Quille aquila pte

Si tu grattes
et que le métal apparait blanc dessous, alors c'est du plomb, mais si l'oxydation est de la rouille, c'est de la fonte et c'est le plus probable sur un Aquila PTE.
Peut être sur la version GTE on peut trouver une quille Plomb.... ;-)

c est ce que je craignais
Il me reste donc à faire les traitements longs,chers,fastidieux et apparement éphèmeres si je comprends bien!! comment vas-tu procéder sur ton aquila?

les Aquila ont eu 3 versions
le pte : quille fonte

le gte : quille fonte

le sport : quille plomb ,meme tirant d'eau que le gte et en plus mat plus fin 2 etages de barres de fleches et cabine avant allegée

;-)

autant pour moi
j'ai fourché c'est bien "regate"

sur quille fonte
de mon brin de folie:décapage à la brosse,piquage au marteau par endroit,rinçage au Karcher,sèchage un mois,puis enduction à l'Ampatex de Hempel,2 couches épaisses(rouleau),Plusieurs couches d'époxy,mastiquage ponçage,finition 2couches d'époxy.
Ca a tenu 8 ans avant qu'apparraissent les premières boursouflures!
Il semble que vu la qualité de fonte utilisée par les chantier,celle-ci soit assez moyenne,et surtout poreuse et que si aucun traitement n'a été fait au neuvage,l'eau de mer imbibée ressortira toujours,surtout pour une quille plongée dans l'eau depuis des années!
Une chose est sûre,c'est qu'avec une carène très propre et surtout ce surfaçage de la quille et du safran,je ne reconnaissais plus le bateau dans le petit temps,un bon demi/nd de gagné,et dans la brise il m'a semblé plus facile à barrer.
jacquot