Quille courte bisafran pour échouer, 8 à 9 m, hsb +1.80

Bonjour à tous, la question est dans le titre, je cherche un voilier entre 8 et 9 m env, PTE Bisafran, echouable donc et avec 1.80 min de HSB.
Après 10 ans sur un dériveur lestée kelt 6.20 (super mais trop de problemes de derive)et navigant en manche (Cotentin), j aimerais donc pouvoir me tenir debout avec plus d espace sur un bateau confortable et marin.
J ai visité un Sun O 29.1 mais hbs trop faible.
Preneur de toute info sur mon peut etre futur voilier, merci d avance

L'équipage
#Bateau#Cotentin#Kelt
UbereatUbereat
27 fév. 2024
SailortounSailortoun
27 fév. 2024

Avec plutôt 2 quilles et 1 safran, le Biloup 89 / Biloup 30 me semble un bon candidat pour ton programme.

UbereatUbereat
28 fév. 2024

Oui le Biloup...j étais pas parti sur un biquille en fait... plutôt type Sun o 29.2 mais avec plus de hbs.
Je ne connais pas le biloup en terme de performances ? Le biloup semble plus lourd (c est peut etre mieux pour etaler un coup de vent), remonter au pres en biquille ? Par rapport a des bateaux comme oceanis 281 ou sun o 28 1 par exemple ?
Je retiens tt de même l idée en attendant d autres pistes..

LAKSLAKS
28 fév. 2024

@ Ubereat "Quille longue" = quille traditionnelle , longueur = mesure HORIZONTALE.
Depuis des milliers d'années cette quille est forcément longue puisqu'elle est la colonne vertébrale de la coque, elle va de l'étrave à l'étambot.
L'expression "quille courte" inventée par un ignorant va à l'encontre de cette réalité.
On parle de PTE, petit tirant d'eau.

Ubereat:@Laks, oups désolé pour l'expression quille courte et merci, j ai appris quelque chose 🙂·le 28 fév. 11:57
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cledencleden
28 fév. 2024

J'ai un Bongo 8.70 biquilles qui peut correspondre au programme, en plus ça avance pas mal. L'intérieur est spartiate mais si tu viens d'un kelt 6.20, tu va trouver ça gigantesque 😉

stervrazstervraz
28 fév. 2024

Ola ,
Un peu plus grand le first 305 dl.
J en ai possédé un une année, très confortable.

tatihoutatihou
28 fév. 2024

Avons vécu 7 ans Suu un Océanie 31 version dl. Très habitable c était le critère principal pour y vivre à l année

Ubereat:Hum, Tatihou, cela fleur bon Saint Vaast la Hougue ou j 'ai eu mon kelt 6.2 pendant 10 ans. Sans doute agréable l océanis 31mais comme dit plus haut mon expérience de DL * bruit, rupture du câble (deux fois), derive bloquée x fois, remontée odeur de vase et place perdue dans le carré me font chercher plutôt un PTE et deux safrans pour se poser..ou un biquille comme proposé par quelques uns. Mais peut être que l oceanis 31 DL est mieux conçu pour l'an partie dérive? ·le 28 fév. 12:22
tatihou:Le système de dérive beneteau par vis sans fin est très fiable et facile à entretenir par contre oui il y a le bruit de cloche je crois que c est inévitable avec une derive j en suis a mon troisième deriveur et les 3 ont fait ce bruit mais tu as raison PTE ca a aussi des avantages moi ma recherche c etait habitabilité et tirant d eau vraiment mini ceci explique cela·le 29 fév. 09:29
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FredericLFredericL
28 fév. 2024

First 29 DL

keraniliskeranilis
28 fév. 2024

Les biquilles anglais (en face du Cotentin..) de chez Westerly :
Centaur (26') ou Konsort (28') ou Merlin (29'), 1,83 m de hauteur sous barrot, de mémoire.

keranilis:1,83m pour le Centaur....·le 28 fév. 10:24
ALB:Les Biloup ont des quilles moulées avec la coque pour éviter les entrées d'eau, qui sont souvent dues aux fixations de quilles qui prennent du jeux comme la majorité des "Biquilles Anglais" !!!...·le 01 mars 11:26
earendil:ayant un moody eclipse 33 et un hunter pilot 27 tout deux biquilles , aucun problème de ce côté la , ne pas généraliser les problèmes d un modèle de bateau ( souvent du à des années de posées sur des zones pas très protégées ) sur l ensemble de la production anglaise qui pour la plupart sont très solidement construit , j adore ces affirmations péremptoires sans aucun fondement , la généralisation est on ne peux plus "chauvine" , je pourrai aussi parler d entrées d eau sur un Biloup 88 par son aileron de safran , en généralisant tout autant , ce que je ne ferai pas , souvent il s agit d une mauvaise utilisation , aucun bateau n aime tosser régulièrement , aussi solide soit il ·le 01 mars 14:31
ALB:Earendil, relis ce que j'ai écris et dis-moi si j'ai généralisé le problème ?... lequel des deux est chauvin !!!Je voulais acheter un biquilles (il y a quelques années) mais souvent les fixations de quilles avaient entre autre été bricolées (voir maquillées) c'est là que je me suis rendu compte de la faiblesse du biquilles qui posait souvent ... ·le 02 mars 17:36
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UbereatUbereat
28 fév. 2024

@cleden, Merci pour cette piste, j ai regardé un fil heo sur ce bateau : A priori bon course croisière,il semble être comparé,au pogo mais avec des finitions moindres et un chantier plutôt contesté à l époque.
Je ne sais pas s il s en trouve facilement d occasion et à quel prix..

cleden:Il y a en avait un sur le bon coin il y a peu. Même carène que le bongo et existant également en bq, il y a le malango et l'olea. Pour les finitions pas top, on était vraiment sur des détails cosmétiques et les bateaux ont été éprouvés depuis·le 28 fév. 16:36
cleden:voici ma recherche sur le bon coin pour ce genre de bateau: www.leboncoin.fr[...]cherche ·le 28 fév. 16:37
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ALBALB
01 mars 2024

Biloup 30 :

Ubereat:Plutôt sympa la description, quelles seraient les principales différences entre le 89 et le 30 ?·le 01 mars 14:26
ALB:B30: L 8.98m - T air 13.30m - gréement 7/8 - H s/barrot 1.85m - Moteur 22cv - Sabot s/quilles 4cm. B89: L 8.90m - T air 12.80m - gréement en tête - H s/barrot 1.88m - Moteur 18cvTous les Biloup : www.bbc-boatbiloupclub.fr[...]s-1978/ ·le 04 mars 09:16
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oursinoursin
04 mars 2024

Au vu du besoin je partirais selon le désir de vélocité et le porte-monnaie sur un biquille Westerly Konsort ou un RM 900.

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