Ralenti irrégulier sur Hors Bord

De l'eau dans l'essence ?

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sans plomb 95?
il vaudrait mieux passer à du 98.

OK, je vais essayer le fil de cuivre.

Petit retour sur ton évocation du nettoyeur à ultrasons. Ce n'est pas la taille qui importe, mais la puissance. Un nettoyeur efficace devrait détériorer notablement (petits trous) une feuille de papier d'alu de cuisine en quelques minutes. Ensuite, ce n'est pas un outil miraculeux, il faut mettre des additifs dans l'eau (bien chaude généralement, c'est plus efficace) qui varient en fonction du but : ce ne sera pas le même pour le calcaire que pour la graisse ni pour un oxyde métallique, ces additifs sont généralement assez chers. On peut, pour un nettoyage carbu par exemple, faire une solution d'acide citrique qui sera beaucoup moins onéreuse, mais il n'y aura pas d'effet anti-oxydation, entre autres...
Je rajoute : il faut faire attention à ce que l'on utilise, notamment avec des alliages sensibles comme le zamac ou autres pseudos alus à carburateur.
Deuxième rajout : au risque de me répéter, une particule de bois ou de plastique, ou de tout autre matière non organique ou minérale, qui s'est coincée dans un gicleur de ralenti et qui a gonflé avec l'essence n'a aucune chance de se faire déloger, ni par les ultrasons, ni par l'air comprimé !