qui a une idée du prix de changement d'un étai ?

je viens d'avoir un devis pour le changement de l'étai avec dépose et remontage de l'enrouleur sur un first 25 , il doit me prendre pour un américain ou pour un pigeon encore un
voici les fournitures :
BOULE - OEIL D.26 CABLE D.4 ET 5
ETAI05 Etai Complet Serti 5mm
Dépose / repose enrouleur
Remplacement étai dans enrouleur.

le tout pour la modique somme de 323 €
que pensez-vous de ce prix ?
merci de vos observations
gwen

L'équipage
22 mai 2013
22 mai 2013

je trouve le prix normal
ce n'est pas la fourniture qui coute cher c'est la main
d 'oeuvre .
achète ce qu'il te faut et fais le toi même
alain

22 mai 2013

Bonsoir,

De memoire, en 6mm, embout serti = 75€ piece, et cable genre 3/4 euros du metre

A+

22 mai 2013

somme très raisonnable, au vu du travail à effectuer..

22 mai 2013

cable de 4 mm 3.00 le mt.
embout a oeil serti 30.00 l'unité.
la boule oeil /seulement si d'origine l'étai a une boule serti en tête et que l'on veut que pour un montage d'enrouleur celui ci puisse se démonter du haut comme du bas.
ensuite remplacement de l'etai dans l'enrouleur: je dirais 1 heure de mo. mais après il y a le déplacement . il faut de le décrocher du mat ? il faut de remonter? 2 gars à chaque fois. alors dans ce cas c'est correct.
le moins couteux : amener votre enrouleur avec des amis chez votre gréeur et vous ferez une bonne économie.

22 mai 2013

Le meilleur moyen de faire des économies.

Vous démontez
vous amenez l'étai au gréeur et vous lui dite le même s'il vous plait, suis pas trop pressé si je peux avoir ça d'ici 2 semaine c'est super.
vous remontez le tout.

en faisant de la sorte vous paierez votre câble environ 75 €
voir un peu moins en sonnant et trébuchant

en revanche je vous laisse revenir vers nous avec un décompte de vos heures passé a démonter / remonter.
transport bateau / gréeur
etc ...

et la on reparlera des 323 € évoqués. ;-)

22 mai 2013

Entièrement d'accord - le meilleur moyen de faire des économies c'est de faire le sale boulot soit même.
Soit l'enrouleur se démonte / remonte bien et c'est gagné.
soit c'est la merde et là tu trouveras que le tarif du gréeur n'était pas si cher.

22 mai 2013

tous les enrouleurs ne sont pas démontables facilement.
un bon vieux profurl avec ses fjhghgvjn tin de vis du bas!!!
ou un facnor evec ses vis de tubes foirées ou moieux un furlex de m rde avec son cone en bas.
bon courage et vogue la galère

22 mai 2013

Bonjour Je suis de l'avis général ...Par contre l démater en navigation...c'est pas le meme prix ....

plutot correct je trouve...
le boule oeil il permet l'articulation dans les 2 sens de l'etai et avec un enrouleur c'est indispensable même si il est cher.
etai plus embouts, ca casse pas des briques..
depose repose ca monte vite ya parfois des galeres (ridoir gripper, pataras bloqué etc...)
changement de l'etai dans l'enrouleur soit t'a du bol et il passe tous seul soit ta pas de bol et la c'est demontage complet de l'enrouleur et remontage, devis depassé et tu t'arrache les cheveux, pour que le client y trouve son compte.
donc je trouve ca plutot correct et meme qu'y il a pas beaucoup de marge de secu pour le pro

toute neuve avant de repartir de bretagne

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