Recherche infos craff 24 (plans, photos...)

Alors, aucun HEOnaute ne possède un craff 24 ?

Et pourtant dans Wikiboat , une fiche a été faite.

Hello

Bonjour Marc RD

Je m'étais renseigné également en 2012 sur un CRAFF 24 à Paimpol.
(sans doute le même) La capitainerie m'avais donné le numéro de TPH du propriétaire. Contacté, il m'avait répondu qu'il était vendu.

J'ai encore le pdf de 'article sur le craff 24. C'est un voilier atypique.

Il y en avait un autre dans un chantier naval à Lancieux (22) à 10 Km de chez moi. Enormément de travaux, il avait été mis en vente sur LBC à 1000 Euros. J'avais déjà passé 1 an 1/2 sur la rénovation de mon précédent bateau, je ne voulais pas remettre ça.

Entre temps, j'ai trouvé un Kelt 760 DL .

Bonjour,
Je viens de tomber sur votre échange à propos du Craff 24, je suis l'acheteur du 24 finissant ses jours dans un jardin des côtes d'armor .
Le diagnostic au fur et à mesure de la deconstruction : me laissait deux choix, le feu ou la reconstruction à 80% , amoureux de sa ligne de coque la deuxième solution s'est imposée
Première étape démontage ponçage, puis laisser sécher le tout un an.
Pendant ce temps reconstruction en atelier du pont, barreaux en lamellé-collé ,construction
Des capots acajou teck.
Début du printemps reconstruction de la coque a 60%
Fin des travaux juillet, restera la pose de l'équipement et la fabrication d'un jeu de voiles
Pose d'un bout dehors rétractable dans la coque.

Je me permets de vous envoyer ce message car il y a peu d'infos sur le Craff 24
Et je suis preneur de toutes infos
Le Craff est en chantier sur la commune du bono 56400
Merci cordialement
Tourbillon.

Salut Tourbillon

J' ai conservé un pdf de l'article que je peux transmettre.
A l'époque, je recherchais un dériveur intégral d'environ 8 mètres.
Le Craff 24 avait retenu mon attention, mais je me voyais mal repartir pour quelques années dans des travaux de rénovation. Sinon c'est un voilier atypique.

Celui que j'avais vu à Lancieux était vraiment dans un piteuse état.

Avec le Kelt, 760, il était opérationnel, avec quelques travaux réalisés cet hiver.(voir mon album photos)

As tu des photos de ta rénovation ?

A+

bonjour,

j'ai acheté un Craff 24 en bon état en 2014, SEA WEAR. Il est maintenant basé à Brest.
Où êtes vous basé?
Bonne journée.
Patrice

Bonjour Jean-Pierre,

Je suis de Lancieux et j'avais vu ce Craff à l'époque...
Le temps de réunir la somme demandée, vous l'aviez déjà acheté :/
Avez-vous commencé la rénovation?

Re bonjour
Je viens de faire le lien entre le Sea Wear de PCVL et celui du fameux article de l'essai. J'ai deux questions parmi tant d'autre, comment est traitée la coque en CP et quel entretien à été nécessaire par la suite et d'autre part, après 4 ans, quels sont les points qui s’abîment le plus et qui, par le fait, serait à soigner particulièrement ?
Merci du retour
Jean-Pierre

Ils sont à vendre?

Bonsoir,

En réponse à Jean-Pierre, le bateau est très agréable en navigation.
Léger donc idéal en solo, très rapide jusqu"à force 4, il n'est jamais à la traîne derrière des bateaux très modernes et réputés bon marcheurs.
Par contre, faiblement lesté et seulement dans les fonds, il faut réduire la toile dès force 4.
J'en suis très content.
En réponse à Virus, mon bateau est bien celui de l'essai. Il vieillit bien.
La coque est uniquement peinte sans aucune atteinte du bois.
Les seuls frais ont été la réfection totale du puits de dérive et l'emplanture du mat. Ceux-ci auraient pu être évités si j'avais relevé systématiquement la dérive en fin de navigation et protégé le bois de l'emplanture du mât avant qu'il ne se fende.
Hormis les travaux de peinture et vernis nécessaire sur le bois, ce bateau ne réclame aucune attention particulière. Bien ventilé, et bien qu'il soit au ponton tout l'hiver, aucune moisissure ne vient ternir les peintures.
Je suis en train de remplacer les joints de sika entre les lattes de teck du cockpit.
Je suis à votre disposition pour vous le faire essayer.
Bonne soirée
Patrice

Bonjour à vous
Eh bien oui et non.
Non parce qu’il ni a rien de fait sur le bateau. Oui car ça y est je ne travaille plus, le permis de construire pour son abri est déposé depuis un mois et demi. Je l’ai débâché ce WE afin de savoir si j’avais toujours envie de me lancer dans ce chantier. J’ai validé mon souhait de le voir naviguer. Donc, j’ai pris des photos, des mesures et j’ai commencé un plan de bataille. J’avais rendez-vous avec un menuisier d’un chantier naval pour avoir son avis et peut être avoir un devis pour la structure de l’arrière qui est la plus malade. Mais c’est partie remise, confinement oblige. Je cherche en ce moment des contacts de fournisseurs, mais aussi je suis toujours en recherche d’infos, de tutos, sur le travail du bois, sur les assemblages, sur les collages. La question qui conditionnera beaucoup de chose, c’est que prévoir en finition, dedans, dehors, dessus, dessous et je n’ai pas encore fait mes choix. Je n’ai eu que des bateaux de construction moderne en « plastique » et le fait que ce soit un bateau en bois impose de ce poser d’autres questions. Si vous avez des avis sur ces questions, je suis preneur.
Bonne journée à vous
Jean-Pierre

Une année est passée, les projets de rénovation ont-ils avancés?