Recherche de feux de route à led à piles ou rechargeables

Bonjour,

je cherche des feux de route de secours autonomes à led.

Pour l' instant, je n' en ai vu que d' une seule sorte, sur le site SVB, mais avec un système de fixation qui a l' air plus que très fragile.

Connaissez-vous quelque chose qui "tienne la route"?

Gorlann

L'équipage
29 mars 2021
29 mars 2021

Des feux ordinaires, à pile, avec ampoule LED (blanc chaud) à la place de l'ampoule standard ?


gorlann29:Merci Oliver29 pour la proposition.Mais le problème de ces feux à pile, c' est leur manque d' étanchéité, qui faisait que très souvent, ils ne fonctionnaient plus quand on en avait besoin.Je préfère éviter cette version très peu fiable.Gorlann·le 29 mars 2021 13:53
Oliver29:Il y a une version 'Plastimo'. Peut être plus étanche ? J'ai aperçu ça chez DECATHLON.·le 29 mars 2021 15:00
Oliver29:Mon idée n'est pas bonne, car s'il n'y a qu'une pile de 1.5V dans le feu, tu ne trouveras pas de lampe LED en 1.5V·le 29 mars 2021 15:23
gorlann29:Je viens de voire sur le site Orange Marine qu' il y avait une version à leds de ces feux.Si je ne trouve vraiment rien de satisfaisant, je me rabattrais peut-être sur ceux-là, mais j' ai de sérieux doute sur leur étanchéité à long terme (même principe que les Plastimo).Gorlann ·le 30 mars 2021 10:54
Oliver29:Il y a peut être moyen d'ajouter un second joint torique pour augmenter l'étanchéité ou le manchonner avec un bout de chambre à air vélo et un collier Colson ou d'enduire le filetage de vaseline, etc. Ou les trois :-))·le 30 mars 2021 11:14
29 mars 2021

Bonjour, j'utilise depuis de nombreuses années ce feux que j'emmène tjs avec moi en annexe, pratique quand retour au bateau de nuit.
www.navisafe.com[...]/


volubilis3:Très intéressant, étanche et possibilité de les monter sur un chandelier, mais assez cher, 100 euros l'unité sans le support.·le 29 mars 2021 17:49
29 mars 2021

J'ai ce modèle en secours : ça ressemble beaucoup aux feux que j'ai sur mon VTT. La fixation est suffisante sur un chandelier ou un balcon et c'est vendu avec les piles .... pour 10 € chez orange marine


gorlann29:Bonjour ODYSSEE1,merci pour l' info.Je suis allé voire sur le site Orange Marine, et la photo de présentation laisse rêveur, car tels qu' installés, j' ai un sérieu doute sur les angles réglementaires, et les deux seuls avis sont très défavorables.Dommage car j' aime bien ce principe de fixation.Sinon pas d' info non plus sur la source d' énergie.Est-ce un accu rechargeable, une pile ou est-ce du "jetable"?Gorlann·le 30 mars 2021 10:44
Oliver29:Sur certains sites, j'ai vu que c'était alimenté par 2 piles bouton. Autonomie 12h. Soit 6 piles par nuit... Mais je ne sais plus sur quel site c'était indiqué.·le 30 mars 2021 10:50
ODYSSEE1:Bonjour Gorlann29 : ce sont deux petites piles boutons donc pas rechargeables. En fait, j'ai ça en sécu si mon feu de mat était défaillant ce qui est déjà arrivé une fois (évidemment , c'est toujours la nuit que tu t'en rend compte !!). Donc le produit est propre, mais c'est vrai qu'il doit craindre l'humidité ....·le 30 mars 2021 18:06
Tangalo:Bonjour,ce sont deux piles CR2032, qui résistent une dizaine d'heures au mieux, si les embruns n'ont pas eu raison des feux avant.J'en avais acheté chez Cabesto car, en cours de travaux électriques sur le bateau, j''avais déconnecté les feux de balcon, ne gardant que le feu tricolore en tête de mât, qui ne doit pas être utilisé au moteur.Qu'en dire? Ils éclairent, ils clignotent selon deux rythmes différents, pas trouvé pourquoi, et j'ai comme Gorlann de sérieux doutes sur la précision des secteurs d'éclairage.
Les miens ont fonctionné tant que la mer a été calme, dès que ça a commencé à mouiller un peu, le vert et le rouge se sont éteints. Le blanc à l'arrière a continué à fonctionner.Rincés à l'alcool et après séchage et remplacement des piles, ils on à nouveau fonctionné. Quelques semaines après, je les ai ressortis, et là, plus rien. L'intérieur complètement corrodé. Poubelle...·le 30 mars 2021 18:46
29 mars 2021

Bonsoir,

j' ai rarement vu des feux de secours Plastimo fonctionnant quand on en avait besoin.

