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Je confirme que la construction c'est des coups de bon et de moins bon.
L'année N, pour la fin de construction (Chatam 37DI acier), nous l'avions immatriculé en catégorie C avec une "attestation sur l'honneur" afin de pouvoir l'assurer et lui trouver une place de port pour les finitions (mise en place dérive, matage et antifouling).
L'année N+1 nous l'avons fait transporter sur le terre plein du port, fait les finitions, mis à l'eau 😊 puis fait les premières navigations dans les Anglos-Normandes avec des voiles d'occasions.
L'année N+2 nous l'avons fait homologuer en A puis nous sommes partis 1 ans avec les 3 enfants faire une boucle atlantique avec des voiles neuves.
Sur notre Blog, tu trouveras quelques informations.
levoyagedemobilis.blogspot.com[...]/

Franck.

Vu la fiche, c'est un Ile Disko DI acier.
web.archive.org[...]al.com/
web.archive.org[...]al.com/

Franck.