Raccordement chauffage au fuel

Bonjour,
Je suis en train d'installer un chauffage de type webasto.
Pour l'alimentation, je suis tenté de me raccorder avec un T sur l'alimentation du moteur, après le décanteur; mais je me demande si cela ne va pas poser problème d'avoir simultanément la pompe moteur et la pompe du chauffage...
Frédéric

L'équipage
03 sept. 2017
03 sept. 2017

il ne faut surtout pas faire ça ..
il existe des cannes à monter sur le réservoir du fuel spécifiques chez webasto
alain

03 sept. 201716 juin 2020

Je pense que l'idéal c'est de monter un plongeur directement sur le réservoir moteur. Dans les kits Webasto, ce plongeur est fourni, sinon on le trouve en pièce détachée.
J'ai monté le mien réservoir plein (inox), en perçant très lentement pour que ça ne chauffe pas de trop.

03 sept. 2017

Si le réservoir est en charge pas de problème du moins chez moi...

03 sept. 2017

J'ai un T en amont du décanteur, pas de souci ça marche nickel.

Cependant en positionnant un nouveau tube plongeur tu as la possibilité de te laisser une marge de sécurité (tube ne descendant pas au fond du reservoir) et de ne pas risquer la panne sèche par abus de chauffage.

03 sept. 2017

j'ai un T sur le retour de gasoil juste avant le réservoir depuis 7 ans et ça marche sans que je m'en occupe

03 sept. 2017

Je me pose la même question, mais après réflexion! J'hésite à placer un réservoir dédié au Webasto, quand pensez vous?

03 sept. 2017

Attention à ne pas désamorcer le moteur

03 sept. 2017

Sillage «Si le réservoir est en charge pas de problème du moins chez moi...»
Vous voulez dire que vous avez fait un tel raccordement (chauffage et moteur sur la même durit ) ?

04 sept. 2017

C'est aussi créer un risque de prise d'air dans le circuit d'alimentation du moteur. Il n'y a pas de réel antiretour sur l'alimentation du chauffage.
C'est pour cela que tant sur les bateaux que sur les véhicules terrestres, l'alimentation du chauffage est clairement séparée.
Et puis, ce n'est pas par masochisme que les constructeurs complexifient le montage...

04 sept. 2017

Lorsque j'ai installé mon chauffage, il y a quelques années, inquiet par ce risque, j'avais monté "au cas ou" une vanne en sortie de T sur la ligne chauffage.
Depuis je n'ai jamais touché a cette vanne et n'ai jamais eu le moindre désamorçage ou prise d'air tant côté moteur que chauffage.

04 sept. 2017

Pour le chauffage, le"rouge" est autorisé, alors pourquoi s'en priver? Un réservoir additionnel de 20 à 50 l genre jerrican pour une installation simplifiée peut faire l'affaire ! :litjournal:

Phare du monde

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