recherche des conseils pour installer capote de descente sur un FIRST 22

Je navigue en Manche et Mer du Nord, été comme hiver, depuis longtemps. Mais cette année, c'est le bouquet au niveau du froid. C'est décidé, j'équipe mon FIRST22 d'une capote de descente. Il n'existe pas de modeles ni de plan chez les revendeurs habituels pour ce bateau. Donc ,je vais devoir m'y coller.
J'ai vu quelques sujets ici , mais vos conseils pour une petite unité sont les bienvenus....
en attendant de vous lire

L'équipage
02 avr. 2013
04 avr. 2013

Dommage : pas de réponse ! ce sujet m'intéresse aussi pour mon first 22...

04 avr. 201316 juin 2020

Bonsoir,
J'ai activement participé à la réalisation complète d'une capote sur un Triton (8,60 m) je peux essayer de résumer :
- décider d'une forme pour qu'elle s'intègre bien dans la ligne générale, avec la forme et l'emplacement des fenêtres
- savoir comment et où la fixer sur le pont
- fabriquer ou faire fabriquer les arceaux
- fixer les arceaux
- faire un gabarit avec du papier kraft
- couper et coudre la partie tissu de la capote à partir du gabarit (ç'a été mon métier...).

Vous avez des questions ?
;-)

04 avr. 2013

merci de votre reponse rapide... J' ai réalisé les arceaux,les points de fixation sur le roof sont a peu prés clair dans ma tete. La partie couture me semble de mon coté plus difficile . Faut il des foureaux avec des Velcros, des pressions ,des coutures????? comment coudre les parties arrondies et avoir une toile parfaitement tendue? la couture du vitrage, les tendeurs, etc etc........

04 avr. 2013

Je suis en train (depuis plus d'un an !) d'en faire une.
Il y a un très bon article ici :
www.hisse-et-oh.com[...]de-roof
Il y a aussi un membre de H&O, Luxounette, qui a décrit dans un fil, et plus en détail sur son blog, la confection de sa capote (actuellement, elle en a fait au moins deux).
Moi, j'avais les arceaux et les fixations, j'ai fait le patron et j'en suis là.

05 avr. 201305 avr. 2013

Je ne pourrais rien écrire de mieux que l'article cité par Hélène (Carthage), en particulier concernant la couture.
Pour faire le gabarit, moi je préfère le papier kraft épais et le papier collant (papier de masquage pour la peinture) pour le fixer provisoirement sur les arceaux.
Ce que tu appelles des fourreaux, sont des "goussets" que l'on ferme/ouvre à l'aide de zips plastique avec curseurs plastique.
Pas du Velcro à mon avis, ça vieillit pas bien.
Les "parties arrondies" se cousent à plat sur l'envers... puis on retourne et on fait une deuxième couture qui sera apparente sur le dessus.
Pour les vitres, qu'on appelle plutôt "fenêtres", on utilise du "cristal" épais de bonne qualité (ne pas lésiner là dessus, sinon la capote est vite inutilisable). On coud le cristal sur le tissu et on découpe la fenêtre ensuite. C'est très bien expliqué dans l'article ci-dessus.
La bonne tension de la capote dépend essentiellement de la qualité du gabarit au départ.

Dommage qu'il n'y ait pas de photos pour illustrer l'article... j'ai perdu les miennes.

PS @Carthage : tu as le lien vers le fil de Luxounette, je l'ai pas trouvé ?

05 avr. 201305 avr. 2013
06 avr. 2013

Merci beaucoup pour ces précieux conseil. Le chantier débute demain matin.........

06 avr. 2013

Merci à tous. pour me lancer, je vais attendre de remater pour voir de quelle hauteur je dispose sous la bome au niveau de la descente.

06 avr. 2013

Important en effet.
Autres détails à vérifier : le libre passage de l'écoute de GV quand elle est choquée en grand ainsi que le débattement des manivelles de winch...
:-)

08 avr. 201316 juin 2020

Le boulot est pas mal avancé .restent encore quelque réglages. 2jours avec un copain et mon épouse . Merci SEB ,merci Sab(couture des fenetres).

08 avr. 2013

Bravo, c'est réussi. Esthétiquement, la capote s'intègre bien et ça, c'était pas gagné d'avance ! Merci pour les photos.

08 avr. 201308 avr. 2013

Merci pour ce sympathique commentaire .....Alors a ton tour de t'y mettre. En effet, la capote n 'écrase pas trop la ligne du bateau. Je la voulais dans l'esprit des DEHLER. De toute façon, la hauteur de bôme limite obligatoirement . Des petite pinces encore ici et la pour corriger les faux plis, mais pour un premier essai ,je suis plutôt satisfait. Reste a vérifier en nav......Coût de l'opération: Moins de 100€......Un succès!!!!!

08 avr. 201308 avr. 2013

Wow ! :pouce:

08 avr. 2013

J'avais lu vos commentaires avec beaucoup d'intérêts
Merci encore

22 mars 201716 juin 2020

Bonjour , voici ma construction personnelle de ma capote ainsi qu'une vérandas et pour finir la confection d'un lazy bag.
Bonne couture à vous tous.

22 mars 201716 juin 2020

Bonjour , voici ma construction personnelle de ma capote ainsi qu'une vérandas et pour finir la confection d'un lazy bag.
Bonne couture à vous.

Phare Amédée jour d'orage en Nouvelle Calédonie

Phare du monde

  • 4.5 (39)

Phare Amédée jour d'orage en Nouvelle Calédonie

2022