raport-mat-coque-surface voilure

pour 4 t entre 40 et 45m2 de voilure au près + genaker ou spi suivant affinité et portefeuille
tout ça pour une caréne classique ,plus pour une luge ..
alain

un mât de 10 m pour un bateau de 8 m est dans la norme. S'agit-il d'un quillard ou d'un DL ?

4t pour 8 m, ça doit faire beaucoup de surface mouillée pour archimèdiser tout ça. Beaucoup de frottement par rapport à la longueur, ça ne doit pas aider.

Dans les années 70, un mât avec une longueur égale à 1,5 fois celle du bateau était courante sur des bateaux de série.
Effectivement en général 10-11 m² à la tonne pour un mono de croisière, généralement pas une bête de petit temps sans l'aide d'un génois léger ou d'un genak.

moi aussi, ça me semble lourd ce qui est annonçé.. J'ai aussi un bateau alu de 8 m. La plaque constructeur donne 1 600 kg (lège).

Ce n'est pas Emma qui a fait le calcul c'est le constructeur! :-D

Proverbe Breton : "un fer à repasser restera toujours un fer à repasser" :acheval:

Racine carré de ta surface de voilure divisée par la racine cubique du deplacement :
si par exemple 40m2 de voile rapport = 3,98
un globe flotteur 33 rapport 4,05
un stark 100 4,47
Evasion 34 4,05
Espace 1000 4,05
Sterne 4,18
Kelt 8,5 4,59
Endurance 35 4,10
Tahiti ketch 3,82

etc tu pourras mieux te situer

Si c'est à moi que ta question s'adresse , je pense qu'il y a une erreur quelque part
Racine carrée de la surface de voile divisée par la racine cubique du déplacement
Par exemple pour notre bateau à moteur de 33,5 t et une monstrueuse surface de voile 47 m2
cela donne racine carrée de 47 m2 : 6,85565
la racine cubique de notre déplacement 33,5 t : 3,22365
Le premier divisé par le second : 2,12667 donc tu as forcément plus que cela.
Au (très) gros pifometre ta gv doit faire env 14/15m2 (c'est vraiment du gros pifometre) toujours avec le même gros pif ton génois 22/23m2
Imaginons que cela soit juste tu aurais donc racine carrée de 38 m2 que divise la racine cubique de 4 : env 3,88 m2 (chiffre totalement pifometrique juste pour l'exemple )

encore un bon WE en perspective....
mais je vais faire tous ces calculs

pour etre concret :

tu calcule l'indice de stabilité c'est facile et tu me le communique je te dirais la surface d evoile que tu doit avoir

Cela dit, a 4 tonnes pour 8 metres ils se trainera toujours un peu ton bateau. Pas la peine d'engager des frais, tu risque d'etre decu du resultat.

ton bateau est-il un quillard ou un DL ?

Ya des mecs qui font cinq ans post bac et qui connaissent pas la réponse...
C'est un peu comme si tu demandais pourquoi une voiture noire va plus vite qu'une rouge a un proprio de Ferrari...

Posez des questions qui tiennent la route, pour être gentil!

Ton bateau se teaine, ça veut dire quoi?