Qui connait ce Rorqual à vendre depuis longtemps?

Le fait qu'il soit a vendre depuis longtemps n'est pas un critère vu le prix!!! Une visite s'impose, bon voyage??

je dis comme cataPleiades et c'est vrai que pour vivre à bord ça risque d'être un peu compliqué. Un copain qui avait le même l'a vendu quand il est parti faire son tour du monde, il disait qu'en couple c'était un bateau dur à manoeuvrer mais performant. Il est parti faire son tour du monde sur un Bavaria... Etonnant non ? Et il en a été très content...

Aucun probléme de manœuvre. J'ai souvent navigué seul avec des vents forts et je maitrisais parfaitement le bateau. Le cockpit central est un grand avantage, on est prêt du mât pour les manœuvres en toute sécurité. C'est un bateau qui ne mouille pratiquement pas et qui passe remarquablement dans les mers formées. Et c'est un remarquable marcheur.

Le carré est un bonheur, on ne descend pas à la cave, une très grande luminosité et une vue de la TAC vers l'avant sur 180°. Une très belle cabine arrière avec un lit de 140 très lumineuse.

Le mien a traversé plusieurs fois l'Atlantique dans un confort optimum.

Le seul handicap est la taille du cockpit, difficile d'y installer une table pour y déjeuner. Et, bien que prévu pour 8 couchages, on y est bien à deux.

Ne pas oublier qu'en grande croisière, on passe plus de temps au mouillage qu'en navigation.

CaptainRV

Effectivement , les volumes des vieux rafiots, comme le mien , sont tout petit par rapport aux voiliers recents,

Il y en avait un d'engagé dans une étape de la première course autour du monde en équipage, celle où Pen Duick avait dématé deux fois. Je crois la deuxième étape le Cap-Sydney.

Plutôt Concorde au lieu de Cambrone?

Il n'a pas grand chose a dire sur son bateau?
Sur l'annonce il a presque tout dit :-)

Oui l'annonce est complète et c'est cool mais quand tu achètes un 44 pieds et surtout de cet âge l'âge il me semble normale d'avoir quelques questions en plus et un premier contact avec le proprio. La le courant est pas passé, dommage le bateau me plaisait vraiment... Aprés c'est peut être moi qui suis trop exigent mais bon après 6 mois en vente je me disais qu'il serait content d'avoir une touche, il est peut être épuisé de répondre aux rêveurs ce que je comprends aussi.

Ex : De quel model s'agit il ? (NS 44 ou P73 dont parle hervé que je ne connaissais pas)
Réponse du proprio : J'en sais rien !

Ex 2 : Selon vous y'a t'il des travaux à prévoir et si oui lesquels ?
Réponse : Oui, Comme sur tout les bateaux !

Bref on verra bien, Merci Dom pour l'adresse je vais quand même les contacter.

Le même en DL, j'achète :D
enfin, si j'avais les sous... :heu: