qui a remplacé les billes de chariot gv par des crayons ( rod en anglais)

Sur mes catas j’avais un système de chariots à billes mais le chariot de têtière était équipé de ces rouleaux au lieu de billes de Torlon. Peut-être les rouleaux absorbent-ils mieux les gros efforts sur la têtière, en tout cas ça a toujours très bien tenu.

Les chariots de GV de l'ancien mât de K V (remplacé cette année par un Selden) avaient des crayons au lieu de billes.
Ils avaient des heures de vol et cela glissait moyennement, un "down fucker" aidait à affaler la voile.
Mais peut-être (sans doute) que la propreté 🙄 du rail était aussi responsable du faible glissement.

Il m'en reste 9 courts et 13 longs, mais ils ne sont plus très cylindriques 😰

J'ai eu des crayons (4) sur mon chariot de bôme. Au port ça glissait bien, mais en mer ça bloquait continuellement. Je les ai vérifié, ils ne montraient à peine une légère petite trace usure, Jules ai tourné de 1/4 de tour, nettoyé la bôme, lubrifié à sec le tout, rien à faire. J'ai donc changé pour un chariot à billes, ce qui implique aussi le montage d'un rail à cet effet, alors que le système à crayons, le croisillon était directement pris dans la fente sur la bôme. Depuis ça fonctionne correctement.