RADEAUX: c'est quoi ce bazar?

nouvelle reglementation
la nouvelle règlementation laisse le choix au capitaine du radeau. On peut donc traverser le pacifique avec un radeau cotier.
tant qu'on est a moins de 6mn d'un abris, pas besoin de radeau, au dela oui.
Ne pas confondre appellation commerciale des radeaux avec la règlementation.

en gros la différence entre un hauturier et un cotier c'est le fond qui est mieux isolé sur l'hauturier, et l'arceau gonflable pour un retournement automatique du radeau. Il y a d'autres trucs mais je n'ai pas la doc sous la main, c'est expliquer dans le catalogue plastimo me semble t il.

Ces radeaux répondent a la nouvelle norme 9650-1 ou 2 pour la dernière nouvelle règlementation.

DOnc personne ne se fout de personne je pense puisque libre a chacun de choisir.

J'ai trouvé!!! Pour celles et ceux que ça intéresse...
Ben c'est bien ce que je pensais, pas de nuit, pas d'obligation de quoi que ce soit juste:

"La nouvelle norme ISO 9650 est destinée à améliorer et harmoniser les standards de conception des radeaux de survie. Elle distingue 2 catégories de radeaux : les “Type 1” et les “Type 2”.
Les radeaux de type 1 sont conçus pour la navigation hauturière, donc adaptés aux risques encourus lors de longs voyages (vents forts, vagues hautes). Ils proposent, deux niveaux d’armement qui diffèrent selon le temps estimé par le plaisancier pour recevoir les secours : inférieur ou supérieur à 24 heures.
Les radeaux de type 2 sont adaptés à la navigation côtière, dans des conditions de mer modérées. Ils sont conçus pour se gonfler correctement dans une température ambiante comprise entre 0° et 65°C. La norme ISO 9650 n’impose aucune limite entre la navigation côtière et hauturière (l’appréciation de cette limite est laissée au bon jugement du plaisancier).

En France, la division 224 détermine l’équipement de survie en fonction de votre zone de navigation et non plus en fonction de la conception de votre bateau, comme c’était le cas jusqu’au 31 décembre 2004. Elle fixe à 6 milles la limite entre navigations côtière et hauturière. La catégorie "plus de 6 miles" vous oblige à vous équiper d'un radeau de survie dont le type, côtier ou hauturier, est laissé à votre appréciation. Dorénavant, tous les radeaux vendus ont une durée de vie de 15 ans, avec une révision obligatoire tout les 3 ans (sauf en zone tropicale). La garantie reste elle de 12 ans pour l'ensemble des radeaux."

Applications
En été et eau chaude (Med), un côtier peut être acceptable si vous le prenez grand. En eau plus froide (Atlantique ou Med hiver), le fond isolant est très utile, sauf si vous avez des combinaisons de survie. Par contre, rien ne vous oblige pour un hauturier à acheter le grab-bag + de 24 h au fabricant pour être en règle : vous pouvez en confectionner un vous-même et le maintenir en état hors du circuit de révision : les radeaux hauturiers + et - de 24 h ne diffèrent que par des points mineurs de l'armement (nombre de fusées, eau...voir les docs constructeurs).

et laisse donc le champ libre
à tous les commerciaux véreux pour raconter n'importe quoi... ;-)
en vrac:
avec un cotier:
-pas la nuit
-pas pour la corse
-pas s'il y a des enfants
-seulement pour celui qui est en équipement cotier et qui veut quand même un radeau
-2 normes iso 9650 (1 et 2) c'est pas pour rien!

et j'en passe..
Ah les commerciaux!

la division 224
n'existe plus remplacée par la 240 depuis janvier 2010

la régle est simple
pour un radeau ISO9650-1, donc Hauturier, la surface au sol doit être de 3720 cm2 par personne.
Pour un radeau ISO9650-2, donc Cotier, cette surface est de 2500 cm2 par personne.
Ce qui fait donc 1m2 pour 4 personnes.

Donc si cela peut sembler sympa d'être aussi prét les uns des autres, lorsqu'on se retrouve en compagnie de Megane Fox, Jessica Alba et Clara Morgane, je pense que dans une survie, froide et humide, avec des naufragés paniqués, traumatisées, qui viennent de perdre le rêve de leur vie, qui ont le mal de mer, etc ...
un peu plus de place, ce ne sera pas du luxe (ne serait-ce que pour se soulager)

lors des stages securité survie, organisé par MACIF centre de voile, l'année derniere, il y avait les 2 types de radeaux, cotier et hauturieur.
à la fin du stage, les 30 stagiaires étaient tous persuadés qu'il était plus sage de partir sur un hauturier, ne serait-ce que pour la place supplementaire, et aussi le fond isolant (et encore il a fait beau avec une mer d'huile ce jour là)