Raymarine : y a-t-il un pilote dans l'navire ?

je crois vous avoir raconté l'histoire de mon 4000+
il se met à m'afficher low bat
donc je mesure ma tension 13.6v
je rentre au port et j'expédie mon boitier en GB
réponse avec facture 90§ et irréparrable par contre -25% sur un neuf
je refuse la facture et demande le retour de mon matos
la facture passe à 24§
comme j'ai un deuxième pilote identitque je le met à la place du premier et il m'indique la même chsoe "lowbat"

je mesure ma tension 13.6v mais je le met en route etla tension chute donc je vérifie mon alim et je trouve une soudure pas belle du tout dans le TB
je refais la soudure bien brillante et ça fonctionne
je remonte mon premier pilote après balade en GB
ry mui aussi fonctionne .

..

je les trouve sympa d'avoir dépanné sans me faire payer .
ou bien c'est une tentative d'anarque ???
ça m'étonne quand m^me d'une grand société comme ça

:jelaferme:

alain

Même expérience avec un ST 2000 irréparable ....
j'ai du payer pour le récupérer.
Démontage par mes soins : changé le roulement à 7,50€

Merci de cette bonne nouvelle! Où trouve-t-on ce convertisseur?

j'ai eu aussi pas mal de soucis avec mon pilote SPX5: la tige du vérin qui s'est désolidarisée de son embase à 2 reprises: une première réparation maison avec un support Raymarine US relayé par mon vendeur via messagerie Internet; puis échange standard toujours avec le même vendeur, nouvelle panne et nouvelle réparation maison vu que je savais faire; en début de saison 2014 perte de la fonction "vent" mais solution technique par le support France; enfin maintenant panne de fonctionnement avec le pilote qui perd la main et le calculateur qui essaie (sans succès) de se réinitialiser; et donc envoi en Angleterre pour diagnostic et réparation (Amzerzo35 avait raison, je n'ai pas pu y couper!!); tout ça pour souligner que si ces pannes à répétition sont pénibles et parfois dangereuses pour qui, comme moi, navigue le plus souvent en solitaire, j'ai toujours trouvé un interlocuteur pour m'aider à résoudre mes problèmes: revendeur, Raymarine US, Raymarine France et hisséonautes que je remercie au passage! donc, malgré tout, on est pas complètement tout seul avec Raymarine!

Franchement? Oui, tu te trompes!

Jusqu'à maintenant, j'ai été plutôt satisfait des différents pilotes Raymarine que j'ai utilisés (je navigue en solo, donc presque toujours sous pilote ou régulateur); si l'embout plastique casse, c'est peut-être qu'il a travaillé dans de mauvaises conditions?