucune propriété mecanique. Mais je peux me tromper.

Forza53:Comme ditAquilon3, c'est un disque ressort qui sert à bien plaquer la coupelle supérieure du self tailing sur l'écoute, son bon état est important si l'on veut ne pas être obligé de tenir le dormant.·le 07 nov. 18:14
Polmar:Je ne vois pas comment cette bague peut avoir un effet ressort alors qu'elle tourne facilement avec un doigt. Il n'y a pas un autre winch de la même marque à bord?·le 07 nov. 19:09
Forza53:Cette bague fait son job lorsque l'écoute et en fond de gorge, le coupelle supérieure du self s'élève de x mm et la bague exerce une force opposée .J'ai 2 40ST Andersen, j'ai changé ces bagues il y a 2 ans et les écoutes n'ont plus du tout envie de s'échapper du self.·le 08 nov. 10:13
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Tec-NauticTec-Nautic
07 nov. 2024

Bonjour,

J'ai du mal à voir exactement le rôle de cette pièce et comment elle est faite en dessous, mais ce que je sais, c'est que je refais couramment des bagues de winch self tailling (celle qui serrent l'écoute) ainsi que d'autres pièces de winch en impression 3D et cette pièce ne semble pas très difficile à reproduire même si elle à des contraintes mécaniques.

Si besoin vous pouvez me contacter pour voir ce qu'on peu faire.

L'impression 3D est utile quand les pièces deviennent difficilement trouvable et/ou sont très chères, cependant il ne faut pas s'attendre à un prix au poids du plastique, car ce n'est pas la matière ni même la fabrication qui fait le cout, c'est majoritairement le temps à passer pour modéliser la pièce et le fait qu'on ne les écoulera pas par dizaines (loin de la)

panichapanicha
08 nov. 2024

Bonjour,
Si je me réfère au lien que l'on m'a donné dès les premiers échanges (international-boat-spares.com), la pièce est soit un "ressort disque" soit un simple "capot" à vocation esthétique en fonction de la date du modèle du winch.
Quoiqu'il en soit merci pour vos informations toujours très utiles.

Thira:Bonjour,C'est bien ça, mais les 2 modèles de pièces ne sont pas interchangeables, et les ouvertures centrales n'ont pas les mêmes dimensions. Dans ton cas, d'après la photo, c'est bien le modèle "ressort" . En plaquant la mâchoire supérieure vers le bas, l'écoute est coincée. Il y a un petit ergot sur une mâchoire et une ouverture sur l'autre, qui les empêche de tourner quand le ressort est en bon état. Lorsque le disque est fendu, la mâchoire supérieure peut tourner et se retrouver bloquée en biais.Avec ces winchs, il ne faut pas mettre une écoute (ou une amarre!) trop grosse, au risque de faire exploser le disque ressort.Andersen a modifié ce système un peu foireux dans les modèles plus récents.Jacques·le 09 nov. 09:46
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Cap Béar .Méditerranée. Port-Vendres

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2022