Réalisation d'un portique

Bonjour,
un fil (de plus?) sur la réalisation d'un portique, avant tout pour supporter 2 panneaux solaires, et un peu plus pourquoi pas.

-Pourquoi?

J'ai recherché des solutions comme tout le monde. J'ai cogité et échangé notamment avec Bruno de Fullhaya qui avait déjà beaucoup avancé sa réflexion sur les possibilités de placer des supports en sabord au niveau des balcons: impossible pour moi de trouver un emplacement suffisant. Je suis passé par la case devis avec MPI et RSInox qui me proposait un portique de base pour environ 2800€. Fresque résolu à faire un chèque,j'ai tenu quand même à insister et j'ai trouvé la réalisation de Patrick de Jadran avec qui j'ai échangé. C'est là que tout s'est mis en place. Après quelques échanges de photos, de réalisations, j'ai pris ma décision de faire moi même.

-Dans quelle direction on part?

D'abord les photos de Patrick, puis la tournée des bateaux. C'est là que Navy est unique: il y a des centaines de bateaux. Ma femme et moi on a fait le tour, chercher encore et encore jusqu'à repérer des réalisations intéressantes. Puis est venue l'heure des dessins, et enfin des plans, c'est à dire du déstockage des formules de bases de maths. Pour ceux qui ont des difficultés avec leurs mômes sur à quoi servent les maths, la réponse est: à faire des portiques !

-Quel fournisseur?

Ridings et Dafraudis situé à Bouc Bel Air dans le 13: c'est une entreprise spécialisée dans l'inox () qui pratique des prix correts. Je me suis ponté une première fois et j'ai montré mon plan. Bien conseillé par S. Couriais de cette entreprise qui a bien regardé, bien conseillé, et, cerise sur le gâteau, m'a indiqué qu'ils réaliseraient les cintrages pour mon plan, en particulier pour les 2 cintrages horizontaux. Retour à la maison, pauffinage, et envoi par fax pour un dernier feu vert de S.Couriais, et expédition avec la 205. Pour la petite histoire, j'ai transporté les 2 arceaux attachés au rétro et à l'essuie glace arrière de la 205 et scotchés sur le capot, bloqué ce jour au mileu d'une manif CGT qui eux mêmes bloquaient l'entrée des ports minéraliers, je ne vous raconte pas. Mais rien n'aurait pu m'arrêter sauf la marée chaussée, mais ils étaient trop occupés ce jour là.

-Montage

Évidemment, il a fallu corriger quelques erreurs, en particulier de hauteur, trop importante sur mon plan. Puis de petites pièces qui ne convenaient pas pour articuler l'ensemble. Donc des découpes, des ajustements, mais le principal a été la joie de voir que les arceaux tombaient pile poil: quel travail de chef il m'a fait S. Couriais je me suis dit ! Et fiers aussi de constater que mes calculs étaient non moins bons !

-Demi surprises moins bonnes

En fait, les T , colliers et colliers ouvrants sont prévus tenus sur les tubes par des vis pointeaux. Je me doutais de la chose, et j'ai boulonné aux endroits importants en traversant le tout pour assurer la solidité à l'arrachage du balcon d'abord, et à l'écartement des arceaux entre eux ensuite. Les vis pointeaux sont suffisantes pour les barres intérieures par exemple, car elles ne peuvent que se balader au pire. J'ai prévu de reprendre toutes les vis à la loctite quand j'aurai discuter de la bonne hauteur de chaque barre avec ma femme qui me donne souvent des observations judicieuses. Ne voulant tenter le diable, j'ai placé 2 jambes de force qui ne jouent qu'en pression vers le bas bien sur. Les 2 barres cintrées horizontales devraient apporter la solidité de celles du dessus et les empêcher de flamber. Si je vous disais qu'à force de voir le pont de Martigue j'ai pensé à mon futur portique, je ne vous mentirais pas.

-Le coût?

Eenviron 1000.00€ avec le cintrage compris, avec des pièces à monter inclues: pontets, poulies, ronds en inox, taquets, visserie diverses, plus une perceuse et 2 jeux de forets. Pour l'histoire, ma perceuse à 10€ chinoise ne marchait plus qu'en percussion. Je ne vous dit pas pour percer de l'inox !!! J'ai fait un aller retour vite fait chez Carrouf, car c' était pas possible !

Quoi mettre dessus?

