Rattrapage crevasses d'antifouling (après karcher trop près)

Bonjour à tous,

Bon, dans un premier temps je dois faire mon mea culpa. En sortant mon voilier (un Jouët 27/Tarentelle) de l'eau pour l'hiver, j'ai tout de suite passé le karsher sous la ligne de flottaison pour nettoyer avant que ça sèche. Pris dans mon élan, à quelques rares petits endroits (au-dessus de l'arbre d'hélice par exemple, ou sur mon safran), j'ai appliqué le karsher trop près, enlevant ainsi d'anciennes couche d'antifouling sur ces petites surfaces (la dernière couche mise était de l'érodable).

Que me conseillez-vous de faire sur ces parties (qui sont, une nouvelle fois, très restreintes) avant de ré-appliquer la couche d'antifooling érodable annuelle ? J'ai cherché à plusieurs endroits et n'ai pas trouvé de réponse/conseil.

Merci à vous pour votre aide,
Amicalement

L'équipage
#carenage#entretien#Jouët#karsher#Technique
Etienne56Etienne56
09 fév. 2025
outremeroutremer
09 fév. 2025

Une peinture antifouling n'a pas d'autre vertue ou fonction que d'être un antifouling.
Si la dernière peinture ou sous couche d'accroche existent il suffit de poncer un peu et remettre de l'antifouling sinon la logique est de remettre un peu de peinture de base sous couche d'accroche puis l'antifouling.

outremer:S'il y a trop de creux on peut le combler dégager pour qu'accroche un mastic ad hoc et ensuite on applique les peintures.·le 09 fév. 23:34
Ajouter un commentairePublier
tiktaktiktak
09 fév. 2025

Si ton anti fouling se décolle par plaque ce n’est pas bon signe sur la possibilité de peindre au dessus.

Cela se produit quand des peinture incompatibles ont été posées les unes sur les autres ou quand il y a tout simplement trop de couches.

Si tu est revenu au gelcoat tu peux mettre du primocon

Sinon tu peux tout simplement peindre par dessus.

J’ai le même problème. L’an prochain je vais tout enlever pour revenir sur une base saine car à force la carène n’est plus tres lisse. Je pense que je suis à plus ou moins 4 couche d’erodables sur une matrice dure.
Cela ne tient plus très bien.

Cependant on peut décider de repousser cela à plus tard selon son degré de maniaquerie.

LeMoko:Je penche aussi pour la deuxieme solution de TikTak simplement peindre dessus en attendant de faire un grattage ou autre, complet.·le 09 fév. 23:44
Ajouter un commentairePublier
red skyred sky
10 fév. 2025

Un coup de ponceuse au grain 40 pour égaliser grossièrement et rattraper une couche saine et ensuite vous appliquez votre antifouling.

jerome1966:Surtout pas du 40 tu va tous défoncer??????????????????·le 10 fév. 10:40
red sky:J'aurais aimé, je viens de gratter à blanc mon safran, j'ai fini au grattoir et à la disqueuse.·le 10 fév. 13:16
tiktak:Si si.Si on veut poncer de l’antifouling c’est grain 40. Plus fin cela s’encrasse et Be ponce rien.·le 10 fév. 13:16
Polmar:Tu ponces l’antifouling? Pense à te protéger, en particulier tes yeux et tes poumons!·le 10 fév. 19:29
Ajouter un commentairePublier
SILLAGESILLAGE
10 fév. 2025

Il est temps de tout éliminer,toutes ces couches et surcouches sont inutiles et pénalisantes en glisse, courage!

