Recevoir en bateau en succession

Bonjour,

Mon papa est passe quelques fois sur votre Forum et j'y ai donc pense a mon tour pour cette question.

Il s'agait d'un probleme purement administratif.

Mon pere est decede fin de l'annee derniere et il avait 3 ans plus tot achete un bateau en France. Bateau qui est maintenant en Espagne.

Je ne peux helas pratiquer la voile et je cherche donc a me defaire de cette unite. Mais je suis tout a fait perdu dans les demarches administratives :
- comment organiser le transfert de propriete de lui vers moi ?
- quels sont les documents a fournir a un eventuel acheteur
- qu'en est-il d'une lettre de pavillon et a quoi est-ce que ca ressemble ? (je precise que je suis belge, le bateau etait francais et se trouve maintenant en Espagne)

Merci pour votre aide

--
Marc-Henri

L'équipage
02 avr. 2014
02 avr. 2014

le bateau est immatriculé en Espagne ?
quel est le nom du (des) propriétaire indiqué ?
es-tu le seul héritier de ton père ?
dans ce cas le bateau est un bien qui fait partie de l'héritage ...

./.

C'est au notaire de s'occuper des transferts de propriété, c'est Lui qui gère tout ce qui concerne la transmission du patrimoine et les taxes correspondantes.

02 avr. 2014

Condoléances.

Le bateau était Français et il a été acheté il y a 3 ans par ton père... Il doit avoir un "acte de francisation" qui se matérialise par un petit livret avec une couverture orange.
Ce livret correspond à la carte grise d'une voiture, c'est en quelque sorte le titre de propriété.

Une fois les premières tractations avec le notaire chargé de la succession effectuées tu dois pouvoir vendre le bateau.
Estimation du prix, petites annonces, société intermédiaire (brocker) que tu mandates...

02 avr. 2014

Toutes les condoléances.

Ca vient de m'arriver, j'ai eu toutes ces démarches à faire.

Voici le cas pour la france, je précise que je ne connais pas les procédures notariales belge, mais peut être que ca peut aider.

Le notaire fait une attestation dévolutive qui précise exactement qui sont les personnes héritières.

Ensuite tu as 2 solutions :
1/ tu as déjà trouvé un acquéreur et tu veux faire la vente vite. tu fais l'acte de vente, dans lequel les vendeurs sont l'ensemble des héritiers ( en copropriété ). Tu fournis une copie l'attestation dévolutive à l'acheteur en même temps que l'acte de francisation, charge à lui de se démerder avec les douanes.

2/ ce que j'ai fait moi : On était 2 héritiers, mon frère et moi. Pour simplifier et ne pas faire de copro, mon frère m'a fait un courrier de renoncement sur sa part, et du coup j'ai envoyé ce courrier, l'attestation dévolutive, un acte de décès aux douanes et j'ai mis le bateau à mon nom. Ensuite je l'ai vendu normalement.

concernant les douanes, sur l'acte de françisation, tu trouveras le bureau dont dépend ton bateau. Tu trouveras plein d'info la : www.douane.gouv.fr[...]nerales

Et n'hésites pas à les appeler, c'est en général des gens sympas qui ne ménagent pas leur peine pour aider.

En espérant que ca serve

02 avr. 2014

Indivision, pas copropriété. Ce sont deux choses totalement différentes. Pour le reste : oui, le notaire maîtrise tout ça. Et dans ton cas, n'hésite surtout pas à faire agir le notaire chargé de la succession. Ça ne te coûtera pas plus cher, et tu seras certain de tout faire dans les règles et simplement, sans risque pour toi.

03 avr. 2014

je maintiens copropriété et pas indivision.

Le bateau était effectivement en indivision, mais un passage en douane transforme l'indivision en copropriété... Cela dit, comme mon frère a renoncé à ca part, je n'ai pas eu a faire de copropriété, mais j'ai bien entendu viré le montant de la vente sur le compte d'indivision..

C'est un process qui m'a été donné par mon notaire pour simplifier la vente.
A noter qu'il vaut mieux avoir de bon rapport avec les autres héritiers.. ;)

02 avr. 2014

Pour iviter ce problème, j'ai connu un gars qui avait établi (de son vivant) un certificat de vente non daté...

02 avr. 2014

Bonne idée, mais c'est alors un faux, et ç´est très facile à prouver par un acheteur déçu...

03 avr. 2014

de toute façons que le bateau soit en Espagne ou ailleurs ne change rien l'acte de francisation précise que "le navire est une parcelle inviolable du territoire Français". C'est comme si tu avais un terrain en France.

Le phare du Creac'h à Ouessant, un soir d'automne (1985, image argentique, ce qui explique le grain)

Phare du monde

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Le phare du Creac'h à Ouessant, un soir d'automne (1985, image argentique, ce qui explique le grain)

2022