Recharge (?) accumulateur froid

Mon frigo a comme évaporateur une de ces plaques épaisses inox dites "accumulateur de froid", le serpentin qui vient du compresseur refroidi un liquide eutectique (dy glycol peeut-être?) qui est contenu dans cette boîte.
Après démarrage du compresseur, ma plaque montre du givre seulement sur les 2/3 inférieurs de la plaque. Je mesure environ -15°C au contact avec la partie basse de la plaque, -3°C dans la partie haute. Je pensais que c'était une fuite/baisse dans le gaz du Danfoss alors je l'ai à peine rechargé mais là le givre a commencé à avancer de quelques centimètres le long du tuyau de retour de l'évaporateur vers le compresseur, ce qui est signe d'un excès de gaz; apparemment là il n'y a pas de problème.
Ma question est: est-ce qu'on peut vérifier le niveau du liquide intérieur de ces boîtes et éventuellement le recharger? Cela se fait?
J'ai regardé dans les manuels des différents produits de ce type chez Waeco, Isotherm etc mais je n'ai trouvé aucune indication, il y a par contre un petit bouchon (qu'on entrevoit dans les photo aussi).
merci

L'équipage
#Frigo
robertoroberto
11 juin 2021
fritz the catfritz the cat
11 juin 2021

bien sur ,mais glycol -25 minimum
alain

robertoroberto
11 juin 2021

Merci beaucoup Fritz!
Le "glycol -25" est du liquide antigel, non?

ps je crois comprendre que l'utilisation de ces "accumulateurs" est controversée mais bon, mon frigo se rapproche des 20 ans d'âge je dois bientôt le changer (cloche compresseur rouillée, ailettes refroidissement oxydées, etc) donc tant qu'à faire je me permets quelques essais.

simbadsimbad
11 juin 2021

comment fais tu
la mesure, si c'est "en l'air" la température doit dépendre de la température ambiante
qt au glycol, je ne pense pas que ça s'évapore, dommage d'ailleurs
JL.C

roberto:J'ai mesuré en tenant la sonde de temperature "collée" avec une pince à la paroi du bloc inox, d'abord en bas puis en haut. J'ai mis le compresseur à fond, la temperature a baissé, baissé baissé puis s'est stabilisée sur ces valeurs (avec le compresseur toujours en marche). La temperature du compartiment à mi-hauteur autour de 5°C mais il était pratiquement vide et avec ces mesures c'était tout un ouvrir/fermer/ouvrir... donc amha ce n'est pas une reference.Plus qu'imaginer une grosse précision, je pense qu'une telle différence de °C entre partie haute et basse de la plaque soit quand-même significative, j'imagine (pure supposition de ma part, jamais vu un de ces blocs à l'intérieur) que jusqu'où le serpentin baigne dans le liquide là ça refroidi bien même l'inox extérieur, si dans la partie haute il n'y a pas de liquide le serpentin doit se trouver à sec, donc la parois inox haute reste beaucoup moins froide. (?).C'est plutot pour comprendre comment ces trucs fonctionnent et voir si on peut améliorer un peu, sinon pour le froid dans le compartiment le frigo ça va comme ça aussi.·le 11 juin 2021 19:38
simbad:il est normal qu'il y ait un gradient de température, voir www.abcclim.net[...]ue.html où on trouve quelques explications. JL.C·le 11 juin 2021 21:34
Ajouter un commentairePublier
f_blcf_blc
12 juin 2021

Juste en passant, j'avais moi aussi ce type de plaque que j'ai fait changer aux Antilles par Tilikum pour un évaporateur classique que j'ai trouvé plus efficace et qui permet même de faire des glaçons.

roberto:Oui je crois que je ferai comme cela le moment venu de tout changer :) ·le 12 juin 2021 11:30
Ajouter un commentairePublier
Tags
#voilerie#First#VHF#Cartographie#Voyages#OpenCPN#Dufour#assurances#Gib'Sea#Kelt#Océanis#La Rochelle#TDM#Bavaria#Feeling#Cambuse#accastillage#Manoeuvres#Sun Odyssey#méteo

Phare du monde

  • 4.5 (176)

2022