quillard a marée vase ?

Bonjour a tous.
Mon souci est le suivant.
Je possede un deriveur de 5m que je veux changer.Parce que j'ai un corps mort sur l'adour qui echoue dans une vase bien molle et grasse a chaque marée.Evidemment ca fait piston,c('est tres ch... a decoincer.Je cherche donc un quillard,6,7 m avec petit tirant d'eau, qu'il fasse bien sa souille.Dans le cahier des charges , j'ai 4 ponts a passer pour sortit en mer,Bayonne, donc pas sur toilé pour avoir a coucher le poteau,pas tre haut,assez facilement.Mon programme est d'aller faire un bon peu de cabotage en espagne et ailleurs en solo voire a deux pour de courtes periodes.A partir de quel T.E un quillard se pose il seul ss probl?
Un qui m'a tapé dans l'oeil, le ghibli petit T.E 80 cm! !Kelt 6.20,edel,calife qui me plait bcp, mais 1m10 sous la surface!!
Vous avez d'autres suggestions ? Pouvez vous m'en dire plus sur le comportement de ce canot? Raisonnable de caboter avec ?
toutes vos remarques sont les bienvenues...
Merci a vous.

L'équipage
#Kelt
sergio64sergio64
15 oct. 2010
KOALA-5KOALA-5
15 oct. 2010

Tu as aussi le Shériff
C'est le petit frère du Calife:
Quillard, 6 m TE: 0.85 m TA: 8.65m

Pour la souille, comme dit dans le post précédent, ce n'est pas mon rayon.
Pour faire du cabotage, c'est très valable en fonction de la météo bien sûr.

Va voir le site des croiseurs que j'ai envoyé sur le fil précédent.

Répondre
KOALA-5KOALA-5
15 oct. 2010

Tu as aussi le Shériff
C'est le petit frère du Calife:
Quillard, 6 m TE: 0.85 m TA: 8.65m

Pour la souille, comme dit dans le post précédent, ce n'est pas mon rayon.
Pour faire du cabotage, c'est très valable en fonction de la météo bien sûr.

Va voir le site des croiseurs que j'ai envoyé sur le fil précédent.

Répondre
sergio64sergio64
15 oct. 2010

oui
j'avais vu le sheriff qui m'interesse egalement le golif avec sa quille semi longue aussi.Voir les bateaux anglais comme dit ci-dessus...je ne pensais pas qu 1 metre de T.E permettait de se poser bien plat, ça laisse la porte ouverte à bcp de canots, serpentaire kelt etc etc y en a des tas.

Répondre
mabacamabaca
15 oct. 2010

salut.......
folie douce TE 1.40 sans problème dans l'estuaire :-) :-)

Répondre
daniellouisdaniellouis
15 oct. 2010

Et un bateau anglais ?
J'ai eu à faire face sensiblement au même besoin de bateau à faible tirant d'eau pouvant poser.

J'ai profité du taux de change de la livre et d'un marché anglais beaucoup plus fourni pour trouver un COBRAMOLD LEISURE 23SL

Il y en a encore à vendre en G-B, le marché étant très actif, de même que la taille au-dessus : le Westerly CENTAUR

Voir le lien suivant :

www.cynelevage.com[...]acheter un bateau.html

Répondre
daniellouisdaniellouis
16 oct. 2010

Bien sûr je pensais
à un biquille en citant ces deux bateaux anglais.

Le Westerly CENTAUR a été produit à olus de 1600 exemplaires et le COBRAMOLD 23 et 23SL à plus de 450 ex.

Il en reste tout de même qq uns à vendre ...

Répondre
herve31herve31
15 oct. 2010

et pourquoi pas un bi-quille ?
ca doit pas trop mal se poser dans ta vase molle et grasse ... normalement, plutôt droit et stable, non ?

hervé

Répondre
sergio64sergio64
15 oct. 2010

biquille
oui pourquoi pas! Si 1m sur la vase ne cause pas de prob, ce n'est pas le choix qui manque ensuite!
J'aime bcp l'edel 660 egalement l'etap 22!
pffff y a de quoi !

Répondre
mabacamabaca
15 oct. 2010

biquille.....
moins plat que quille de 1.40 (vue à mortagne) :-) :-)

Répondre
herve31herve31
15 oct. 2010

avec 2 patins d'hydravion à la place des béquilles ?
ca doit tenir droit dans la vase, non ? Bon, ca fait un trimaran :goodbye:

hervé

Répondre
libenterlibenter
15 oct. 2010

matage/dématage
A chaque sortie?

Faut presque plus s'en soucier que de la quille.

Répondre
herve31herve31
15 oct. 2010

sauf à avoir un gréement aurique ou houari
et affaler au passage des ponts, ou si cela ne suffit pas abaisser le mat avec le dispositif adéquat ... mais là ca devient galère sans doute.

Répondre
CacoeffixCacoeffix
15 oct. 2010

Quelle hauteur sous les ponts ?
Baisser le mât de 30 dg vers l'arrière ne présente mas beaucoup de problème pour un shérif ...

Répondre
sergio64sergio64
16 oct. 2010

eh oui
a chaque sortie...4 ponts mais assez proches les uns des autres. .
Une fois que le mat est baissé, traverser la ville au moteur ...ca me fait moins de soucis que la pose d'un quillard a marée basse..Le ghibli m'interesse aussi pour cette raison .il est assez peu toilé, donc le mat devrait y etre moins imposant, d'ailleurs si il y a des utilisateurs amateurs de ce bateau, je lance ma bouteille..
Pour en revenir au mat, avec une chevre j'ai vu faire sur un kelt 6.2, bahh ca va.

Répondre
KajKaj
16 oct. 2010

le Bélouga
Dériveur intégral et la version à gréement Houari passe sous bien des ponts en ne baissant que le pic. C'est en plus un super beau et bon bateau pour ceux qui aiment un peu l'ancien mais aussi très rapide.

Répondre
sergio64sergio64
16 oct. 2010

daniellouis
super ta prepa, merci.Mon reve serait un serpentaire 6.50 fonds plats et 1M deT.E..A priori d'apres des posts reçus, y doit pas y avoir de prob pour poser..

Répondre
sergio64sergio64
16 oct. 2010

la
hauteur sous ponts.... trrrres bas ,mat à 90°.
Mais bon j'ai(a peu pres) prevu jumelle et chevre

Répondre
sergio64sergio64
16 oct. 2010

oui
mais quand le bateau repose a marée basse dans la vase..... quand est il de l'effet piston?
J'ai actuellement un deriveur... bjr la galere, c'est pour cette raison que je lorgne a un quillard de faible T.E

Répondre
Tags
#voilerie#First#VHF#Cartographie#Voyages#OpenCPN#Dufour#assurances#Gib'Sea#Kelt#Océanis#La Rochelle#TDM#Bavaria#Feeling#Cambuse#accastillage#Manoeuvres#Sun Odyssey#méteo
Petit matin Gibraltar juin 2024

Phare du monde

  • 4.5 (37)

Petit matin Gibraltar juin 2024

2022