D'abord mes 2 panneaux de 100w quand j'aurai mis mes 4 supports en alus (16 kg) et ensuite on voit. Si ça va, les poulies pourraient remonter une annexe légère, les ronds pourraient supporter les amarres, et d'autres petites choses...

Ai je eu raison?

En tous cas c'est trop tard pour faire demi tour. Pour le prix, si on considère ce que ça supporte, c'est à dire 2 panneaux solaires, j'ai trouvé ma réponse.

Les photos?

Je les ai faites avec mon téléphone surement tout cradoque. Je m'en excuse pour la qualité pourrie. J'amènerai l'Ipad dans une quinzaine.
Un grand merci à Bruno et à Patrick. Que les vents soient cléments pour eux.

Suggestions?

Envoyez, je prends !

L'équipage
25 mai 2014
25 mai 2014

:pouce:
Je te l'ai déjà dit : beau boulot et ça s'intègre bien au bateau. Reste plus qu'à y installer les panneaux.
@+
Patrick

PS : je confirme : pas terrible les photos. Fais en d'autres quand tu pourras... ;-)

25 mai 201416 juin 2020

Pour mon portique, j'ai racheté un portique de pneumatique diamètre 50 en inox, j'ai coupé se portique en plusieurs endroits et l'ai manchonné afin d'avoir la longueur adapté et aussi les pattes de fixations adapté à mon bateau
J'ai maintenant se portique depuis environ 3 ans et ai aucun problème. il me sers de support d'antenne AIS, j'ai un gros panneaux solaire de 120 W, je lève mon annexe et la laisse gonfler sur ce portique et je l'utilise aussi pour mettre le moteur de hors bord (5 cv) sur l'annexe a oui mon annexe mesure 2,60 m et le bateau est un sun liberty 34
Ci-joint quelques photos

26 mai 2014

j'ai fait aussi un portique en tube de ce genre il y a 6 ans, beaucoup moins joli mais plus grand au dessus du cockpit , et resiste bien( je suis a navy = bateau correlation).
mais dernierement ( il y a huit mois), comme certains le savent je me suis mis a la soudure TIG, alu et inox. Bien que l'apprentissage soit laborieux et long , il est beaucoup plus facile de souder l'inox que l'alu...un poste valable pour les deux coute 1000€ sur ebay, c'est un investissement rentabilisé a la premiere utilisation.
.
Donc je vous conseille a tous pour faire de economies et aussi pour eviter les delais des soudeur ainsi que les malfacons "inavouées" de songer a cette solution pour :
les portiques ou tout autre accastillage sur mesure et bien sur pour les propio de bateau alu et acier

26 mai 2014

je suis aussi à Navy Sun Liberty Albeniz et y serai en juillet certainement

26 mai 2014

Très bon conseil surement, j'y pense mais j'hésite: je n'ai jamais fait la moindre soudure, et je crois que ça ne s'apprend pas dans les livres. Mais si l'occasion se présente, je regarderai quelqu'un qui sait. J'ai un copain à Navy qui m'a dit qu'il me souderait l'an prochain si je voulais. Je verrais. J'ai aussi vu des portiques avec des soudures vraiment dégueu.
Déjà, voir un été comment ça se passe, si les hauteurs sont bonnes, si ça ne bouge pas trop, et puis ensuite, peut être la soudure. Je passerai voir ton bateau si tu veux bien. Tu peux me dire en MP où tu es, et je te dirais pour moi.
A plus

26 mai 201426 mai 2014

je sais meme pas mon "adresse ", demandes a la capitainerie: deuxieme allee sur la droite apres le hangar ( vers l'est) , troisieme bateau a droite dans l'allee
tu verras mon montage est assez moche a coté du tien mais il est tres solide et pas trop cher( 400 € quand meme)
tous les assemblages sont collés a l'epoxy en plus des vis et j'ai mis en plus des genres de haubanages ( ficelle a la con) car dans la grosse mer ca secoue et je m'en sers beaucoup comme main courante.
remarque : les vis de ces assemblage c'est de la merde , il y aurait avantage a les remplacer par des boulons de 6.
.
une solution batarde que je compte realiser c'est reprendre tout les assemblages avec des soudures.

