Qui peut me dire quelle est cette matière ?

Bonjour à tous ! j'ai dématé mon vieux Pacha et sur le pied de mat il y avait cet ensemble qui rentrait dans l'emplanture... J'ignore quelle est la matière de ces pièces... cela ressemble à du bois mais egalement à de la résine.. ou a un mélange des deux je n'en sais rien ? il faudrais que je change ces pieces qui me semble bien vétustes mais je ne sais pas ou trouver ce genre de truc ! Merci de me renseigner si vous savez ce que cela peut etre. Kenavo !

L'équipage
12 avr. 2012
12 avr. 2012

Bonjour

Ca ressemble a du céloron, tissu de coton imprégné de résine et pressé a chaud.
Cordialement
Jeff

12 avr. 201212 avr. 2012

ça parait bien ça !

on en faisait des poulies, des winches, une autre époque ... :heu:

12 avr. 2012

Une autre époque...?!! Il en reste plein, sur mon Samouraï, des poulies dans cette matière ! Certaines sont définitivement coincées !! :-D

12 avr. 2012

Bonsoir , c'est bien du Céloron et la matière existe toujours , elle est utilisée pour la fabrication des isolants diélectriques .
Vous pouvez en trouver chez les distributeurs de matériels électrotechnique .
Bon courage pour les travaux .

12 avr. 2012

Ok merci a tous je vais essayer de trouver ca pour refaire le pied de mon mat ! c'est pas gagné ! lol

12 avr. 2012

Ca peut être remplacé par d'autres matériaux, Steve.
du nylon par exemple, ou de l'aluminium (enfin, anti-corrosion,ag4 je crois).
Plus simple :)

On appelait aussi ça du TUFNOL.
pas la peine d'en rechercher. Tout matériau synthétique un peu souple fera l'affaire, nylon, téflon. Même du bois d'arbre, mais bon...

12 avr. 2012

:jelaferme:

12 avr. 2012

Céloron alias Tufnol en Angleterre .
C'est du coton imprégné de résine phénolique .
C'est un thermodurcissable dont les qualités sont exceptionnelles .
On peut en acheter au détail à un prix astronomique .
En l’occurrence, il ne s'agit que de cales d'épaisseur .
On peut s'interroger sur leur raison d'être .
Haubans trop longs, mat raccourci ?
Enquêter, réfléchir et ne pas écouter les conseils idiots .
Ces cales n'ont pas de raison d'être .
Elle ont été rajoutées pour compenser ?
Un Pacha c'est très vieux et il a certainement beaucoup vécu !

12 avr. 2012

ça c'est tellement vrai :
"Enquêter, réfléchir et ne pas écouter les conseils idiots ."

:-p

12 avr. 2012

exact c'est du céloron
bakelite avec du tissus
imputressible et facile à usiner

13 avr. 2012

Bonjour , les réas en céleron sont toujours utilisés , car ce matériau ne s'écrase pas , contrairement aux réas moulés et ajourés qui équipent beaucoup de bateaux....dans le cas présent , les cales sous le pied de mât peuvent être réalisées dans du nylon de planche à découper , à condition de trouver la bonne épaisseur....

13 avr. 2012

Et comment on découpe la planche à découper ? :acheval: :acheval:

13 avr. 2012

le "nylon" des planches se découpe à la scie sauteuse avec une lame à bois... cela marche très bien

13 avr. 2012

Oui mais tu risques d'abîmer ta table, c'est pourquoi il est conseillé de découper la planche à découper sur une planche à découper... C'est pour cela aussi que l'on conseille toujours d'avoir une planche à découper de réserve...

:acheval: :acheval: :acheval:

13 avr. 2012

j'ai les poulies de mon canot en CELORON et elles sont récentes. C'est la marque HYE. Je les trouve superbes.

13 avr. 2012

Au cas ou pour trouver du "céloron"
sur ce site appellation "toile bakélisée"
soit en plaque : www.abaqueplast.fr[...]che.php
soit en baton : www.abaqueplast.fr[...]che.php

ça n'a pas l'air donné comme tarif.
Cordialement

14 avr. 2012

Le Celoron paraît difficile à détruire. J'ai encore des poulies de plus de quarante ans, parfaitement fonctionnelles. Pourquoi changer la pièce? "If it works, don't fix it"(Col. Murphy): si çà marche, ne réparez pas.

14 avr. 2012

Le céleron est toujours utilisé en aéronautique, j'en ai quelques plaques en stock dans mon atelier .... loool il faut connaitre l'épaisseur de l'élément recherché et sa dimension ..... je te dirais si je peux te dépanner.
Ceci n'est pas une proposition commerciale, juste de l'entraide si besoin est.
Thierry ;-)

15 avr. 2012

Si les pièces ne sont pas détériorées ni déformées, pourquoi les changer ?

Le phare du Creac'h à Ouessant, un soir d'automne (1985, image argentique, ce qui explique le grain)

Phare du monde

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Le phare du Creac'h à Ouessant, un soir d'automne (1985, image argentique, ce qui explique le grain)

2022