Qui connait le Dehler 28 ?

Bonjour, quelqu'un pourrait-il me renseigner sur le DEHLER 28 (construction, marche du bateau à lavoile, tec....).
Je suis demendeur de toute expérience (positive et négative) car je pense en acheter très bientôt.
Merci d'avance

L'équipage
20 mai 2008
24 mai 2008

C'est un vrai plaisir ce bateau.
J'ai eu l'occasion de naviguer que 4 WE dessus à La Rochelle et j'étais tombée amoureuse de ce voilier. On était à 2, sa proprio et moi ou des fois à 3 (que des filles !).
J'aimais bien le cockpit suffisamment grand mais avec tout à portée de main. Il est assez ardent, grande GV et génois à tout petit recouvrement (plutôt foc), on n'hésitait pas à prendre un ris d'ailleurs. Bonne sensation de vitesse et de barre, maniable, réactif, remonte bien au vent.
Elle avait fait un beau périple jusqu'en Grèce et elle était contente des qualités marines de son voilier, bonnes réactions par mto pas tjs clémente.
Sa proprio l'a mis en vente l'été dernier car elle s'est acheté un autre voilier (Halberg Rassy) un peu + grand et + "pépère", voulait un guindeau électrique, un pilote inbord plus fiable, une vraie 2ème cabine pour mieux accueillir des équipiers sur de plus longues nav. Son Delher 28 était sur les PA d'HEO, nommé Carpe Diem, mais je ne retrouve plus l'annonce, a du être vendu alors ? C'est une dame soigneuse qui a tjs bien entretenu son voilier, pas de mauvaise surprise.

07 juin 2009

un vrai plaisir oui ! mais Carpe Diem est un dehler 29 et non 28

Le 28 est le modèle qui a été produit avant, le 29 est sorti en 98 et est toujours produit.

Et le génois à faible recouvrement était en fait un foc, puisque la propriétaire avait fait ce choix à l'achat. Je cherche d'ailleurs un génois aujourd'hui ... !

24 mai 2008

J'ai failli en acheter un
au debut des 90'. J'avais fait un essai en mer, et vraiment aimé ce bateau performant, avec son gréement facile à manœuvrer et son intérieur net et fonctionnel.

Au final, j'ai signé pour un Etap 28I, un peu plus confortable mais surement moins marin .
La principale raison du choix, c'est que le concessionnaire Etap me faisait un reprise canon de mon 23.

Cap Horn, Chili

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