26 mai 2014

la soudure TIG inox ca semble pas tres dur, j'ai fait les premieres sur mon balcon ce WE dans des conditions epouvantables d'acces et de position = elles ne sont pas pro du tout ma pas non plus degueu

26 mai 2014

pour faire un gabarit on prend des tubes T et coudes pvc
on réalise le portique avec ,après y a plus qu'a copier avec les tubes metaliques .
on peut le faire réaliser en atelier ou le confectionner soi même avec des pièces détailles par exemple chez osculati
alain

26 mai 201416 juin 2020

Bravo Pascal,

Ton portique va tenir, c'est sûr, vu le nbe de renforts.
J'ai fait plus simple avec quelques bon conseils de Motu (merci encore).
La différence, j'ai viré les vis pointeau qui ne tiennent vraiment pas pour du rivet inox et pour les fixations des panneaux, ce sont des "colliers de reprise de charge" idée géniale trouvée sur forum voisin, ça ne bouge pas.
Quelques photos jointes.

Bonnes navs

26 mai 2014

comment as-tu fait le cintrage des coudes ?

26 mai 2014

c'est quoi ces colliers de reprise de charge , on trouve ca ou

26 mai 2014

tés ouvrant chez riding et dafrodis me semble t'il

26 mai 2014

ha ben j'irai alors

26 mai 2014

comme indiqué dans mon premier post, n'hésitez pas à demander à S. Couriais chez Ridings et Dafraudis qui vous fera des cintrages de chez cintrages. Pourvu que vos plans soient bons,c'est tout ce qui compte.
Motutunga, je vois où tu es. Moi dans l'allée K.
Friouldionysos, je n'ai pas voulu riveter pour l'instant pour éventuellement pouvoir modifier. Je reprends la question pour les colliers de reprise de charge: vas ist das?

26 mai 2014

Les colliers de reprise de charge c'est de la plomberie de jardin genre gardena, on met un bouchon que m'on perce , écrou boulon et le tour est joué !
Heureusement, la dimension d’un pouce ou 25mm est courante dans le matériel industriel et bâtiment grand public, notamment dans la tuyauterie. Et justement, il existe un raccord pour tuyauterie à eau en PER (polyéthylène réticulé) exactement de ce diamètre. Le nom habituel est parfois « collier de prise en charge ».

On achètera dans n’importe quel hypermarché de bricolage le modèle 25mm et 3/4 pouce pour le côté fileté (20-27), ainsi qu’un bouchon mâle 3/4 pouce en laiton. Le tout pour 2 à 3 €.
www.plaisance-pratique.com[...]erselle
www.leroymerlin.fr[...]0374906

Evidemment j'ai changé la visserie d'origine pour de l'inox un bouchon 20/27 à percer.

Bons bricolages.

12 juin 201416 juin 2020

bon, je reviens pour mettre des photos présentables.
Depuis, j'ai fini sauf les accessoires: pontets, etc...
J'ai consolidé avec des rivets et passé toutes les vis pointeaux restantes au frein filet. Les panneaux sont en place, ça produit.

13 juin 2014

Belle réalisation, juste attention à l'oxydation car tu as fixé des tubes alu sur tes arceaux en inox et avec des cavaliers inox, la solution avec les colliers de reprise de charge en plastique me parait meilleure.
Sinon, bien mettre du Tef-Gel en isolation des parties en contact.

13 juin 2014

Super réalisation.
P'tite question : où trouve t'on (à prix raisonnable) les pièces de raccord des tubes de liaison ? (colliers de reprise inox et colliers articulés)

14 juin 2014

merci Schooner. Pour les colliers, ils sont doublés caoutchouc sur la face intérieure. J'ai mis des rondelles de plomberie pour l'instant pour cet été (le reste de l'année je serai à sec). Je me procurerai des rondelles plastiques plus tard. Le Tef gel, aucune confiance.
Mouzig, chez Ridings et Dafraudis
www.accastillage-inox.com[...]/

15 juin 2014

Belle réalisation.
Cela donne des idées.
Philipped29200

15 juin 2014

Merci. Maintenant, le bilan sera fait fin août. J'ai de l'appréhension même si j'ai confiance. Je me permettrai de hisser l'annexe après essai à sec, mais je n’installerai pas le hamac c'est sur.

15 juin 2014

Re,
j'ai trouvé ça aussi, cela peut donner des idées supplémentaires.
dufour4800.over-blog.com[...]19.html
Bon dimanche.
Philipped29200

2013-05-31 - Phare près de Stokksund (Norvège)

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