qui a utilisé le micro télécommandé RAM3 de la VHF GX1700E de standard Horizon ?

pas directement ce modèle, mais celui juste en dessous.

Que du bonheur.
niveau sonore impressionnant
son clair même avec un volume élevé
et étanche !

depuis que je l'ai installé sur la console de la barre à roue, je ne sors plus la vhf portable

J'ai une GX2100, avec le micro RAM 3 à la console de barre... Fonctionne super, pas besoin de haut parleur a l'extérieur, tres pratique en navigation, son clair, l'écran permet même de visualiser les cibles AIS et de le contacter directement avec la VHF DSC.

merci brufan

Idem mais sur un GX2200 E. C'est vraiment très bien comme produit.. très bien fait, solide... va aussi servir de répéteur AIS au niveau de la barre, pratique quand on doute un peu dans le passage des rails.. ;+)

je regardes cela...

Pour moi, sur un 35 pieds, le câble d'approx 7 mètres fourni n'a pas été suffisant pour descendre de la colonne de barre, faire 50 cm vers l'arrière sous le plancher du cockpit, entrer dans le coffre (coqueron arrière), courir sous les contremoules de fond de coffre et du bloc douche-toilettes, traverser la largeur du panneau de TAC et enfin se connecter à la VHF. En fait, c'est un cable multi (7 conducteurs je crois), il suffit de le couper proprement, d'insérer la longueur qui manque et de jointer les conducteurs en les soudant et en les recouvrant d'une gaine thermo rétractable. Si mes souvenirs sont bons, j'avais probablement utilisé un morceau de câble de réseau informatique UTP Cat6 en 4 paires à moins que cela ne soit un câble "parlophone". Avec les bons outils, c'est 1 heure de boulot, certes, mais ça évite de payer le câble au prix de l'or et ça permet surtout de pouvoir passer un câble sans les connecteurs volumineux qui ne passent pas partout.
Le câble ressort se raccorde à un connecteur extérieur étanche et relie la prise au RAM 3. Entre la VHF et ledit connecteur c'est un câble classique.