qui a un hierro ?

Je n'en ai pas
Mais maudit que j'aimerais ça!!!!

Il me semble que...
Omoo,le bateau de A.et L. Van de Wiele était un Ketch d'une douzaine de mètres,dessiné par L.V.D.W.,que L.a dessiné pour fougeron le Captain Brown,et qu'ensuite il a dessiné Hiéro ,un peu plus petit.Mais je peux me tromper,n'ayant pas mes bouquins sous la main où je me trouve.Bateaux surs et marins ,ils ont emmenés leurs équipages dans de belles navigations,et peuvent encore le faire.Quand à Esquilo,c'est le petit côtre hollandais de Vandekerkhove (sept fois le tour du soleil)et n'est pas dû aux crayons de L.Van de Wiele.A verifier.amicalement.

Omoo
était un ketch de 13m80, si ma mémoire est bonne, à tableau.
Le Madaillan est un ketch norvégien de 12m dont plusieurs ont effectué de grandes navigations. Il a été produit en "série" entre autre chez Michot à Thuin (si je ne me trompe)
Le Williwaw, avec lequel Willy de Roos a effectué le passage du Nord Ouest, a été construit aussi chez Michot, sur des plans adaptés de Omoo.
Le Hierro est plus petit, mais acier (un cotre aurique si je ne m'abuse).
Je crois que le "Captain browne" était plutôt un Madaillan, et il y a des chances pour que celui que tu as en vue en soit un aussi.

ah si c'était un jeu…
gerardb, tu aurais sans doute gagné !
voilà les réponses, dans l'ordre :
le 1er, nommé "Hierro" a été dessiné par Louis VDW pour les VDW eux-même (lire "au fil de l'étrave" d'annie VDW); c'était un cotre aurique en acier, de 9.50 m.
"Hierro" a été vendu ensuite à Loïck Fougeron (lire "si près du cap horn") qui cherchait un canot pour prendre le départ de la Golden Globe en 68 (1er tdm en solitaire sans escale). "Hierro" s'est alors appelé "Captain Browne"; Joshua était de la course…
"Captain Browne II" a été construit ensuite (sur plans VDW), c'était bien un Madaillan de 12 m à arrière norvégien.
Un autre hierro connu a été construit à la même époque (mais portant un gréement marconi) : "Esquilo", qui navigue toujours…
Désolé ophbasile, les vérifications sont faites depuis longtemps ! toujours amicalement…;o)
Donc pour revenir au mien, c'est bien encore une fois du même type de canot dont il s'agit (j'ai les plans de construction d'origine!), gréé en sloop marconi (Louis VDW avait dessiné plusieurs plans de voilure, j'en ai 3 différents).
Or le mien nécessite pas mal de travaux, dont des améliorations du gréement en vue de grands voyages.
En particulier, j'aimerais ajouter un bout-dehors, et une trinquette (de préférence bomée) ; j'aimerais aussi revoir l'aménagement.
Si certains ont, ou connaissent, des hierro bien agencés, gréés pour le grand voyage, j'aimerais les voir, discuter si possible avec leurs propriétaires, éventuellement recevoir des photos par courriel !
Mon bateau est basé à Nantes actuellement…
Merci pour vos témoignages.

…perdu moi aussi !! lol
désolé ophbasile, de t'avoir contredit et affirmé qu' "Esquilo" était un hierro, mais ça lui ressemble trop ; mais pour le reste c'est béton, si si ! (j'ai revérifié…)

Oh, Ivan
Par hasard,tu serais pas de Paimpol?

Herve35, Tivieu, Bonjour
Pour herve, non, du pays de retz par adoption suite a emigration, mais ma femme est de Chatelaudren (22).
Pour Tivieu, je vais tacher de le rencontrer et lui demaderai ses coordonnees
A+ quand je saurai,
Ivan

tivieu
en plus au cas ou tu l'aurai pas vu esquilo est a bouchain vif ! amicalement

alors la
tu m'interesse c'est une info je croyais que les hierros etaient tous en forme ,donne moi des precision s je suis passioné par l'histoire de la plaisance contemporaine !

bonjour, j'ai une coque à bouchain de hierro. fabriquée il y a 20 ans environ par trois étudiants des arts et métiers d'angers qui ont fait 3 coques.
J'en ai une, la seconde est à lorient, la troisiéme?
je suis dans le 44 près de nantes et vous?