LeMoko:Bien d'accord·le 10 fév. 21:15
Ajouter un commentairePublier
jerome1966jerome1966
10 fév. 2025

Si les enciennes couche tienne il ne faut pas les enlever juste une égalisation pour lisser la carenne.
Les vielle couche serve de protection mécanique quand tu frotte des cordage, des chaines, des arbres flottant exceptera....
Quand tu es jeune plaisancier tu veux une carène flambante.....apres quand le gel coat est attaqué par un cordage installé par un MARINEROS!!!!! tu apprécie les vielle couches.
Apres sur ce site cette façon de voir est très mal considéré

freychou:Pour ma part, je n'applique plus, de longue date, d'antifouling … j'ai actuellement +/- 12cm de moules sur les œuvres vives . Je considère que leur protection mécanique commence à être sérieuse et ne désespère pas de voir tout cordage y raguer être coupé ! 🤨·le 10 fév. 11:21
Cvg1h:🫤😄😄😄😁👍·le 10 fév. 20:35
LeMoko:Il ne reste plus que de venir avec les frites et la biére..😁😁·le 10 fév. 21:18
Ajouter un commentairePublier
CLKCLK
10 fév. 2025

Si vous poncez, protégez-vous. Les peintures antifoulings sont de moins en moins efficaces contre les salissures naturelles mais sont toujours cancérogènes...

Meaban:Oui masque avec filtre impératif (celui qui ressemble à un masque à gaz). C’est mieux pour ton espérance de vie, n’oublions pas qu’il s’agit de biocide.·le 10 fév. 20:28
Recidive:Et brancher sa ponceuse sur un aspirateur évite aussi de disperser le biocide dans la nature et les bronches des voisins...·le 10 fév. 20:54
Ajouter un commentairePublier
bonzibonzi
10 fév. 2025

Je rattrape les quelques petits creux au mastic polyester mais les puristes crient !

tiktak:Du mastic polyester sur de la peinture? Tu vais ce que tu veux.·le 10 fév. 13:18
Ajouter un commentairePublier
maykomayko
10 fév. 2025

l'antifouling il faut l'enlever en ponçant a l'eau , le karscher c'est pour faire moderne mais ce'est nul, il faut poncer le vieil antifouling avnt d'en mettre un nouveau et tout ira bien..s'il y a un couche de vieil antifouling , je ne vois rien a part sabler , mais la d'autres problemes en vu

Etienne56Etienne56
10 fév. 2025

Merci pour vos retours.

Du coup, si je comprends bien, ponçage pour égaliser/lisser si besoin (avec masque, gants, lunettes, combi etc.), et antifooling dans la foulée (avec plus de couches peut-être sur ces endroits précis) ?

red sky:Oui, mais le problème va empirer, pour finalement au bout de quelques années avoir des plaques entières qui se décollent en passant le rouleau d'antifouling.·le 10 fév. 17:36
Ajouter un commentairePublier
Peace And LovePeace And Love
10 fév. 202510 fév. 2025

Pourquoi ne pas faire correctement le travail une fois pour toute ou pour longtemps ? Une carène doit être lisse ! Quel est ce voilier?
Personnellement je regarde ces érodables avec méfiance

Matrices dures pour éviter les mille feuilles

Cvg1hCvg1h
10 fév. 2025

Moi aussi j'ai opté pour le matrice dure... gros karcher pour virer l'érodable et un coup de rouleau et fini.

pierolpierol
10 fév. 2025

Et comment fais t on l'année suivante ? Quel est l'avantage d'une matrice dure ? on croit avoir un antifouling, mais en fait le principe actif est parti, fini ! Avec l'érodable, c'est pareil sauf quand il n'y en a plus, cela ce voit ! et en plus on a pas à le virer ! pour avoir utiliser plus de 20 ans de la matrice dure et pendant plus de 15 ans ans de l'érodable, je ne reviendrais pas sur ce choix. mais chacun voit ce qui est le mieux en fonction de son bateau !

tiktak:Le problème de l’erodable c’est que le plus souvent en fin de saison il en reste .·le 10 fév. 23:13
Ajouter un commentairePublier
Tags
#voilerie#First#VHF#Cartographie#Voyages#OpenCPN#Dufour#assurances#Gib'Sea#Kelt#Océanis#La Rochelle#TDM#Bavaria#Feeling#Cambuse#accastillage#Manoeuvres#Sun Odyssey#méteo
Peggy's Cove, Nouvelle Ecosse - Canada

Phare du monde

  • 4.5 (29)

Peggy's Cove, Nouvelle Ecosse - Canada

2022