Ralier Rochefort au Havre cette année

Une belle virée, surtout quand on peut prendre son temps, le tour de la Bretagne, les Anglos...la Normandie...
Auras-tu un AIS transmetteur, pour qu'on te suive?
Si tu passes par Port Haliguen, fais signe!

Bonjour j'ai fait cette navigation dans les 2 sens.
RàS jusqu'à la pointe du Raz : il y a des ports partout, souvent accessibles en eaux profondes, pas trop de courant.
Après, ça se complique avec la mer d'Iroise : il faut bien choisir son port et son créneau, et je te conseille de faire Bretagne Sud - Nord d'une traîte avec le courant. Un coffre à Audierne est plébiscité, mais quand je l'ai fait dans ce sens début Octobre dernier, j'étais parti de Loctudy.
Pour arriver en Bretagne Nord le grand classique est l'Aber Wrach. C'est vrai que c'est beau, mais attention l'entrée peut être délicate, bien lire le Bloc marine. Ce passage Bretagne Sud - Nord est faisable en une journée, je l'ai fait à l'aller et au retour. Impératif : naviguer avec le courant, éviter vent contre courant.
Pour ma part, j'avais choisi de tirer tout droit vers les anglo-normandes en nav de nuit en sortant du Chenal du Four.
Après, je te conseille une escale à Saint Peter sur Guernesey, port en eaux profondes et bien placé pour préparer le passage du Raz Blanchard. Tu trouveras plein d'infos détaillées pour préparer le passage du Raz en faisant une recherche sur H&O. Ce que je fais en général : se présenter à l'entrée du raz, au début de la bascule, viser le milieu du passage, ne pas y aller si vent >= F4 et courant en sens contraire. Mais je suis un nembie, je ne l'ai passé que 5 ou 6 fois. Des gens plus expérimentés donneront peut-être d'autres conseils.
Ensuite, escale à Cherbourg. Ce port est cher et sans intérêt, mais c'est un port très bien abrité, propre, et surtout en eaux profondes.
Ensuite, passer Barfleur avec le courant et tracer tout droit vers le Havre. Attention aux pêcheurs qui ne veillent pas ou peu dans la baie de Seine (collision évitée de justesse une fois avec un chalutier qui faisait route). On voit le Havre de loin avec les 2 cheminées qui se détachent sur l'horizon. Tu vas peut-être flipper en arrivant avec l'AIS qui s'affolent : il y a souvent une dizaine de cargos au mouillage en attente. Pour rentrer dans le Havre, suivre le nord du chenal, ne pas gêner le traffic du port, veiller le 16 bien sûr. Laisser de l'eau autour du môle d'entrée et s'arrêter au ponton visiteur. Si tu vas au bassin Vauban, il te faudra prendre l'écluse. Elle est royale : jamais plus de 3 bateaux, gigantesque, avec des pendilles gainées. Suivre les instructions du port en s'annonçant à la VHF.
Bon vent ! :-)

Je complète mon post précédent.
Pour quitter St Peter en direction de Cherbourg, il faut éviter de s'enfermer dans la marina Victoria ou en sortir à la marée précédant le départ. Sinon, on est sur de rencontrer le courant contraire bien avant l'arrivée à destination qui peut se traduire par une navigation en marche arrière.

Oui, c'est autorisé en dehors du domaine militaire (mais ça, on s'en rend vite compte).

Je mouille souvent dans la grande rade côté ouest avant les les mouillages de Querqueville.
On y est bien par secteur Ouest est pas loin du Leclerc

mouais.... :jelaferme:

j'ai vu des fois des bateaux mouiller dans la petite rade. C'est autorisé ?!?
C'est un bon plan quand on est en transit et qu'on ne souhaite pas payer les 40€ pour une nuit de sommeil. Mais je n'ai jamais osé...

Je n'ai pas de souvenir de bateaux mouillés dans la grande rade, Mais ce n'est certainement pas un mouillage de tout repos.
En revanche, en saison, il y a souvent plusieurs bateaux mouillés dans la petite rade, juste à l'ouest de l'entrée de port Chantereyne.

A Cherbourg, il faut visiter la cité de la mer

Je viens de faire Le Havre / La Rochelle, je rejoins Blacknav, je suis allé à L'Aber Wrach mais attention aux cailloux. Je conseille plutot Roscoff, pas très loin de l'Aber Wrach mais plus simple d'accès.

Pour L'aber Wrach il y a des cailloux mais le grand chenal est large et bien balisé avec la carte qui va avec .
¨Pour repartir le passage de la Malouine est aussi bien balisé et raccourci bien la route ensuite on peut profiter du courant pour Roscoff départ 2 heures après la BM de l'Aber. avec le passage entre l'ile de Batz a pleine mer de préférence.
Bonne Nav et superbe balade.

Oui, la passe n'est pas bien large (~ 200 m de mémoire), le courant traversier et les amers un peu lointains.

De Bordeaux à Granville:

karibario.blogspot.fr[...]ch.html

karibario.blogspot.fr[...]au.html

karibario.blogspot.fr[...]en.html

Bravo superbes photos qui me rappellent des souvenirs , j'ai fait tous les endroits et certains plusieurs fois le tout sur plusieurs saisons.
Des endroits qui donnent envies pour ceux qui ne connaissent pas .

5 mois ! :lavache: je n'avais pas vu... ah oui, autant prendre tout son temps.

Bénodet est un port qui est accessible à toute heure mais il faut se méfier des courants à marée descendante, d'où tu peut facilement Sein ou faire escale à Ste Evette ou Audierne.Sein, quoiqu'on en dise n'est pas difficile d'accès, tout au fond du port, tu peux te poser avec une ancre à l'arrière et l'étrave amarrée au quai, acces facile aux bistrots et restaus. C'est une escale sympa que je pratique depuis plus de 20 ans. En quittant Sein pour le nord, il y a aussi Ouessant dans la baie de Lampaul, 26 NM depuis Sein, les mouillages y son gratuits. Super sympa, j'y suis de début Mai à Septembre, le plus dur c'est pas d'y arriver, mais d'en repartir. Au mois d'octobre, on avait prévu d'y rester 2 jours, on n'en est reparti qu'après 10 jours, il y a tellement de choses à voir et les gens très accueillants. Ouessant l'Aber Wrach, c'est 30 NM de Ouessant, pas aussi difficile d'accès que certains le disent. Je déconseille quand même le chenal de la Malouine pour repartir vers le nord. Si besoins de plus de renseignements, envoie un mail perso.

Merci à tous pour votre collaboration,
Je n'ai plus qu'a étudier cela de très près .
Est il envisageable de faire un détour vers les Scilly , en terme de timing.
Sachant que je ferais une halte obligée à Roscoff , et serais au mois d'aout , dans les cotes d'armor .

Je suis preneur de tous les bon plans de mouillage sur cet itinéraire .
Encore merci.

Le détour par les Sorlingues est une bonne idée, car il sera plus difficile d'y aller depuis Le Havre.

les scillys c'est obligatoire

les scillys c'est super quand on a une météo belle et stable avec un tirant d'eau modéré. Par mauvais temps c'est galère.

Une petite pause aux Glénan est pas mal non plus. peu profond et du sable blanc et fin. Deux mouillages la Chambre à l'intérieur du lagon et la Pie coté nord de St Nicolas. Super restau chez Castric, mais il vaut mieux réserver. En Mai et Juin, il n'y a pas encore trop de monde

Merci encore de votre participation.
Pour enrichir ce thème
Quelles documents de navigation sont à préconiser pour un tour dans les iles britaniques ( Navionics , Imray , ... ?