Qui connaît les 2 ports de Cannes pour vivre à l’année ?

ok je vais y aller directement effectivement le port de Cannes est mieux que celui de Nice niveau sécurité et propreté.

Ok à voir donc surplace

merci pour la synthèse, il manque Antibes dans le coin, immense, joli site coté Fort Vauban et vieille ville, dommage que coté Port vauban ça soit aussi sale. Le parking gratuit coté SRA etait, comme le dit "le relou râleur", gratuit. C'était un gros avantage, bon la gare est à 5 mns à pied.
Notre bateau est à Port Vauban mais je suis impatient de le sortir pour le mettre sur ma bouée légale à Bandol, ça sera compliqué mais au moins il y aura du vent et pas ce trafic infernal de bateaux à moteur l'été.
les iles de Lérins c joli mais rien à voir avec Port Cros Porquerolles.

Il y a aussi cette combinaison infernale de clapot vent faible, surement mieux coté EST du cap mieux protégé

Oui mais quel vie dans ce port... je les ai tous fait ici.. de cannes à menton jamais vu autant de vie d'entraide, dapero, etc ...
Une ville dans la ville qui est déjà delle même hyper agréable à vivre.
Pour moi Vauban avec ces déjeuners ponton chaque vendredi, ces activités gratuite (yoga par ex) , ces vélos électrique gratuit SANS CAUTION, bref je déteste la ligne de la CCI visant à virer le peuple pour des dilbars mais le port se donne en tout cas les moyens de son ambition

Je vois que vous vous intéressez au port de la côte pour une place annuelle, une seule question : avez vous 10ans devant vous ?
Pour info : la plupart des ports CCI limite les places passager à 15jr max , même si vous avez les moyens pas de place à l'année..
Reste les ports privés : Villeneuve, st Laurent du var, Beaulieu sur mer (pour ce dernier faites chauffer la carte 1700e/mois en saison pour 12m)

et Menton ...

Pour moi, la meilleur solution pour rester à l'année sans attendre 10 ans c'est de mixer mouillage l'été et port l'hiver.
Il y a des forfaits hiver plus ou moins long, plus ou moins chers, il faut aller voir tous les ports et faire ces calculs.

C'est ce que j'ai fais le temps d'avoir une place à chaque fois que j'ai changé de bateau.

Cela dis je n'ai jamais vécu à bord, mais l'été au mouillage me semble faisable.

Oui dans le 83 le préfet est génial et favorise et simplifie les demande d'AOT, chez nous c'est les élus locaux qui vont à son encontre

non mais je suis perfectionniste et depuis que le corps mort qu'on me prêtait à Ajaccio avait lâché par coup de vent et que des gens sympas sur un petit cata avaient été l'amarrer par miracle à un pieu ... sinon c'était la plage ...

pas fier sur ce coup la, photo de la chaine en surface et de la chaine à l'autre bout, c'était à 18 mètres de profondeur donc pas trop possible de voir sans bouteille

le truc était mal foutu et la chaine frottait sur le bloc en béton ...
a bandol il met une bouée intermédiaire

une chaine a une durée de vie, les manilles aussi, pas question de jouer avec ça

J’aurais tellement aimé assister à cet entretien « diplomatie !!!!auprès de la dame comme si elle en était propriétaire « 
:mdr: :mdr: :mdr:

Faux ! Tu peux rester aux île de Lérins, le mouillage est gratuit, et personne ne te virera. On parle bien de "mouillage" et pas de corps morts, qui eux, ne sont plus trop tolérés. Bien que certains y restent...

C'est variable ça. J'ai obtenu une place à l'année (nouvelle formule) à Vieux port, Canto, et Golfe Juan.
A cannes (CCI), ils ont décrété, en 2013, de proposer une place à l'année à tous ceux qui était au port en 2012, indépendamment des listes d'attente. (véridique). Moi par exemple, j'étais au N° 43 sur la liste d'attente (inscrit en 2005), mais j'étais au port en 2012, j'ai eu droit à la place à l'année ! (comprend qui peut).
A Golfe Juan (CCI), on m'a proposé la place à l'année après deux ans d'inscription... (pareil, comprend qui peut...)
A Canto (municipal), où je suis actuellement depuis octobre, on m'a proposé la place à l'année que j'avais demandée en 2005... 13 ans d'inscription.
Bon, ceci dit, j'ai été 30 ans en passager dans les ports du coin, et il n'y avait pas de problème. Juste bouger de temps en temps, et changer de port... Il ne faut pas être pressé, on s'inscrit, on n'oublie pas de renouveler tous les ans, on est en passager, et tout va bien.
Il faut savoir que les nouveaux "contrats annuels" sont à peine moins chers que le prix "passager annuel". Et, si on navigue beaucoup, on s'absente, et en passager on ne paye QUE quand on est au port. Les contrats annuels sont forfaitaires, le tarif est annuel. On paye même si on n'est pas là pendant de grandes croisières.
Pour des gens qui naviguent beaucoup, être en passager revient donc moins chers.
Le contrat annuel a toutefois l'avantage d'avoir une place réservée, c'est d'être tranquille, sans avoir à bouger et à chercher... Notamment quand on rentre de grande croisière, on sait qu'on a sa place qui nous attend...