Bonne journée

personne à une tof a nous montrer de ces ship ?
j'aimerais bien voir la tronche qu'ils ont,et je n'en trouve pas............

gg.

super !
merci Ivan, en clikant sur mon pseudo tu dois pouvoir trouver ça, pour me l'envoyer.
mais te casse pas la tête si ça ne marche pas, car par hasard, j'ai eu en partie ses coordonnées il y a qq jours (s'agit bien d'un certain Claude M. ?)
merci encore, à +

je ne l'ai plus.....
nous avons été, mon épouse et moi possesseurs d'un côtre aurique sistership de hierro -premier du nom- qui a connu après quelques déboires "chantier" une vie active (guyanne,antilles par deux fois).hierro était en forme, n'a jamais été à bouchains.louis van de wiele l'avait conçu en trois versions (côtre aurique ou marconi et en ketch).c'était en 1971.depuis nous possedons un côtre marconi de 10.50 à bouchains presque prêt pour le départ (type flores, redessine specialement pour répondre à nos désirs par louis van de wiele...) il est bon de signaler que loïk faugeron avait ajouté un très grand bout- dehors en désaccord avec louis van de wiele.et dans l'atlantique sud: boum sur une vague plus traîtresse que les autres.
j'ai conservé tous les plans concernant ce bateau tant ceux de forme que ceux des aménagements. quant au madaillan ...il en est de même (gréement aurique inclus)

et le madaillan ?
tout le monde à l'air de verifier ses souvenirs au sujet des voiliers dessiné par van de wiele - j'ai beaucoup navigué sur un madaillan( nom du chateau restauré par van de wiele- pres d'agen ) ci joint la photo
bout raccourci, mat allongé avec 1 m de quete bome de 5 m qui d'autre possede un madaillan ?

madaillan
merci de ton mail- j'en etait à penser que le madaillan est un type de voilier enterré - un de ces jours je lancerais un appel aux madaillans encore en vie ! Il me semble que les français sont devenus un tantinet un poil maisons phoenix - Beneteau. quand on navigue on s'apperçoit qu'il y a beaucoup de restauration de beaux canotes par les anglo- saxons- alors qu'en france , on veut etre aussi beau que le voisin de palier ; sans originalité et sans naviguer-

Captain Brown
Bonjour Claude,

Je suis modéliste et collaborateur à la revue de maquette BATEAU MODELE. Actuellement je construis la maquette de JOSHUA tel qu'il était lors de la course du Golden Globe. Voulant poursuivre mon effort je recherche toute documentation, archive photo mais surtout les plans de chantier de CAPTAIN BROWN. Pouvez-vous me donner un coup de main à ma futur réalisation?
Amicalement.
Eric MANSUY.

Captain Brown
Bonsoir,

Je viens de m'inscrire, Eric devient antarctica38, en rapport à ma passion pour ce voilier et 38 pour mon département, la mer est loin mais je navigue par l'intermédiaire de mes maquettes...
J'ai plusieurs projet, comme Pen Duick 2 ou Captain Brown. Je suis preneur de toute info.
Merci à la communauté.
Amicalement et bon vent...

Hierro et Captain Browne puis TINA à présent.!
Bonsoir, Je suis tombé sur ce bateau par hasard car étant né sur un bateau,je revais d un bateau de caractere aux formes classiques et ce bateau se trouvait à AUDIERNE au Chantier KORNOC MARINE debut 1990 plus ou moins à l'état d'abandon et je pensais vu les formes du navire que le chantier venait de l'acquerir pour le rénover!Finalement Ce bateau a été acquis par Monsieur Claude Olivier de Douarnenez en 1994 ,il ne connaissait pas l histoire du canot mais il l'a decouverte apres l'avoir restauré en 1995 ; la coque a ete revue dans le détail par ses soins et ses qualités de soudeur et a ete mise à nue et sablée interieur et extérieur , le compartiment arriere a été supprimé pour donner plus de volume, le greement est en cotre bermudien à présent et le mat est en spruce . C'est sur un concours de circonstances que j ai pu acheter ce bateau car je cherchais un Nicholson 35 sur BREST et que l'autre prétendant au Nicholson était le propriétaire du TINA ex Captain Browne !...Nous avons fait rapidement affaire,il a acheté le Nicholson du fait de la vente de son TINA et j'ai pu faire quelques travaux vu l'age de la mécanique qui a rendu l'ame et ai du revoir egalement le tube d étambot qui fuyait mais aujourd hui le bateau est en excellent etat et correspond à ce dont je revais !. LOIC FOUGERON est venu à Douarnenez avec sa femme son frère et ses proches ils etaient accompagnés du Journaliste Laurent Charpentier de la Revue VOILE ET VOILIERS lors du depart du VENT DES GLOBES. LOIC FOUGERON était ému de revoir son bateau le Captain Browne après tant d'années et d'aventures...Alors si vous passez à Douarnenez et que je suis à bord, n'hésitez pas on boira un petit coup!... Kenavo du TINA et du Captain Browne sans oublier le Hierro et son génial concepteur et de chez nous: les PEN SARDINS .Christian Malhomme.

hierro
Bonjour,
je suis tombée par hasard en cherchant des photos de marine sur ce site qui concerne les Hierro.
J'ai été la propriétaire pendant 10 ans de Hierro, le prototype construit par VAN DE WIELE. Je l'avais acheté à Auray en 1980.
Hierro était à Brest et au décès de mon mari je l'ai vendu à un canadien qui connaissait Annie Van De Wiele
Pendant quelques années j'ai gardé contact avec le propriétaire canadien. A présent je pense que Hierro est toujours de l'autre côté de l'atlantique ????

