quille relevable

bonjour a tous
une question peu être toute bête car je suis novice en voile
sur un etap 22 est ce que on peut quand même bien naviguer avec la quille complètement relevée??
merci beaucoup pour vos réponses
franck du var

#Etap#voilerie

franck83

10 déc. 2019

Tous
Non lu

non, c'est pas fait pour ... bil5610 déc. 2019

A long terme, non comme le dit Bil56, mais en f... AICA10 déc. 2019

oui mais sur l'Etap, c'est pas une dérive mais ... bil5610 déc. 2019

Seulement au plein vent arrière mais tu peux de... SAROYAN10 déc. 2019

c'est pas une dérive, c'est une quille avec pre... bil5610 déc. 2019

Et cette quille fait 450 kg avec environ 150 co... nossi10 déc. 2019

En général sur un petit voilier avec quille lou... Arzak10 déc. 2019

Même avec la quille haute, la stabilité reste b... skipperTramex10 déc. 2019

bil56

10 déc. 2019

non, c'est pas fait pour ...

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AICA

10 déc. 2019

A long terme, non comme le dit Bil56, mais en fait quelle est ta véritable question parce que le problème d'un voilier sans plan anti dérive (la dérive donc) et bien, c'est qu'il dérive.
Alors au portant (largue cela commence à dériver) , au grand largue sur mon dériveur je relevais la dérive et c'était plus confortable.
L'autre question est le chavirement, et la cela ne change rien (haute ou basse) la dérive ne participe que très peu .

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bil56

10 déc. 201910 déc. 2019

oui mais sur l'Etap, c'est pas une dérive mais la quille qui remonte, le bulbe 80cm plus haut, la stabilité en prend un sacré coup !

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SAROYAN

10 déc. 2019

Seulement au plein vent arrière mais tu peux descendre un peu de dérive pour plus de stabilité. MM

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bil56

10 déc. 2019

c'est pas une dérive, c'est une quille avec presque tout le lest dans le saumon !
alors pour la stabilité, quille basse.

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nossi

10 déc. 2019

Et cette quille fait 450 kg avec environ 150 coups de cliquet

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Arzak

10 déc. 2019

En général sur un petit voilier avec quille lourde, on peut naviguer quille relevée MAIS seulement au moteur et sans aucune voiles !

Je l'ai fait de très nombreuses fois sur le First 210/211, pour rentrer dans les ports, pour naviguer sur des rivières et canaux etc...
Absolument aucun problème, même par mer formée.

Il faut juste ne pas oublier de descendre la dérive avant de monter le voiles !
;-)

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