rallonger des haubans avec des chaînes, oui mais lesquelles ?

Un certain Tabarly avait fait ça... Ça c'est mal fini...

Mets des transfilages en dyneema.

effectivement dyneema mais en dépannage minimaliste 20 à 60cm de chaine galva je ne vois pas de contre indication

Bonjour. Pourquoi pas. Je l'ai fait sur mon edel 6,65 suite à éclatement du hublot. Faut savoir qu'à cette époque, galhaubans et haubans étaient pris sur une seule cadène et surtout, il n'y avait pas de stratifié pour reprendre l'effort de traction, depuis, cela à été rectifié. Pour éviter que çà ne se reproduise, j'ai donc décalé les galhaubans sur le redant en fixant une cadène fil et, j'ai donc rallongé mes câbles d'environs 10 cm avec de la chaîne galva que j'avais en stock. Et plus de problèmes ensuite.

Du temps où les moteurs thermiques n'existaient pas, les haubans étaient tenus par des transfilages.
Ce qui était valable pour des vaisseaux de 74 canons devrait être acceptable pour un voilier de 8,3 m.

8,6 m de mât pour un voilier de 8,3 m de long, ce n'est pas un peu court?

Et si le mat était raccourci. Et comme s'adapte la GV