Bonjour
Monique?
Si oui, Bises,
Patrick

Hierro
Bonjour,
Êtes-vous toujours à la recherche d'un Hierro aurique?
Cordialement
PM

Louis Van de Wiele
Je fais des recherches (patrimoine maritime) sur l'oeuvre de Louis Van de Wiele, architecte de plusieurs bateaux, comme les Madaillans, le Willewaw, le Hierro.
Je voudrai bien en savoir d'avantage.
Merci pour votre coöperation.
tom.lenaerts@rwo.vlaanderen.be

Etonnant...
...et sympathique la remontée de ce vieux fil.
Pour les nouveaux, voici une photo des lignes d'eau.
C'était du tout bon bateau !

effectivement !
on dirai bien ,et qu'est il advenu de ce cantier ?

tiens Pierre..
voilà le lien du blog où j'ai trouvé la photo..

pierre-lemoine-parcourshydro.blogspot.com[...]ys.html

:topla:

je connais que le deuxieme proprio :loic fougeron ,de plus c'est le seul hierro a greement aurique

C'était nous ! Nous l'avons acheté à Loïck à Casa et remonté en Bretagne. Nous l'avons promené d'Angleterre en Irlande et en Bretagne dix années durant puis nous l’avons revendu à un capitaine au long cours de Brest. Restent les suvenirs ! excellents ...

un hierro il y en a un a Lorient sur le parc a coté de la capitainerie . le proprio s'appelle Stephane . Je le connais bien .Il a un moteur a refroidissement a air .....

Bonjour à tous,

Avec un peu de retard je viens vous informez que mon article sur HIERRO est sorti dans la revue BATEAU MODELE n°103 et 104.

Bonjour je suis tombé par hasard sur votre site . Amoureux de ce bateau depuis mon adolescence (ça fait un bail) et après en avoir visité quelques un en vente dans toute la france j'ai déniché le mien au nord d Amsterdam il y a 11ans. La coque était en bonne état mais totalement désossée ! Aujourd'hui le bateau est à Bandol remis à neuf , si vous passez par là impossible de le rater il est gréé en ketch et c'est le plus beau bateau du port!! Il s'appelle le "Doigt de Dieu " (ça ne s'invente pas) passez à bord il y a toujours une bouteille de rhum ouverte

j'ai un hierro de 66

Patrick 83
Bienvenu à bord ....

Salut
Mon hierro est gréé en ketch le grand mat fait dans les 10 m et l.artimont 8 m (il faut que je vérifie) par contre j'avais acheté suite à un naufrage un mat alu avec 1 paire de barre de flèche d'environ 13 m dont je n'ai pas l'utilité mais je pense que son transport en Martinique couterait cher ....bon courage

Salut
Mon hierro est gréé en ketch le grand mat fait dans les 10 m et l.artimont 8 m (il faut que je vérifie) par contre j'avais acheté suite à un naufrage un mat alu avec 1 paire de barre de flèche d'environ 13 m dont je n'ai pas l'utilité mais je pense que son transport en Martinique couterait cher ....bon courage

Salut
je suis en train de restaurer un Hierro qui s'appelle Hierro
En Guadeloupe 😊 avant de continuer ma route
Voilà voilà
Bonne journée à vous tous

Kévin
Voilier Hierro

Ta coque semble provenir du chantier Michot Belgique.

Bonjour
Nous avons acheté Hierro à Loïck Fougeron en 1969; Loïck l’avait lui-même acheté aux Van de Wiele pour faire le tour du monde. Il est allé jusqu'au Cap et a renoncé. Nous le lui avons donc acheté à Casablanca d'où nous l'avons remonté jusqu'à Concarneau. Nous avons navigué sur ce bateau pendant des années en Irlande et en Angleterre
Je suis contente qu'il soit entre de bonnes mains qui vont manifestement en prendre soin. Je suis reste très attachée à ce bateau où je n'ai vécu que de bons souvenirs
Bon vent à vous et merci pour ce mail envoyé comme une bouteile à la mer
Monique Jaccomard

Je jetterais un coup d'oeil a ton Hierro en remontant l'arc Antillais. Je suis assez sensible aux belles restaurations👏👏