recherche bruleur

bonjour,je suis a la recherche des 2 bruleurs qui equipe mon rechaud (le systeme sur cardan avec la bouteille bleu en dessus)les bruleurs sont demontables donc je pense que l'on doit bien trouve des pieces le hic c'est qui doit daté du bateau (1982)
merci

L'équipage
11 août 2009
11 août 2009

Réchauds Camping-gaz
Nous sommes nombreux dans le même cas : brûleurs rouillés, allumage problématique, joints de liaison avec la bouteille séchés ou déchirés et malheureusement, sauf gros coup de chance, impossibilité de trouver des pièces de rechange.
Pour l'allumage défectueux, le gicleur pourrait être en cause plutôt que le brûleur.

11 août 2009

Juste un avis...
... ne pas bricoler avec le gaz : c'est trop dangereux !

Ce n'est certes pas moi qui paye, mais le prix d'un réchaud neuf n'est pas excessif, avec l'indiscutable avantage de la sécurité.

_/)

11 août 2009

Prix du réchaud
Tili,
Je pense que ce n'est pas le prix d'un nouveau réchaud qui pose problème, mais la nouvelle installation, avec obligation de trouver une place "extérieure" pour la bouteille de gaz, ce qui est parfois difficile sur certains bateaux.

Mais je suis bien d'accord avec toi, on ne bricole pas avec le gaz.

11 août 2009

ben
pour la norme c'est pas dans l'habitacle, alors maintenant chacun fait comme il veut mais ne pas oublier de dire que ce que tu as fait est interdit.
;-)

11 août 2009

pas forcément une place extérieure.
Je suis dans ce cas. Pour l'instant cela fonctionne. Le jour ou, j'achète un réchaud neuf, je modifie le cardan pour le remonter d'environ 5cm (a vérifier). J'installe un support de bouteille en dessous. Je monte un détendeur avec vanne de sectionnement sur la bouteille. Et je relie en souple ou en recuit le détendeur au réchaud.

Cela m'évite : D'avoir un tuyau souple qui gigote. De trouver une place pour la bouteille. D'être obligé de stratifier un truc munis d'une porte qui sera dans un coin impossible avec une réalisation médiocre donc pas étanche. D'être obligé de percer la coque pour les ventilations hautes et basse.
D'avoir de multiples raccords et joints, source de problème.

J'avais envisagé de récupérer la pièce centrale et de bricoler un réchaud neuf mais cela ne répond pas au problème de l'étanchéité et de la sécurité de la sortie de bouteille.

11 août 2009

ce nest pas encore fait,
mais cela le sera pour des raisons de fiabilité.

Je ne veux pas me lancer dans un truc qui sera foireux, non étanche, avec des tubes cuivres a moitié fixés ou mal stratifiés qui risqueraient de vibrer ou seraient exposés, et une bouteille mal accessible.

En conception de bateau on peut prévoir quelque chose de sain. En modification dans un espace limité comme j'ai, c'est pas possible.

Donc l'adaptation la plus saine possible à partir d'un existant moderne me semble le moindre mal.

Combien, comme moi, utilisent encore ces brûleurs en tôle étamée avec des convergents divergents douteux, des chapeaux rouillés, des joints qui doivent dater de 10 ans, des feux sans sécurité thermique, une pression simplement régulée par perte de charge?

Et ce que je fait, faire durer, parce que le changement est délicat n'est pas sain non plus.

Oui je serai hors normes, mais tranquille d'esprit parce que parfaitement fonctionnel et sécurisé.

11 août 2009

bruleurs
bonjour
peut etre essayer sur ce site
www.le-sav.com[...]dex.php
bonne journee

11 août 2009

on dirait du "camping gaz"
pour les 2 grands doivent être des modèles courants...
as-tu vu chez un dépositaire de la marque?
comment fait-on pour te joindre si on en a ?

11 août 200916 juin 2020

merci
de vos reponse,je ne veux pas bricoler mais c'est vrai qui rentre pile poil et pas besoin de detenteur et bouteille exterieure
les bruleurs sont demontables et de marque française je vais chercher la marque
a+

11 août 2009

j'ai cherché et pas trouvé en neuf.
mais si tu trouves, passe le message, je suis preneur de 2 bruleurs.

En attendant, j'ai trouvé un autre réchaud et j'ai transféré le bruleur qui fonctionnait. Pour trouver d'autres réchauds, petites annonces en ligne, articles de camping.... J'en ai vu plein, pas cher par rapport au cout d'une installation neuve. Car en plus de la bouteille à l'extérieur, il faut tuyauterie fixe, robinets... Comparé à un réchaud d'occas à 10 ou 15 euros, pas photo.

François

11 août 2009

à la poubelle
ces réchauds sont potentiellement dangereux .
Les bruleurs s'éteignent facilement quand ils sont encrassés ou bouffés par la rouille .
Et il n'y aucune sécurité .
On ne joue pas avec le butane sur un bateau .

11 août 2009

Expérience explosive cet été...
Courant juillet, j'ai failli exploser et bruler au ponton, à Port cam !!!
en allumant ce genre d'appareil(camping gaz avec bouteille en dessous).
tout d'abord fuite de gaz que je n'ai pas sentie, petit mistral par la porte de descente, donc explosion à l'allumage dans les toilettes et à l'avant, puis le "la torche énorme" qui brule verticaleement et sous tout le plafond du carré!

heureusement que 3 extincteurs à bord, dont celui de la descente... puis j'ai plongé sans visi pour devisser la bouteille et laisser remonter la bille qui sert de valve.
Petite brulure aux doigts, rasage impec, et grosse peur pour JP qui était à bord.
Ce beau matos est parti à la ferraille des qu'il a suffisamment refroidi, et ne sera pas remplacé.
Amicalement.

13 août 2009

conclusion:
le gaz ça ne se bricole pas. Installer un réchaud à gaz de sans sécurité et en plus dans un endroit même pas ventilé, c'est suicidaire. jp ne t'a pas dit que c'était dangereux?????

13 août 2009

C'était le montage d'origine, 1979...sans aucune sécurité.
La vraie question dans mon cas, est, comme pour beaucoup, quel usage j'en fait annuellement, en sortie à la journée?

Une petite plaque électrique, sur le 220v du ponton suffira largement à faire le café, et le casse croute occasionnel, en hiver...

Quant à JP, mon cousin, je l'ai requinqué à la mauresque!

Amicalement.

La Corogne, le plus vieux phare d'Europe construit à l'origine par les Romains

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