Raz barfleur

Petites infos
Lorsque les courants sont encore West Est, pour se présenter, entre la pointe de Saire et celle de Barfleur, dans les fonds de 10m à 5m, il y a un joli petit contre courant SUD NORD à exploiter.
La limite de cet effet se situe sur le banc de Saint Pierre.

L'alignement du phare de Gatteville et de la terre est une bonne limite pour parer les épaves et principalement le 5,2m souligné des Equets.

Par beau temps (force 1 à 2), au Cap Levi tu peut passer entre la Pierre Noire et la terre, ça chahute un peu et ça donne une idée en réduction de ce qui attends quelque miles plus à l'ouest.Cf carte 7120

L'escale à Cherbourg est facile, sympa et dénuée de pièges. Les roches du Nord Ouest sont à contourner, en revanche, devant la digue les courants sont assez forts et il faut naviguer en se créant un alignement sur des détails terrestres.

Bonne Nav.

Tout a fait d'accord avec ecumeur.....
En juin, j'ai passé Bafleur pour la 1er fois, par petit temps avec le courant avec moi et pourtant vraiment inconfortable, une vrai lessiveuse alors au retour pour ma traversée Cherbourg - Le Havre j'ai arrondi avec + de 4 M, j'ai rien senti.

Pour les connaisseurs, le week prochain je dois convoyer mon bateau de Dives vers Carteret.

Les vents sont annoncés portant ou travers (Est - Nord/est).
Avec un trimaran dans ces conditions, les vitesses peuvent changer de 20-30% selon l'angle, difficile de trouver la bonne heure de départ. Comme j'ai espoir de passer les deux raz dans la foulée je préfère prendre de l'avance sur mon heure de départ. Si je prends de l'avance sur mon programme (une avance de 2 heures est envisageable), est il possible de passer au large de Barfleur avec vent contre courant (vent annoncé 12-18nds) ?
Je sais que l'on va avancer moins vite à contre courant, mais si j'arrive en avance, c'est que les conditions sont bonnes pour le bateau donc plus de 7nds de moyenne.

Question subsidiaire, par vent de nordet, il y a t il des précautions à prendre pour le Blanchard. Pour celui là, pas question de vent contre courant car on peut pas arrondir...

Merci d'avance de vos réponses, et pour ceux qui nous croiserons dans les parages, le bateau s'appelle Maëva, un appel à la VHF, on répondra.

D'une façon générale, il vaut mieux passer bien au large (2 à 3 NM). Il y a moins de courant et la mer est moins agitée.
En revanche, je te déconseille vent contre courant. Donc plutôt attendre la renverse pour passer si le vent est de secteur est. A 7 nds de moyenne, je pense que tu atteins Dielette sans pb dans la foulée.

Si tu passes vent avec courant, tu peux éventuellement passer plus près de la côte juste au nord du plateau des Equets. Il y a deux ou trois endroits où ça clapote fort, mais ça ne dure pas. Au cap Lévy, il y a aussi une zone où ça clapote fort.

Si tu fais les 2 raz dans la foulée tu n'as pas à t'approcher du cap Lévi, tu dois rester au large.
Avec un bon timing j'ai déja fait Le Havre à Aurigny sans problème.
Avec un bateau aussi rapide que le tien, Dives à Carteret me parait faisable, mais tu as raison attention au bon timing pour arriver sur Barfleur.

Pour sortir par le Nord, vu ton tirant d'eau, attend env 1/2 h après l'ouverture des portes. A ce sujet, fait toi confirmer la hauteur mini souhaitée auprès de la capitainerie
A mi chemin de la jetée, prend le cap 35°.
Quand tu auras la perche de Réville au 72° vire à tribord cap 75° vers la perche.
Voilà c'est parti.
JJ

Selon Windguru, les bons créneaux seraient demain jeudi ou lundi/mardi.
Entre deux, vent assez fort. Ensuite vent ouest et sud et c'est donc fichu pour contourner le Cotentin.

Passé hier mercredi, vers 16 heures venant de Cherbourg.
La météo annoncée était un peu exagérée, ça remuait un peu sur Barfleur mais beaucoup moins qu'on pouvait l'imaginer. Aujourdh'ui à Saint-Vaast grand soleil et vent toujours de nordet 10/15 noeuds.
Paradoxalement, l'ouest du Cotentin semble par contre un peu plus venté et agité