Du temps ou on naviguait sans moteur et sans électricité sur les bateaux d' école de voile, on avait que ces feux, et je crois bien que je n' ai jamais eu l' occasion d' avoir les trois qui fonctionnaient simultanément!

Les feux à retournements, qui avaient le même capuchon avaient d' ailleurs souvent le même problème d' étanchéité, et il était fréquent qu' en fin de saison, ils tenaient plus de l' aquarium que du phoscar!

N' ayant depuis déjà un bon moment plus de feux au niveau du pont (juste un tricolor led homologué en tête de mât), pour le peu que j' aurais à les utiliser, je ne souhaite pas refaire un réseau de branchement sur le 12v du bord (moins j' en ai sur ma coque alu, mieux elle se porte).

J' aimerais donc trouver des feux fiables, quitte à revoir le système de fixation, et si possible un modèle homologué.

Gorlann

Gorlann


30 mars 2021

Il y a les excellents feux de NAVISAFE Norvège, qui marchent sur 3 piles AAA, aux normes et sur le marché depuis des années.
Ils ont surtout l avantage de tenir dans une poche pour les enlever quand on laisse l annexe au quai.
La fixation est magnétique mais le velcro marche aussi tres bien
www.marineled.fr[...]re.html


gorlann29:Merci pcg pour le lien.Cà a l' air pas mal pour une annexe ou un petit bateau à moteur, mais je cherche pour un voilier, avec séparément feu de poupe et feux de proue.Dommage qu' il n' y ai qu' une version (tricolore), car ceux-ci sont homologués et apparemment de bonne facture.Gorlann·le 30 mars 2021 10:48
volubilis3:En lisant la notice, il y a la possibilité de choisir le mode de fonctionnement avec le feu tricolore : Modes :• All onTricolor Navigation light / 12 hrs• Only WhiteStern Navigation light / 32 hrs• Red and GreenBi-ColorNavigation light/ 20 hrs• Only RedRed Navigation light/ 38 hrs• Only GreenGreen Navigation light/ 38 hrs·le 30 mars 2021 11:34
API:J'ai ces feux portatifs. Effectivement le feu tricolore peut être réglé en feu de proue ou feu de poupe. En acheter 2 si tu veux les dissocier. Très bonne qualité. ·le 30 mars 2021 12:20
pcg:Excellent remarque de volubilis3 qui a lu la doc . Les Navisafe sont tres polyvalents .Pour un petit voilier il suffit de les accrocher sur le bastinguage arriere , par exemple au sommet de la hampe de pavillon, ou en prenant le support téléscopique de NavisafeC 'est ce que l'on fait sur les 6.50 de la mini transat ·le 30 mars 2021 15:23
30 mars 2021

Un peu de bricolage pour les soirées de


30 mars 2021

j'ai monté celui là en tête de mat. recharge solaire et commande par télécommande. c 'est un peu juste en puissance et autonomie pour être le feu principal (dommage), mais intéressant en secours.
www.nauticexpo.fr[...]66.html


pcg:Le taille du panneau solaire et de l abatterie sont incompatibles avec les besoins en énergie des feux rouges et vert pour avoir une portée de 2NM obligatoires . Cela ne peut marcher que pour un feu blanc de mouillage ·le 30 mars 2021 15:26
30 mars 202130 mars 2021

Les feux navisafe sont compatibles avec plusieurs types de fixations (gopro, type railblaza…), il esxiste même des kits
www.plastimo.com[...]on.html


30 mars 2021

Bonsoir,
il faut quand même garder présent à l'esprit que sur un voilier, le combiné tricolore n'est parfaitement visible qu'en tête de mât.
Or, le feu tricolore en tête de mât ne doit être utilisé que sous voiles.
Au moteur, on montre un feu de poupe blanc, un feu rouge et un vert.
Le feu de hune indiquant que le mode de propulsion est le moteur doit de trouver à 90 cms au moins au dessus des feux de route.
Donc, sur un voilier, on ne peut pas utiliser un combiné comme feu de secours, à moins de ne naviguer que sous voiles et de l'installer en tête de mât.


30 mars 2021

Bonsoir Tangalo,

c' est bien pour çà que je ne suis pas emballé par un tricolore combiné.

Je cherche des feux pour être si possible en règle, surtout pour les entrées/sorties de ports.

Comme je n' ai plus de feux opérationnels au niveau du pont, je n' allume jamais le feu de hune, car il se trouve bien-sûr 4m en dessous du tricolore de tête de mât.

Les feux Navisafe ont l' air sérieux, mais si il faut en acheter deux, çà commence à faire cher.

Gorlann


Green Point Lighthouse, Capetown SA

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2022