Qui a un bon plan pour faire faire des béquilles
dans le Finistère sud ou autour de Lorient ?
Alu ou inox, chaque matériau a ses avantages et inconvénients, donc je n'ai pas d'à priori .
J'ai cherché chez Accastimer près de lorient, mais ils n'en ont pas qui correspondent ( syst. Jeanneau avec cadène à plat pont comme Fantasia )
pour ma part
j'ai pris contact par le biais d'une annonce d'un bateau similaire,le proprio ma envoyer les plans de ces béquilles, âpres tube en ferraille ,platine ,fer plat et en route
si c'est pour un béquillage " mouillage", il faut les faire
en alu ou inox et au bon plan
si c'est pour un béquillage "zone technique", des étais de maçon sont très convenables
amicalement
OK, mais le bon plan à 600 euros chez jean(ot )
se révèle au 1er abord un mauvais plan pour mes finances . C'est pour un échouage quotidien dans une anse sans clapot, pour soulager les 2 safrans . Le bateau est un Sun 2500 dériveur lesté avec 70cm de TE .
j'avais bien compris le bon plan technique
mais c'est contournable avec les réglages ad hoc, mais quand je pense bon plan , ça ne veut pas dire pour autant magouille !
Sinon je reviens à la case départ, puisque le technicien se trouve chez le constructeur .
je préfère combine
ou bonne adresse que magouille, qui parait toujours un peu suspect et illicite .
Mais si quelqu'un en a fait faire pas trop loin de CC et à bon prix, je suis demandeur .
penloch
tu m'envoi tes plans je te les fait en acier ou alu comme tu veux l'acier etant moins cher ! il y en a pour une journée a peine
ben
j'ai repondu a ton message mais mon ordi bug souvent sur le ce site !!! je suis des alentours de paris montreuil
essaie donc de l'échouer 2 x /jour
je ne donne pas cher des mèches de safran en moins de 2 ans . Il est même préconisé par Jeanneau ( notice constructeur) de pratiquer l'échouage lorsque l'on est à bord, ce qui veut dire échouage occasionnel ou assuré par béquillage dans les autres cas .
quand je dis "au bon plan"
ça veut dire suivant le plan (dessin technique) coté précisément par le technicien de bureau d'étude qui a estimé qu'il fallait faire comme çà pour que le bateau tienne en place en toute sécurité
ça veut pas dire trouver une maguouille pour faire....
cordialement
je ne peut te rendre service je connais pas
oui tu sais magouille combine,l'etat d'esprit de jp est tres sain ,et porté de bon service,donc dans ces conditions le reste ce ne sont que des mots qui n'ont plus la meme valeur ;-)
bonjour
je rigole et ne pense plus à tout çà avec mon biquille et mon dos me dit merci.
redevenons sérieux. 600 euros ,c'est beaucoup trop et le mieux c'est de les faire faire par l'ami balouner par ex et en inox c'est mieux.
2 à 3 cm de moins que la quille avec une marche.
c'est la quille qui doit porter en premier,et le rôle des béquilles, c'est de l'empêcher de cabaner. :-)
Echantillonage??
Puisqu'on y est, savez vous comment calculer (ou avez vous des liens pour le faire), la section des bequilles? J'imagine qu'en alu ou en inox, les sections de tube ne sont pas les mêmes...
mais peut être me trompe-je?
Et le bois ?
voilà aussi un moyen de faire des béquilles simples, rapidement, pour un petit prix (du sapin, si la protection est blindée, cela suffit)
Pour ton voilier,
je dirais, une section de 8X8cm mini.
le bois est un matériau qui a deux avantages adéquats pour les béquilles: relative légèreté et raideur.
Après, le métal, c'est mieux si l'on souhaite les faire démontables, en 2 parties.
chacun des matériaux a ses avantages et inconvénients
le prix : avantage à l'inox
le poids : avantage à l'alu ( en gros 1/3 en moins )
solidité : dépend de l'échantillonnage, mais on voit + souvent des béquilles tordues en alu qu'en inox
autre inconvénient de l'alu dans le temps : le couple electrolytique qui ne manquera pas de se produire au contact de la visserie ou goupilles .
des bequilles en bois
ne serait elles pas mieux en section ex. 8x12 plutot que carrée?
simple question hein car une planche sur champ, sera plus solide q'une section carrée;il me semble ;-)
cadènes ?
comment tu prévois de les accrocher ?
de là dépend la forme et le système de tête ;;
comme c'est en complément, en bois ça pourrait aller
on trouve des poteaux 7x7 ou 9x9 en pin traité autoclave classe 4, une platine en bas, et le système de tête à trouver, d'où question de départ ...
Et le soudeur de préférence
pas trop loin de chez soi, l'offre de Balouner est sympa mais de la Bretagne à la région parisienne, ça fait loin pour une retouche éventuelle !
il y en a assez souvent d'occase sur les sites d'annonces, mais il faut la plupart du temps des modifs, notamment au niveau du systeme de fixation aux cadènes et donc on revient au pb du soudeur .
carrosserie TANGUY
a confort-meillars entre douarnenez et audierne;bon boulot mais pas presse;il m'a fait des bequilles en alu;super.Jeff.
béquilles inox
Si tu as un plan à me transmettre par mail
je peux te chiffrer cela en inox.
alain
microsailing
29590 Le faou.
06 62 27 06 70
en med
nos bateaux sont en bonne santés ils n'ont pas besoins de béquille
pour rire lancez pas de cailloux! ;-)
bequille de calypso
en alu faite en deux partie pour pouvoir les loger dans un coffre .Sur le plan il manque l'appui sur le bouchain de la coque que j'ai fait en bois puis boulonné sur le tube.Et Pour maintenir la bequile au niveau du pont j'ai une cadene dans laquelle je passe un simple boulon.
Amha en inox c'est bien cher en Bois ou en alu ça suffit largement .
Calypso pese 6.5t et est hiverné sur ces bequille tous les hivers durant 4/5mois.
si ton bateau est moins lourds tu peux passer à du tube de 60x4 .
le prix de ses bequilles 600€ chez un constructeur de bateau ,je les ai eu gratos mais bon c'est une autre histoire.
josé
bequille sapin
Bonjour
Une section type chevron en sapin suffit,c'est plus sur les extremites ou il faut augmenter la portences en fontion du fond (mou ou dur )Plus bonne portences cote coque pour repartition des charges
et surtout un bon maintien laterale pour ne pas avoir la bequille se mettre de travers.
En pression une section de 80mm*70 en 1m de long
doit depasser facilement la tonnes avant flambage.
Il suffit de voir dans la marine du temps jadis.
Avantage mise en oeuvre facile et le coût.
Voila mon petit avis
Le Moko