Radeau de survie petit et léger pour 2personnes

Un radeau "côtier" ISO 9650-2, c'est autorisé pour du semi-hauturier. Avec un bon grab bag c'est bon pour ce que tu veux faire.

Merci Juliusse.
Mais c'est toujours la même histoire : adapté à la majorité mais pas à mon cas (et je pense ne pas être le seul). On n'est que 2 à bord. Et sur un Pogo, la place est chère. Pas évident de caser un radeau standard.

Tu as des modèles en tête ? car à part le modèle Cruiser standard de plastimo 21,5kg, 65/43/25 (mais non réglementaire en france...) je vois pas.

Attention, la stabilité d'un radeau de survie est liée au nombre de personnes. A 2 dans un 6places, c'est trop peu.

Il faut savoir combien de temps tu pense naviguer en semi hauturier?
Moins de 5 semaines par an, les autres temps en côtier?
si c'est à peu près le cas loue ta survie (50 à 70 € la semaine).
pour la place prise tu peux la caler au pied du mat coté proue.
Ainsi pas à la ranger et peu d'investissement.
Dans les autres cas tu te contente de satisfaire à la réglementation de la nav côtière.

Il l'a dit plus haut, c'est en cas d'incendie... Car un voilier même s'il est insubmersible, son premier ennemi, c'est le FEU !

perso à part sur une grande traversée j'ai toujours l'annexe dans les bossoirs et la survie sur le pont c'est une côtière 4places .
j'ai oublié de dire dans mon post précédent que cette petite survie doit convenir en cas d'incendie dans la mesure ou l'on peut l'armer rapidement .
alain

J'avais cru comprendre que, maintenant, que le voilier soit classé "insubmersible" ou pas, il était soumis à la même réglementation que les autres quant à l'obligation d'avoir une survie ou pas. Me goures-je ?

De mon expérience, la survie la plus légère est la 4water 4 places en sac. C'est aussi une des moins chère. C'est ce que j'avais sur mon surprise pour les "grandes" traversées. Sanglée dans le cockpit, c'était un moindre mal niveau encombrement.

Maintenant, sur un bateau insubmersible, je prends le risque de ne pas avoir. Gain de place et d'argent, surtout pour un truc qui me paraît pas totalement fiable.

ARIMAR se targuait d'avoir la survie en container la plus compacte et légère du marché ... J'avais lu ça quelque part ...
En remplacement et souhaitant retrouver la même, j'avais commandé la 4places similaire semi hauturier iso mes c... Kekchose CEE aprouved, mais pour une raison que je ne m'explique toujours pas elle n'est pas homologué en France (ce qui ne me posait pas de problèmes à l'époque bref,...)

Au final j'ai reçu le dit container standard type Plastimo ni plus ni moins compacte ou léger mais surtout qui ne s'adaptait plus à mon support ....

Je sais, cela n'apporte rien à la discution mais je voudrais juste rappeler la vigilance constante dont nous devons faire preuve face aux fabricants et à la règlementation ... Et je reste poli !...

bonjour
chambre à air de tracteur .................

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JF