Recherche deriveur solitaire stable

Bonjour a toutes et a tous,
Je me suis posée une question qui n'aura peut etre pas de réponse mais on ne sait jammais .
Je suis a la recherche d'un deriveur solitaire assez stable pour le loisir et la regatte .
Un peu comme les vent d'ouest est ce que cela existe ?

L'équipage
#Dériveurs#voilerie
CapitainremiCapitainremi
17 juin 2024
Azur15Azur15
17 juin 2024

Bonjour.
Si il s'agit du Vent d'ouest architecte André Cornu c'est un quillard pour équipage de 2 à 3 personnes.

Capitainremi:Je parlais de ca j'ai adore ce bateaux , bien stable a mon sens comparé a un lazer . mais par quoi le remplacer c'est introuvable a l'achat ·le 17 juin 16:31
Addiction:Dans ce genre de bateau il y a le Soling, une classe qui a été olympique, aujourd’hui on les trouve à petit prix, seul défaut il peut couler·le 18 juin 14:28
Addiction:Un quillard c’est aussi l’obligation d’un ponton ou d’un corps mort, et une grue pour le sortir de l’eau·le 18 juin 14:30
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PolmarPolmar
17 juin 2024

Pour la stabilité : un catamaran.
Pour le solo : un classe A, ou un Dart sans le foc (ce voilier est prévu pour), mais en solo il est possible d'avoir le foc 😉.

Capitainremi:un catamaran non j'ai deja tester un hobie cat16 je pense que cest le pire selon mon avis personnel j'ai regatte 15 jours dessus·le 17 juin 16:32
pierreyves:Le hobie 16 est assez particulier. Un cata de type dart ou nacra est plus marin et moins traitre. Après, tu peux regarder du côté des weta, qu’on peut décrire comme un petit trimaran ou un dériveur stabilisé par deux flotteurs. Par contre, ça a l’air de très bien tenir la cote d’occasion, donc ça reste cher. ·le 17 juin 16:42
Capitainremi:ca pourrait être une idée pour les regattes dériveurs je veux creuse re sujet déjà je pense que ca va être moins long a chercher ajoutons a sela une contrainte max 500 kg ca devrait le faire·le 17 juin 16:54
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FredericLFredericL
17 juin 2024

La stabilité est une notion subjective, la plupart des bateaux s'apprivoisent.
Si tu veux régater c'est que tu sais naviguer, et sauf problème physique, la stabilité ne doit pas être le premier critère de choix d'un bateau

Capitainremi:je comprends disons que j'ai des probleme de coordination donc en lazer c'est assez penible pareil en cat16. Sur un 4.20 ou un vent d'ouest rien de tout cela·le 17 juin 16:33
Jef-370:Sans chercher à être indiscret par rapport à tes difficultés, pourrais-tu nous expliquer ce qui "fonctionne" différemment pour toi entre un Laser et un 420 ? Cela nous aiderait peut-être à trouver une piste (?) Perso, je trouvais le 420 moins "intuitif" (garder l'assiette) que le Laser. Et le Laser bien plus facile aussi lors des "chavirages à sec". Nous en palions il y a quelques temps: www.hisse-et-oh.com[...]t-point ·le 17 juin 17:02
Capitainremi:disons que sur un 4.20 . même sur un fort vent on ne ressent pas beaucoup cette effet de gite qui est pour ma part assez impressionnant .Apres il ont des avantages et des inconvients la mise en place d'un lazer j'avoue j'ai pas trouvé plus facile mais malheureusement le centre de gravite pas assez bas a mon gout .·le 17 juin 17:16
Pierre3:Le 420 est beaucoup plus stable que le laser.·le 18 juin 15:09
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outremeroutremer
17 juin 2024

Les performances et le plaisir du petit dériveur reposent justement surtout sur une stabilité dynamique contrôlée par son utilisateur, ce qui permet des performances parfois exceptionnelle pour cette formule, avec une voilure conséquente.
Il y a malgré tout à la base une stabilité statique suffisante tant qu'on sous toile.
Pour augmenter la stabilité statique il faut élargir le bateau et/ou le lester fortement (principe du dériveur intégral) ou mettre une quille moins lestée selon le bras de levier recherché mais dans tous les cas le bateau déplace plus d'eau et les performances s'en ressentent.
La formule catamaran permet de très belles performances et une bonne stabilité tant qu'on reste à l'endroit !!!

Hubert, de Cherbourg:très belle stabilité à l'envers aussi !·le 17 juin 14:09
Capitainremi:merci pour ce commentaires·le 17 juin 16:33
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ZOLEZOLE
17 juin 2024

Plus stable (et plus rapide ) que le laser, il y a ça:
www.leboncoin.fr[...]0444140

Capitainremi:ca a l'ait top je conaissait pas merci·le 17 juin 20:00
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cledencleden
17 juin 2024

Au vu de tes réponses, on peut imaginer que tu n’es pas expert en la matière. Fais toi la main avec avec un vieux 420 ou beaucoup plus stable vaurien (ou caravelle).

Capitainremi:Merci hélas je ne fait plus de 4.20 depuis on déménagement les entraînement sont au lazer mais on avs s'y faire . Ça ne fait que 2 ans que je navigue dont 6 mois solo en barreur·le 17 juin 21:10
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Azur15Azur15
17 juin 2024

Si la stabilité est le critère le plus important il y a le Hansa 303 qui est inchavirable.

Bateau un peu déroutant au début mais on s'y fait car pilotage type avion au manche à balai.

Capitainremi:top merci a toi·le 17 juin 21:23
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csbcsb
17 juin 2024

Le fireball pourrait être un candidat si le 420 vous plaisait

Capitainremi:c'est note je connaissait pas·le 17 juin 21:23
FredericL:Le Fireball en solitaire, on peut oublier. ·le 17 juin 21:42
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SailortounSailortoun
18 juin 2024

Tu peux voir du côté de chez www.puffins-trek.fr[...]accueil , c'est le spécialiste du dériveur rando, stable, ils seront certainement de bon conseil.

AddictionAddiction
18 juin 2024

Stable j’en connais pas trop, mais de pas stables oui, à éviter yole ok et moth

AddictionAddiction
18 juin 2024

Les 420 Lanaverre pouvait être modifié en cat boat, il y avait une emplanture de mat et une paire de cadènes en avant permettant de l’utiliser sans foc

matelot@17523matelot@17523
18 juin 2024

Par chez moi un groupe de septuagénaire sort régulièrement en Finn. Avec un jeu de mats carbone et voile mylar, ça semble assez stable. Par contre difficile à ressaler.

Addiction:Et très athlétique !! Ils sont nourris avec quoi les anciens ?·le 18 juin 15:44
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Tags
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L'ile aux marins, Saint Pierre et Miquelon

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