Recharger une mèche de safran corrodée ?

Bonjour à tous,
Au chantier d’entretien du Folie Douce, méchante surprise à la sortie de l’eau : l’unique anode ( en bout d’arbre) a disparue, la corrosion a touché l’hélice ( c’est rattrapable) mais plus gravement la mèche de safran. Je savais un travail à faire sur le bois, pas sur l’inox…
Le safran va donc être déposé puis refait entièrement, mais la question de la mèche me préoccupe :
Peut-on recharger l’inox puis usinage ? Ou réduire son diamètre côté bas et baguer pour rattraper le diamètre ?

Merci pour vos avis techniques
Pierre
* j’ai lu différents fils sur la recharge des arbres moteur/hélice, rien sur la mèche de safran qui me parait subir moins de charge.
** Un bon soudeur vers le Grau d’Agde ?

L'équipage
15 oct. 2023
15 oct. 2023

À mon avis tant qu'à refaire le safran repars sur une mèche neuve...


15 oct. 2023

Ça a été fait sur mon bateau.


15 oct. 2023

J avais moins que la sur mz mèche ,elle a cassé net peut de temps après ,la elle est morte


16 oct. 2023

Bonjour

Si tu refais le safran, tu dessoudes le peigne et tu retournes la mèche.

Le Moko


16 oct. 2023

La mèche est probablement la partie la plus facile et le moins cher à remplacer dans toute l'affaire ici. Elle est aussi une partie indispensable. Il FAUT qu'elle soit solide. Il FAUT qu'elle tienne. Ce n'est pas avec la mèche qu'il faut tenter de faire des économies.


16 oct. 2023

On ne voit que la corrosion externe, il faut imaginer que les cavernes sont aussi à l’intérieur du métal, je ne ferais pas de bricolage sur un métal aussi atteint .
Les recharges c’est quelques fois possible mais sur des usures mécaniques, rarement sur des corrosions galvaniques.


16 oct. 2023

Elle semble vraiment bien malade.
Faire des recharges nombreuses va la déformer.
A mon avis il faut la changer ça ne coûtera guère plus cher par contre ça sera la sécurité


16 oct. 2023

il y a certainement de la corrosion caverneuse ,ça casse comme du verre ...
tu mets sous la coque une grosse anode que tu relies par l'intérieur à tout ce qui est métallique et qui trempe dans l'eau ,mèche de safran y compris .
alain


Lulu2:Une anode n’empêche pas la corrosion caverneuse. C’est le confinement de l’inox qui la cause, notamment au niveau des paliers ou des boulons de quille.·le 16 oct. 2023 10:13
16 oct. 2023

Holà,
Perso ça me fait peur de voir ça...
Trop avancée la corrosion, c'est du gruyère cette mèche,pour souder dessus impossible.
Poubelle...


16 oct. 2023

A ce stade, il serait bon de demander l' aide d' une orque pour "achever le travail"!


16 oct. 2023

Peyo, je crois que la mèche est dite... ;-)
Je t'ai fait un SMS


James :Excellent le jeu de mot !C'est Mitch qui va être jaloux...·le 16 oct. 2023 10:00
Flora :):C'était pour dégonfler le petit stress, c'est aussi mon bateau, mais je ne suis pas sur place !·le 16 oct. 2023 09:57

Merci pour vos avis, le chef de chantier passe tout à l’heure, je vous dirai son avis, sans doute concordant.


Bonsoir à tous
Le chef de chantier m’a oublié… De toute façon ce sera safran refait à neuf.
Me fournir en axe de 32 entre Sète et Béziers ? Avez vous un contact à me conseiller ?


Encolpis:Quelle nuance d'inox et quelle longueur ?On trouve couramment du 304L en diametre 30 ou 35 mm ...·le 17 oct. 2023 00:21
Encolpis:On peut tourner une barre de 35 puis après rectification, ne pas oublier de passiver !...Bien que cela ne soit pas le coeur de leur métier vous pouvez demander a Edouard, l' entreprise REC, Research Electronic Control a BedarieuxEt puis comme le safran sera neuf, vous pouvez passer en 35 mm, juste les bagues a tourner ...·le 17 oct. 2023 00:26
Calypso2:pour l'axe peut etre prendre une ligne d'arbre en 35 l'avantage il sera en 316L·le 17 oct. 2023 09:25
tdm2023:Je pense que l'entreprise Rectification setoise, dans la zone des eaux blanches à Sète peut te tourner la meche si c est UN diameter special. Sinon Prolians Dan's la meme zone a Des tubes et Des ronds en 316 mais c'est par morceaux de 6m. ·le 17 oct. 2023 22:03
17 oct. 2023
17 oct. 202317 oct. 2023

_Ok, je ne peux répondre longuement avec le smartphone, le texte se remet à zéro régulièrement…
Édit
30 paraît un bon diamètre pour des gars du chantier ; 35 est possible aussi, je vois deux fournisseurs demain à Marseillan et Béziers
Reedit
Le Cpm et la résine, les vis et mat de verre sont déjà là, je recherche la côte des profils de safran que j’ai vu passer, je ne trouve plus… quelqu’un l’aurait ? Le schéma avec les strates d’épaisseurs pour l’appliquer au bois ?


FredericL:Si c'est pour protéger de l'eau, et aussi pour le collage, c'est mieux de travailler avec de l'époxy, incompatible avec le mat ordinaire. Préférer une strat avec du biaxial 300 g/m². Deux couches.
Pourquoi des vis ?·le 17 oct. 2023 20:13
Elpeyo, le poisson rouge:Vis pour tenir les 4 panneaux pour les pre-chaper avant de placer la mèche résiner et resiner·le 18 oct. 2023 22:58
FredericL:Ok. Enlève les quand la résine aura polymérisé et bouche les trous.·le 18 oct. 2023 23:45
18 oct. 2023

Faudrait peut-être faire un profil naca simple ?
Dans la série des 12,il me semble de mémoire qu'on peut faire son choix...
Perso je me servirais de l'ancien pour tirer un moule dessus,voire de construire directement les peaux dessus.
Attention à bien mettre un produit de démoulage ou isoler le safran.
J'ai refait plusieurs gouvernails ainsi,deux demi coques en cp fin straté,coffrage autour de la mèche avec mastic dense autour et mousse époxy expansée ailleurs.
Tout collé et stratifié à l'epoxy of course.


18 oct. 2023

Pour le profil, NACA 0012.


18 oct. 2023

aparramment c'est la partie dans la crapaudine
,quand on va ouvrir le safran pour le refaire on voit l'état général
vérifier les soudures internes .


Phare Saint-Louis, situé sur le musoir du môle Saint-Louis à Sète

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Phare Saint-Louis, situé sur le musoir du môle Saint-Louis à Sète

2022